ESCL 啟動(dòng)不了可能有多種原因。 行駛跑偏會(huì)造成這一問(wèn)題，比如左右輪胎磨損程度或氣壓不一樣，兩個(gè)前輪定位參數(shù)不一致，左右轉(zhuǎn)向桿彎曲、變形、鉸縫過(guò)大，兩個(gè)前懸掛盤(pán)簧彈簧的彈簧力不相等或變形過(guò)大，輪轂軸承在大等情況。 轉(zhuǎn)向沉重也可能導(dǎo)致， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新車(chē)出現(xiàn)故障燈亮不一定就是不正常的。 像車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)行自檢，這期間部分故障燈會(huì)亮起，完成自檢后它們通常就會(huì)熄滅，這是正常的。 再比如打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，儀表盤(pán)指示燈會(huì)點(diǎn)亮，這是汽車(chē)系統(tǒng)在自我診斷，過(guò)段時(shí)間自動(dòng)熄滅，也屬于正�，F(xiàn)象。 但要是故 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

自動(dòng)擋汽車(chē)電瓶沒(méi)電了，別慌，有好些辦法能啟動(dòng)。 可以用外接電源或者直接換新電池。這外接電源能是找正常車(chē)搭電，也能用應(yīng)急啟動(dòng)電源。 要是有同行車(chē)，還有跨接電纜，就能用電瓶搭接法。得保證兩車(chē)夠近，電纜有絕緣外皮且能承載，別搞錯(cuò)正負(fù)極，布置好電纜 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值。 通常來(lái)講，正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力的原因主要有以下這些。 電源導(dǎo)線出現(xiàn)故障，這會(huì)影響電流的傳輸，導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)得不到足夠的電力支持。 蓄電池?zé)o電，沒(méi)有足夠的電量供應(yīng)啟動(dòng)機(jī)工作。 電磁開(kāi)關(guān)保持線圈短路，使得電流分配出現(xiàn)異常。 起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，無(wú)法有效 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

胎壓正常監(jiān)測(cè)燈亮了，別著急，咱們來(lái)一步步解決讓它消除。 第一步，找個(gè)安全的地兒停車(chē)，把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了，等個(gè)一兩分鐘再啟動(dòng)車(chē)，等車(chē)運(yùn)行穩(wěn)當(dāng)后，瞅瞅儀表盤(pán)上的胎壓值。 第二步，要是自己有充氣的家伙事兒，能就地調(diào)節(jié)。充氣或者放氣的時(shí)候，留意著儀表盤(pán)上 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)異常可是個(gè)大問(wèn)題，得重視起來(lái)！ 要是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)不對(duì)勁，首先得檢查制動(dòng)液的水平，要是低了，很可能是制動(dòng)液泄漏或者制動(dòng)片磨損了。 要是制動(dòng)蹄不回位，就得解體檢查制動(dòng)分泵。 要是在剎車(chē)時(shí)有尖銳的磨鐵聲，特別是里程超過(guò) 30000km 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

柴油混入汽油對(duì)車(chē)輛肯定是有影響的。 柴油和汽油是兩種不同特性的燃料，化學(xué)成分、燃燒方式以及適用的車(chē)輛類型都不一樣。要是把柴油加到汽油車(chē)?yán)�，哪怕是少量，也�?huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先，汽油機(jī)噴油嘴壓力不夠，柴油難以完全霧化，這就會(huì)造成燃油燃燒不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車(chē)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)的原因主要有以下這些。 電瓶虧電或損壞是常見(jiàn)原因之一。比如電池壽命到期、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放致使電瓶擱置損壞，還有打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)大燈、使用高功率音響等耗電娛樂(lè)系統(tǒng)，都會(huì)造成電瓶虧電。解決辦法是補(bǔ)充電瓶電量或更換電 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車(chē)早晨啟動(dòng)困難的原因主要有以下這些。 一是汽車(chē)電池沒(méi)電，比如長(zhǎng)時(shí)間未使用車(chē)輛、前一天下車(chē)未關(guān)電器設(shè)備等都會(huì)導(dǎo)致電池電量不足，無(wú)法提供足夠電力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，解決辦法是及時(shí)給車(chē)子充電。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，尤其在溫度較低的季節(jié)，很多車(chē)子會(huì)因發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是電路問(wèn)題，像高壓電路、低壓電路出狀況，點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，火花塞不跳火或火花太弱，電池電壓過(guò)低，啟動(dòng)器啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“咔嗒”聲，電瓶漏電導(dǎo)致電力不足等。 其次是油氣方面，比如化油器或汽油泵工作不良，油管、排氣管堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)出異響，原因有不少。 電瓶老化是常見(jiàn)的，老化后儲(chǔ)存電量降低，啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn)，就會(huì)有“咕嚕咕嚕”聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重時(shí)，汽缸壁和活塞間隙變大，氣門(mén)和活塞碰撞聲增加，出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞，點(diǎn)火效果變差，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛熄火后會(huì)發(fā)出響聲，主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的情況。 排氣管會(huì)響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它排出大量高溫氣體，熄火后冷卻，里面的隔熱墊熱脹冷縮，發(fā)出噠噠聲，這是正常的，不用管。 三元催化也會(huì)響，它工作時(shí)溫度能達(dá) 400℃到 800℃，熄火降溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車(chē)突然無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 首先可能是汽車(chē)電瓶電量不足，比如后備箱沒(méi)關(guān)好，后備箱燈一直亮，致使電瓶沒(méi)電�；蛘呤请娖渴褂脮r(shí)間長(zhǎng)出現(xiàn)老化、故障。 其次，啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)故障也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。 再者，車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或者噴油系統(tǒng)部件損壞，比如火 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛信號(hào)中斷不一定會(huì)導(dǎo)致不發(fā)車(chē)。 比如在公交領(lǐng)域，如果公交信號(hào)中斷，一般指的是公交車(chē)的 GPS 信號(hào)中斷，這可能會(huì)造成不發(fā)車(chē)，但也有可能只是發(fā)車(chē)延遲或者變更。 因?yàn)?GPS 信號(hào)是機(jī)動(dòng)車(chē)的定位系統(tǒng)信號(hào)，配合車(chē)上的導(dǎo)航功能使用，只有具備導(dǎo)航功 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。 非全尺寸備胎不能當(dāng)作正常輪胎使用。因?yàn)樗�尺寸較小，和原配輪胎有明顯差異，長(zhǎng)期使用會(huì)影響車(chē)輛操控性能，存在安全隱患。 而全尺寸備胎的胎寬雖與正常輪胎相同，但也不建議當(dāng)作正常輪胎使用。雖說(shuō)全尺寸備胎在尺寸 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開(kāi)始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

電車(chē)有電但啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 電池某個(gè)連接線接觸不良，一個(gè)電池組由多個(gè)小電池組成，每個(gè)小電池間的連接線受外力變松或被腐蝕會(huì)這樣，空載時(shí)看似有電實(shí)則無(wú)法啟動(dòng)。這得用專業(yè)檢測(cè)儀器找到不良處換線修復(fù)。 電機(jī)霍爾出現(xiàn)故 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

AT 變速箱能使用多少萬(wàn)公里，這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱，能行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里，甚至更長(zhǎng)。比如，有的能達(dá)到 50 萬(wàn)公里。 AT 變速箱，也叫自動(dòng)變速器，由自動(dòng)變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新款大眾朗逸無(wú)法啟動(dòng)可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 擋位不對(duì)：?jiǎn)��?dòng)時(shí)需將擋位放在 P 擋或 N 擋，若不在正確擋位，調(diào)整擋位再嘗試啟動(dòng)。 2. 方向盤(pán)鎖止：停車(chē)時(shí)方向盤(pán)未回正會(huì)導(dǎo)致鎖止無(wú)法打火，這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)擰鑰匙嘗試啟動(dòng)。 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-06