SCR 故障指的是選擇性催化還原系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 這個系統(tǒng)是用于處理柴油車尾氣中氮氧化物的，類似于汽油車的三元催化劑。 SCR 系統(tǒng)包含尿素水溶液儲罐、輸送裝置、計量裝置、噴射裝置、催化轉(zhuǎn)化器、溫度和排氣傳感器等。 常見的 SCR 故 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車電瓶的重量不是固定不變的，它會因容量、型號、品牌等因素有所不同。 常見的汽車電瓶容量有 1.5Ah、55Ah、60Ah、70Ah、80Ah 和 110Ah 等。在未加電解液時，1.5Ah 電瓶約重 8.5Kg，55Ah 電瓶重 15.0 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

CVT 排擋是連續(xù)可變傳動系統(tǒng)，用于調(diào)節(jié)機械運行速度和控制方向，比如倒車或改變行車速度。它沒有特定檔位，是無級變速器。 CVT 排擋系統(tǒng)主要由主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等部件組成。主動輪組和從動輪組都有可動盤和固定盤，與油缸靠近的一 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車的節(jié)氣門主要有以下幾種類型： 電液節(jié)氣門，這種節(jié)氣門多用于帶有液壓系統(tǒng)的工程機械，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、驅(qū)動力大、功耗低，電液控制轉(zhuǎn)換通過高速開關(guān)數(shù)字閥實現(xiàn)，控制精度高，對液壓油要求不高。 線性電磁鐵油門，采用比例電磁鐵作為控制器，電磁 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

水箱的容量大小因具體情況而異。 一般汽車水箱容量在 5 - 10 升之間，像 2.0 排量的車，水箱容量通常是 7 - 9 升。但打開水箱下部螺絲放水時，只能放出 30 - 50%的容量。 計算水箱容量可用長×寬×高的公式。比如一個 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

火花塞的型號有很多種。 按材質(zhì)分，有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 按外形分，有準型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 按熱值分，有冷型火花塞和熱型火花塞。 螺紋直徑常見的有 10mm、12 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機油 FS 代表的是美孚機油的一種型號。 FS 機油是一種全合成機油，具有眾多出色的性能和特點。 FS 機油具有良好的潤滑性能，能將活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間相對滑動的零件表面有效隔開，減少零部件的磨損。 它采用了全車成配方，含有活性清 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

檢修氣囊代表汽車的安全氣囊系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。 安全氣囊是汽車重要的被動安全設備，在發(fā)生碰撞時能保護乘客安全，與安全帶配合使用可顯著降低受傷風險。 常見故障原因包括電子線路接觸不良、傳感器損壞、氣囊控制單元故障、氣體發(fā)生器故障、氣囊本身故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

常見的車衣類型有很多。 單涂材質(zhì)車衣，防塵、防曬效果不錯，特別是銀色單涂能有效防紫外線，重量約 1 公斤，不過不防雨、防刮，只能單面使用，壽命約 2 年。 PEVA 材質(zhì)車衣，由 PE 和 EVA 混合而成，無毒、質(zhì)輕、保暖透氣、防風防 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車保護劑的作用可不少。 它能抗磨，比如發(fā)動機磨合保護劑能保護發(fā)動機內(nèi)部零件，避免干摩擦，減輕磨損，讓發(fā)動機使用壽命更長。 還能節(jié)油，通過增強機油潤滑性，減少機件摩擦，提高機械效率，從而降低油耗。 減阻也是其重要作用，能降低發(fā)動機內(nèi)部零件運 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車芯片的作用可大了！ 就拿車鑰匙來說，當點火開關(guān)打開，發(fā)動機控制單元會給鑰匙里的芯片發(fā)加密電子編碼信號，只有反饋接收的編碼正確，車輛才能啟動，這就靠車芯片保障了車輛防盜安全。 而且車芯片可不只在車鑰匙里發(fā)揮作用。它主要能分成三類，一類是 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎層級代表輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，這與實際簾布層數(shù)不完全一致，是衡量輪胎強度的重要指標。 比如 1 層級就代表 1 層棉簾線的強度，層級越高，強度越大。以 10.00R20 為例，其中就包含層級這一參數(shù)。 不同層級的輪胎載重能力不同， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

有很多類型的車輪，下面就給您說說。 首先是備胎，分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎和原車其他輪胎規(guī)格一樣，能隨便換著用。非全尺寸備胎小點，只能臨時用，還得裝在非驅(qū)動輪上，速度不能超 80 公里每小時。 然后有零壓輪胎，就是大家說的防爆 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

防抱死系統(tǒng)全稱是防抱死制動系統(tǒng)，英文縮寫為 ABS。這是汽車上一項很重要的主動安全系統(tǒng)，是在常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上改進來的。 它主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制器（ECU）、壓力調(diào)節(jié)器和 ABS 警示燈等組成。 按照結(jié)構(gòu)可分為液壓制動 ABS、氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

什么是檢查變速器？簡單來說，檢查變速器就是對汽車變速箱的狀況進行檢測。 變速器能改變發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，保證汽車在各種路況下都有適宜的動力和速度。定期檢查變速器好處多多。 能延長其壽命，及時發(fā)現(xiàn)小問題并解決，不讓小問題惡化。還能提高 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

阻尼片是一種貼在車身內(nèi)表面或其他設備上的粘彈性材料，比如緊貼車身鋼板壁。 它的作用可多啦！首先能減少噪聲，不管是汽車行駛中的噪聲，還是飛機飛行時的噪聲，它都能有效降低。 其次能減少震動，讓設備運行更平穩(wěn)，像各種交通車輛，震動減小了，駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

新車封釉有必要嗎？這得看具體情況。 有些品牌車型漆面硬，第一年封不封釉影響不大。但漆面軟的車，封釉就很有必要。 封釉能通過震拋機讓釉分子滲透到車漆縫隙，有防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等優(yōu)點。好處多多，能讓車子漆面耐高溫抗酸堿， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

4 活塞卡鉗就是剎車分泵中配置了四個液壓活塞的卡鉗。 剎車卡鉗是盤式制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，通過夾緊制動盤實現(xiàn)車輛制動。高壓制動油推動卡鉗內(nèi)活塞，使制動蹄壓向制動盤產(chǎn)生摩擦力。 盤式制動器分普通盤式和通風盤式，通風盤式散熱好，提升制動穩(wěn)定性和持 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動機失速就是在正常行駛中，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速為零的情況。這是發(fā)動機在自身運行時，無法被人為或非人為因素控制的過程。 通過測試汽車發(fā)動機在失速狀態(tài)下能達到的最高轉(zhuǎn)速，能檢驗發(fā)動機總體性能和自動變速器執(zhí)行元件工作性能好壞。 發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

有必要貼后檔膜嗎？答案是視情況而定。 對于一些車輛，比如后擋風玻璃面積較大的 SUV 車型，貼后檔膜是有必要的。因為后檔膜能隔熱防曬，讓車內(nèi)溫度更適宜，尤其是在夏天，可有效阻隔紅外線帶來的熱量。而且能隔紫外線，保護皮膚免受傷害。膜的基層為 閱讀全文>>

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• 2025-01-01