汽車音響為什么會(huì)發(fā)出異響？原因有不少。 比如功放設(shè)備出現(xiàn)故障，像接觸不良就會(huì)導(dǎo)致異響。 還有聲音的噪音隨油門加大，往往是接地有問(wèn)題。 線路連接不牢固也容易產(chǎn)生異響，要檢查有無(wú)松動(dòng)。 音響質(zhì)量不佳，也容易有雜音。 環(huán)境嘈雜會(huì)讓音響受到干擾，產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車油水分離器作用大著呢！ 它能把燃油里的水給分離出來(lái)，讓燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就能高效干活啦。 這東西能降低噴油嘴出故障的概率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 汽車油水分離器其實(shí)是燃油濾清器的一種，主要就是除掉燃油里的水分。 它 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

后輪剎車發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車油長(zhǎng)時(shí)間未更換，太臟導(dǎo)致銹死剎車片；剎車分泵導(dǎo)套銹蝕，回位不靈；前輪鉗式剎車裝置銹蝕，進(jìn)油通道及活塞不暢或卡，造成剎車不同步；前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動(dòng)或磨損間隙大；新車磨合期間，新剎車片和剎車盤需要 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補(bǔ)足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行駛中缸壓低，癥狀不少。 動(dòng)力會(huì)明顯不足，燃料燃燒不充分，車加速費(fèi)勁，感覺(jué)沒(méi)勁兒。 排氣管冒大量煙，這是因?yàn)槿剂蠜](méi)燒好就排出來(lái)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至有時(shí)都啟動(dòng)不了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某些地方漏氣，或者活塞跟汽缸壁間隙太大。 要是活塞和汽缸壁間 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車減震異響是個(gè)常見(jiàn)但要重視的問(wèn)題。 可能原因有減震器漏油、彈簧故障、頂膠老化、連桿襯套磨損等。 解決這問(wèn)題，先查看減震器有無(wú)漏油，沒(méi)洗車沒(méi)下雨時(shí)看殼體或防塵套，有油跡可能密封失效。 站車四角按壓車身再松開(kāi)，正�；我粌纱尉推椒�(wěn)，晃多次 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

目前市面上剎車效果較好的剎車片主要有碳纖維剎車片、陶瓷剎車片、半金屬剎車片、NAO 剎車片。 碳纖維剎車片性能卓越，但價(jià)格高昂且不太適合普通家用車。 陶瓷剎車片摩擦系數(shù)高、耐高溫、噪音小、散熱性好、磨損碎屑少，是不少高性能跑車的選擇，對(duì)于追 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛啟動(dòng)困難的原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油混合比不對(duì)，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀會(huì)造成啟動(dòng)困難。可能是燃油質(zhì)量不好，也可能是燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等部件出問(wèn)題，比如油泵濾網(wǎng)堵塞、壓力調(diào)節(jié)器損壞、噴油器堵塞或滴漏等。要檢查燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車被水淹和泡水是兩個(gè)不同的概念。 水淹車是指車輛被水淹沒(méi)，但不一定浸泡過(guò)，只是車內(nèi)的水沒(méi)有完全排干，影響了車輛正常使用。比如積水剛剛沒(méi)至車輛底盤，車輛地板可能會(huì)受潮，大量進(jìn)水可能性較低，對(duì)車內(nèi)電氣設(shè)備影響��；要是積水沒(méi)過(guò)車輪一半，車內(nèi)會(huì)開(kāi)始 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)是能關(guān)閉的。 大部分車型可以通過(guò)車輛控制面板或車輛設(shè)置菜單來(lái)操作關(guān)閉或開(kāi)啟。 有些車型的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是汽車自帶的，無(wú)法自行關(guān)閉，若要關(guān)閉得去 4s 店。 還有些加裝的主動(dòng)剎車系統(tǒng)能手動(dòng)關(guān)閉。 主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)作為一種電子設(shè)備 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

冬天剎車發(fā)出異響是個(gè)常見(jiàn)的情況。造成這一現(xiàn)象的原因不少。 首先，剎車片和剎車盤長(zhǎng)期處于冷態(tài)，它們的接合處會(huì)有冰凝，啟動(dòng)時(shí)冰凝消除就可能有輕微異響，這正常。 新車的剎車片和剎車盤處于磨合期，也可能有點(diǎn)噪音。 再有，制動(dòng)片和制動(dòng)盤間要是有異物， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車廢氣閥損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利打火啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。怠速也不穩(wěn)，甚至可能熄火。 加速時(shí)會(huì)感到無(wú)力，提速乏力。車子還可能出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象，年檢排放也不合格。故障指示燈會(huì)閃爍， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動(dòng)了，零部件間就會(huì)撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落，減震器會(huì)和其他部件碰撞而產(chǎn)生異響，這是底盤異響常見(jiàn)的情況。 單邊減震器漏油，車身不平衡，行駛跑偏，輪胎還會(huì)不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟，伸張力不夠，減震緩沖 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雪天剎車會(huì)發(fā)出異響，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，不少剎車片由鋼砂制成來(lái)增強(qiáng)耐磨性，其夾緊剎車盤時(shí)易發(fā)聲，這要考慮剎車片和剎車盤的配合情況，可選擇適配性更好的產(chǎn)品。 溫度變化會(huì)影響剎車盤和剎車片，時(shí)而引發(fā)異響甚至尖叫，這種 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

氣門關(guān)閉不嚴(yán)的原因主要有這些。 一是氣門間隙過(guò)小，正常合理的氣門間隙能保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，過(guò)小就容易造成關(guān)閉不嚴(yán)，要及時(shí)調(diào)整。 二是氣門接觸區(qū)積碳太多，長(zhǎng)時(shí)間用車會(huì)產(chǎn)生積碳，影響氣門正常關(guān)閉，得定期清洗節(jié)氣門。 三是氣門座圈變形，變形會(huì)讓氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

下雨天倒車?yán)走_(dá)不響，原因可能有多種。 比如線松了，倒車?yán)走_(dá)線路在車輛后保險(xiǎn)杠上，得檢查線路是不是接好，有問(wèn)題就重新連接。 開(kāi)關(guān)要是損壞了，倒車時(shí)看倒車燈亮不亮，不亮就檢查倒車燈開(kāi)關(guān)，有異常就得及時(shí)維修更換。 電線出故障，雷達(dá)導(dǎo)線壞了也會(huì)讓倒 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長(zhǎng)安 1.5T 最大 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您的科魯茲剎車踩不下去，別著急，下面這些辦法能幫您解決問(wèn)題。 首先，可能是熄火前踩剎車的操作不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)為剎車助力泵提供動(dòng)力，熄火后助力功能會(huì)減弱。要是連續(xù)踩幾次踏板，助力系統(tǒng)可能就耗盡了。這時(shí)候重新啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

普利司通汽車輪胎一般沒(méi)有內(nèi)胎。 不僅普利司通，現(xiàn)在大部分輪胎都采用了無(wú)內(nèi)胎的設(shè)計(jì)。 汽車并非不能有內(nèi)胎，只是無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)勢(shì)太突出。像傳統(tǒng)的有內(nèi)胎和外胎的結(jié)構(gòu)，在轎車上已經(jīng)很少使用。但部分貨車和農(nóng)用車，由于載重量大，還是會(huì)有內(nèi)胎。 無(wú)內(nèi)胎輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

真空胎和普通輪胎有很多不同。 結(jié)構(gòu)上，真空胎沒(méi)內(nèi)胎，普通輪胎有內(nèi)胎。 氣門嘴位置不一樣，真空胎氣嘴直接在輪轂上，普通輪胎則沒(méi)有。 安全性差別大，真空胎被刺穿后漏氣慢，普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面，真空胎散熱好，能減少爆 閱讀全文>>

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• 2025-01-07