行駛中缸壓低，癥狀不少。

動力會明顯不足，燃料燃燒不充分，車加速費勁，感覺沒勁兒。

排氣管冒大量煙，這是因為燃料沒燒好就排出來了。

發(fā)動機啟動困難，甚至有時都啟動不了，可能是發(fā)動機某些地方漏氣，或者活塞跟汽缸壁間隙太大。

要是活塞和汽缸壁間隙大，還會燒機油，損壞三元催化器，讓發(fā)動機磨損更厲害。發(fā)動機里面會有很多積碳，活塞頂上積碳多會讓壓縮比變大，引發(fā)爆震，可能讓發(fā)動機連桿變形或者活塞炸裂。

活塞環(huán)過度磨損或者三個活塞環(huán)對口也會造成缸壓不足。有的車換活塞環(huán)或者調(diào)整一下活塞環(huán)就能解決。

每個活塞的三個活塞環(huán)要是對口了，高溫氣體會進到曲軸箱里，導(dǎo)致缸壓不足。

另外，缸壓低還可能讓車點火困難、急加速時缺缸、油門漏油、發(fā)動機點火不良，還可能出現(xiàn)燒機油，火花塞點火提前角過大。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，得趕緊找專業(yè)的地方檢查維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）