點火系統(tǒng)常見故障有多種。 比如發(fā)動機無法啟動，可能是電源供電不正常，像喇叭不響或前照燈黑暗就說明電源有問題。確認電源正常后，還得判斷故障在高壓電路還是低壓電路。打開發(fā)動機罩，拔出分電器中央高壓線，距氣缸體 4 - 6mm，接通點火開關并短時 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車缺少機油的標志主要有以下這些。 首先是油壺滴油標志，顏色多為紅色或黃色。在擰動鑰匙車輛自檢時這個指示燈會亮起，啟動汽車后正常就會熄滅，如果一直亮著，那很可能是機油存量及壓力低于標準值了。 還有就是茶壺形狀的燈，這就是機油壓力指示燈， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪轂鍛造與鑄造主要有以下不同。 工藝方面，鑄造輪轂技術相對簡單，重力鑄造是把熔化金屬澆鑄在模子里成型硬化，低壓鑄造有利于控制溫度和排除雜質。鍛造輪轂則是把鋁錠在加熱狀態(tài)下用大型鍛壓機反復鍛壓成毛坯，再旋壓、加工、打磨噴漆。 成本上，鑄造 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。 制冷系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、電控離合器等。壓縮機是制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓狀態(tài)。冷凝器把壓縮機排出的高溫高壓制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

后視鏡有縫隙是會進水的。 不過只要沒有嚴重破損，一般不會對后視鏡造成太大影響。因為多數(shù)后視鏡調節(jié)電機的插頭設有防水密封圈，不太容易出現(xiàn)電路損壞的情況。 汽車后視鏡可是重要的安全件，其鏡面和外形都有不少講究，質量和安裝都得遵循相應的行業(yè)標準， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化損壞的前兆主要有以下這些。 發(fā)動機性能方面，會出現(xiàn)下降的情況，比如加速無力，這是因為三元催化器堵塞或損壞致排氣不暢，影響了功率輸出。 油耗也會增加，由于排氣不暢，發(fā)動機要更多燃油來維持相同功率。 尾氣排放上，損壞的三元催化器不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

啟動系統(tǒng)主要由以下部分組成： 電瓶（蓄電池），它為啟動提供電能； 導線，負責傳輸電能； 啟動電機（起動機），能將電能轉化為機械能，驅動發(fā)動機運轉； 點火開關，控制啟動電路的接通與斷開； 啟動繼電器，起到保護和控制啟動電機的作用； 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車機油的保質期因情況不同而有所差異。 未開封的機油保質期通常為 4 到 5 年，這取決于品牌和儲存條件。 開封后密封保存，保質期一般在一年左右，若保存得當，半年內使用完較為保險。倒進發(fā)動機中的機油保質期較短，約為 6 個月。 影響機油保質 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

火花塞常見的故障有不少呢。 比如說碳污染，這會讓發(fā)動機起動變得困難，尤其是在低速時容易失火，引擎還可能老是怠速不穩(wěn)、加速不良。造成碳污染的原因有熱值不合適、發(fā)動機怠速時間長、汽油燃料混合物過剩、空氣過濾器堵塞、點火時間太遲等。解決辦法得根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車清洗噴油嘴很有必要！ 噴油嘴長時間不清洗會有積碳，影響噴油霧化效果。這可能導致柴油車功率不足，汽油車尾氣不達標。 清洗周期通常是 2 年或 5 到 8 萬公里，但具體得看車輛使用地區(qū)的汽油品質。比如，常在汽油品質好的地區(qū)，清洗周期可適當 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車子積碳嚴重主要有以下癥狀： 首先是啟動困難，如果電池和火花塞正常但車子啟動費勁甚至中途滅火，這可能是積碳堵塞火花塞導致的，得更換火花塞。 其次發(fā)動機容易抖動，不管是啟動還是怠速時，有間歇有規(guī)律的抖動，是因為積碳讓汽油燃燒不均勻。 還有發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

火花塞積碳會出現(xiàn)不少癥狀。 首先汽車啟動會變得困難，有時嚴重到打不著火。 發(fā)動機怠速也不穩(wěn)定，會發(fā)抖，就像人身體不舒服會顫抖一樣。 加速的時候感覺無力、發(fā)悶，提速特別慢。 排煙管會冒黑煙，尾氣排放超標，對環(huán)境不友好，而且油耗還會升高。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

打齒對變速箱的影響可不小。 簡單來說，打齒就是兩個金屬齒輪直接硬碰硬，這會讓齒輪齒冠磨損得很快。時間一長，次數(shù)一多，原本直角的齒冠就被磨成了圓角。這樣一來，齒輪嚙合就不完全了，稍微有點震動，齒輪就容易脫位。 那什么情況下容易出現(xiàn)打齒呢？ 首 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車電瓶故障的表現(xiàn)有不少。 比如蓄電池故障報警燈亮起，這也許是電瓶線路、電瓶自身或者發(fā)動機出了問題。如果是電瓶的毛病，為了安全最好更換掉。 再就是車子經(jīng)常啟動困難，要是每次啟動都得點火好幾次，甚至根本啟動不了，或者啟動時有吱吱的異響，那 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車電瓶是否有電可以通過多種方法來確定。 一是鑰匙門擰到“ON”檔，若明顯感覺儀表盤指示燈亮度下降昏暗，說明電瓶可能沒電。 二是發(fā)動機啟動時轉動緩慢，儀表燈忽明忽暗閃爍，也可能是電瓶沒電。 三是看免維護電瓶上的電量指示器，綠色表示電量充足且完 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

燃油壓力傳感器的作用主要有以下幾個方面。 其一，控制油路中的燃油壓力，保證噴油器能穩(wěn)定地提供恒定的供油油壓，讓燃油噴射更加精準和高效，從而優(yōu)化發(fā)動機的工作性能。 其二，將多余的燃油送回油箱，避免燃油浪費，提高燃油的利用率。 其三，把油的壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前剎車和后剎車有不少區(qū)別。 首先是制動力轉化方面，車輛剎車時，前剎能更有效地將行駛中的動能轉化為制動力。比如在行駛中使用前剎車，會把車子向前的慣性轉變?yōu)橄蛳碌牧�，這時前輪獲得的摩擦力比后輪大，能讓車更快停下來。 其次是剎車盤大小，通常前 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機油 SL 和 SN 有不少區(qū)別。 首先，含磷量要求不同，SN 級機油對磷含量要求很高甚至不含磷，SL 級機油磷含量只要不超 0.1%就行。 質量等級也不一樣，SN 是機油質量等級中的最高級別，高端汽車常用，SL 則屬于中等偏上，稍好點的車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車真空泵故障會出現(xiàn)多種癥狀。 首先是剎車質感過硬，當踩下剎車踏板時，會明顯感到制動力偏硬，踏板行程變短，甚至腳會被往回推，這往往是真空泵漏氣致使助力失效造成的。 其次，真空泵出現(xiàn)異響也是常見癥狀，雖說此時可能不影響剎車效果，但為了保險起見 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

全熱熔和半熱熔有不少不同。 首先說性質，全熱熔胎在使用時和路面摩擦升溫，會自身融化呈凝膠狀態(tài)，能提供特別出色的抓地力。半熱熔胎升溫后，能有接近全熱熔胎的抓地力，而且磨損控制得比較好。 抓地力方面，半熱熔胎達到工作溫度時，胎面會軟化，產(chǎn)生高粘 閱讀全文>>

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• 2024-12-24