汽車(chē)怠速時(shí)空調(diào)不涼，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 膨脹閥損壞，使得膨脹閥前系統(tǒng)形不成高壓，后邊蒸發(fā)箱不能降溫。這種情況需去 4S 店維修。 空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損，造成其與膨脹閥間壓力不足，制冷媒不能正常循環(huán)，同樣要去 4S 店處理 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

半軸是有可能引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)的。 半軸負(fù)責(zé)將動(dòng)力從差速器傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，如果半軸出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。 半軸引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)的原因主要有以下幾種。一是半軸彎曲變形。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，如果受到較大的沖擊或者長(zhǎng)期使用，半軸可 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

飛度怠速抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面給您講講解決辦法。 空氣濾清器臟了是常見(jiàn)原因之一。這玩意作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)還能減少磨損，一般一萬(wàn)公里左右得換。沒(méi)及時(shí)換會(huì)進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖起來(lái)了。解決辦法簡(jiǎn)單，換個(gè)濾芯就行。 高壓線 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向器拉桿球頭過(guò)度磨損，這會(huì)讓轉(zhuǎn)向有細(xì)微不準(zhǔn)，高速時(shí)輪胎抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向模糊。 轉(zhuǎn)向器固定橡膠襯套磨損的話(huà)，開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)顫抖。 輪胎方面，輪輞變形多因外力猛烈沖擊，爆胎后的車(chē)更易這樣，得換輪轂。輪胎不平衡，拆裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)跑偏可是個(gè)得重視的問(wèn)題。 要檢查車(chē)跑偏的原因，首先看輪胎，左右輪胎型號(hào)得一樣，氣壓也得符合標(biāo)準(zhǔn)。每跑兩萬(wàn)公里換一下輪胎位置，讓磨損均勻些。 再瞅瞅前懸掛彈簧，斷了就得趕緊換，還有左右減震器彈性得一致。要是輪胎氣壓相等時(shí)，低的那側(cè)懸掛彈簧有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

爆震產(chǎn)生的原因主要有這幾個(gè)方面。 一是點(diǎn)火角提前，點(diǎn)火通常會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前進(jìn)行，如果點(diǎn)火太早，活塞還在壓縮行程時(shí)大部分油氣就燃燒了，沒(méi)燃燒的油氣承受很大壓力會(huì)自燃，從而引發(fā)爆震。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，燃燒室內(nèi)積碳多會(huì)增加壓縮比產(chǎn)生高壓， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)下漏水的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)水，當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，冷凝器產(chǎn)生冷凝水，從排水管排出，車(chē)底會(huì)出現(xiàn)漏水，這是正常的。 其次是冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題，比如管路或散熱水箱老化破損，或者管路損壞、連接處松動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致防凍液泄漏。 再者，水箱蓋沒(méi)扣緊會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因有很多。 首先是點(diǎn)火能量偏低，比如火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用后點(diǎn)火間隙變大，或者點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，這都會(huì)降低點(diǎn)火能量，影響動(dòng)力導(dǎo)致車(chē)子抖動(dòng)。 其次，混合比不合適也會(huì)造成抖動(dòng)，在閉環(huán)控制的車(chē)輛中，氧傳感器在低溫時(shí)不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)缺缸的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)油封漏氣，這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足。噴油器磨損會(huì)讓燃油霧化不良，出現(xiàn)燃油量增加、減少甚至不噴油的情況。對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，電腦板 ECU 出問(wèn)題也可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)打齒的原因主要有以下這些。 一是離合器未徹底分離，要是離合器沒(méi)踩到底，或者只踩了一半就換擋，容易造成打齒，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力無(wú)法順利傳遞。 二是沒(méi)安裝倒檔同步器，很多低端手動(dòng)變速箱的倒檔都沒(méi)裝，廠家覺(jué)得倒檔使用機(jī)會(huì)少， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)燒機(jī)油的原因有很多。 首先是燃燒室積碳，會(huì)讓活塞環(huán)氣環(huán)卡滯，密封不好。 潤(rùn)滑系統(tǒng)里的油泥能堵住油環(huán)回油孔，減弱刮油能力。 活塞和缸壁間有磨損也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。 氣門(mén)密封腐蝕老化會(huì)失效，氣門(mén)油封磨損或老化會(huì)影響密封性。 活塞間隙大，積碳附在活 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油乳化的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)行。像走走停停的車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就低，環(huán)境溫度低也是一方面。低溫時(shí)燃油燃燒不完全，有些汽油會(huì)流到曲軸箱，跟機(jī)油混一塊。 二是油散熱器內(nèi)部腐蝕，油道和水道連通，防凍液就和機(jī)油混合了。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車(chē)熄火的原因有不少。 一是水箱溫度太高，往往是水箱沒(méi)水導(dǎo)致的，這時(shí)別自己開(kāi)水箱，等涼下來(lái)。要是皮帶有問(wèn)題，比如松了、電源不足，皮帶會(huì)不正常、錯(cuò)位，得及時(shí)換皮帶并充電。新手常因忘松剎車(chē)熄火，上車(chē)要調(diào)好座椅，及時(shí)松剎車(chē)。 二是節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶來(lái)半軸滲油不修的話(huà)，那問(wèn)題可不�。� 首先會(huì)讓變速箱前和后橋內(nèi)的齒輪油快速流失。這意味著齒輪和相關(guān)機(jī)件得不到足夠的潤(rùn)滑，磨損就會(huì)不斷加劇，甚至可能損壞。 行車(chē)的時(shí)候，異響和噪音會(huì)越來(lái)越大，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。 還有，車(chē)輛經(jīng)過(guò)水洼時(shí)，變速箱容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來(lái)看。 熱車(chē)情況下，性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般是 550 - 800 轉(zhuǎn)，這時(shí)怠速 1000 轉(zhuǎn)就不太正常，不省油。 但冷車(chē)時(shí)，比如冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速 1000 轉(zhuǎn)通常是正常的。在夏季、春季和秋季 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有不少。 比如怠速時(shí)抖動(dòng)，這可能是方向盤(pán)螺栓或橡膠套松動(dòng)了，得去維修店或 4S 店維修。 車(chē)輛行駛中抖動(dòng)，往往是動(dòng)平衡失調(diào)，要做四輪定位和動(dòng)平衡，如果車(chē)沒(méi)偏離，先做動(dòng)平衡就行。 打方向時(shí)抖動(dòng)，一般是動(dòng)力帶太松或太緊，得去 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

變速箱亮黃燈的原因有不少。 像變速箱電子電器元件出故障了，得去 4S 店讓技術(shù)人員檢修，該換元件就換。 自動(dòng)變速箱車(chē)型要是機(jī)械故障，那就得去專(zhuān)業(yè)維修廠，查清楚損壞部件，該修修該換換。 變速箱油溫度要是高了，先在安全地方停車(chē)，等冷卻了再 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣車(chē)身抖動(dòng)可以通過(guò)以下辦法解決。 首先，要清理節(jié)氣門(mén)積碳，積碳太多會(huì)讓汽油燃燒不充分，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、易熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等。清洗節(jié)氣門(mén)能有效解決。 其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸，缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平衡產(chǎn)生抖動(dòng)，若有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

左后輪抱死的原因主要有這么幾個(gè)。 一是制動(dòng)鼓進(jìn)水，像車(chē)輛停放久了，雨后沒(méi)及時(shí)排水，洗車(chē)時(shí)水沒(méi)處理好，制動(dòng)鼓就會(huì)生銹，使得制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片的間隙沒(méi)了，車(chē)輪就容易抱死。 二是急剎車(chē)，猛踩剎車(chē)踏板，剎車(chē)蹄片會(huì)把車(chē)輪抱死，可能讓后輪側(cè)滑。 三是剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

公里表不轉(zhuǎn)可能有多種原因。 儀表連接處虛接松動(dòng)、斷路會(huì)讓公里表不工作。 車(chē)速傳感器及其接線有問(wèn)題，比如傳感器故障、配線損壞等也會(huì)影響。 變速器接線斷路、接地故障同樣是原因之一。 路碼表與變速器連接處的卡箍接觸不良也不行。 傳統(tǒng)車(chē)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-31