下雨天汽車(chē)踩剎車(chē)剎不住主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是輪胎問(wèn)題。輪胎使用過(guò)久超過(guò)使用年限或者輪胎花紋磨損過(guò)度，在雨天行車(chē)就會(huì)極容易出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，導(dǎo)致剎車(chē)效果差。這就需要定期檢查輪胎狀況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 其次是車(chē)速。車(chē)的速度 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換剎車(chē)總泵、ABS 泵是需要排氣的。 對(duì)于帶 ABS 的車(chē)輛，更換制動(dòng)總泵后，可以松開(kāi)四個(gè)車(chē)輪的排氣螺釘，不要踩剎車(chē)，讓剎車(chē)油自行緩慢流動(dòng)，注意剎車(chē)油里的油不能少，讓它流半個(gè)小時(shí)，這樣排氣就徹底了。 具體操作步驟：打開(kāi)汽車(chē)駕駛員車(chē)門(mén)，拉起汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

比亞迪漢的剎車(chē)卡鉗品牌主要是布雷博。 剎車(chē)卡鉗在剎車(chē)系統(tǒng)中至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)向剎車(chē)盤(pán)施加作用力。當(dāng)剎車(chē)總泵產(chǎn)生液壓，這股力量作用于卡鉗內(nèi)部活塞，促使活塞擴(kuò)張，將剎車(chē)片推向剎車(chē)盤(pán)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)。 布雷博是意大利知名的高性能制動(dòng)器系統(tǒng)和部件制造商。自 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奔馳 GLC 底盤(pán)異響的原因主要有零部件之間的干涉，像猛烈撞擊或加裝設(shè)備后部件相互影響。 螺栓或螺母松動(dòng)，長(zhǎng)期在差路況行駛或不合理拆卸安裝就會(huì)這樣。 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)有故障，防塵套損壞漏油未及時(shí)修，小軸承會(huì)磨損異常。 各球頭、懸掛、連接支架損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

鈴木uy剎車(chē)失靈可能有以下原因。 剎車(chē)油管進(jìn)氣，這是因?yàn)閯x車(chē)油負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力，若油管進(jìn)氣，在高壓下強(qiáng)度不足，制動(dòng)力就會(huì)減弱。 剎車(chē)油長(zhǎng)期未更換也不行，里面會(huì)積聚過(guò)多混合物和水分，從而影響制動(dòng)力的傳遞。 還有就是漏油或者剎車(chē)材料太軟，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

掛 N 檔到 R 檔咔響一聲一般不會(huì)傷車(chē)。 這響聲通常是變速箱內(nèi)部齒輪嚙合導(dǎo)致的。自動(dòng)擋切換到 R 檔，變速箱齒輪組已準(zhǔn)備好嚙合倒擋齒輪，如果車(chē)輛沒(méi)施加制動(dòng)力或阻力，可能會(huì)運(yùn)行，因?yàn)閯?dòng)力傳輸已銜接。 自動(dòng)擋靠液力變矩器，掛 R 檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車(chē)輛踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 比如剎車(chē)片材質(zhì)差，含金屬雜質(zhì)多或過(guò)硬，還有剎車(chē)盤(pán)不平、邊緣破損等。 這種情況，如果剎車(chē)盤(pán)有裂紋就得換新的，有異物要清理。 剎車(chē)片過(guò)硬也易導(dǎo)致異響，剎車(chē)時(shí)盡量減少剎車(chē)距離來(lái)保護(hù)。 剎車(chē)分泵臟了，原 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)后剎車(chē)會(huì)變硬，主要是因?yàn)槠��?chē)的真空助力液壓制動(dòng)系統(tǒng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度工作，而真空度來(lái)自節(jié)氣門(mén)之后的進(jìn)氣歧管，其會(huì)隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化。 正常踩剎車(chē)踏板時(shí)松開(kāi)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛慣性帶動(dòng)下轉(zhuǎn)速仍高，節(jié)氣門(mén)接近關(guān)閉，這時(shí)進(jìn)氣歧管真空度 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)打死方向盤(pán)會(huì)咯噔響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 盤(pán)式制動(dòng)器的減震彈簧或?qū)�向板損壞脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗間隙增大，相互撞擊產(chǎn)生異響，需到維修店更換零件。 前懸掛球頭故障，球頭與球頭座縫隙變大，摩擦增大有咔咔聲，因球頭結(jié)構(gòu)密封，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奧迪 A4L 倒車(chē)?yán)走_(dá)不響，可能是蜂鳴器故障，它是倒車(chē)?yán)走_(dá)重要部分，壞了就沒(méi)預(yù)警聲，可嘗試更換。 雷達(dá)傳感器損壞也會(huì)這樣，得檢查并更換。 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有故障會(huì)影響，要檢查修復(fù)。 倒車(chē)?yán)走_(dá)電源線沒(méi)接好或電源保險(xiǎn)絲熔斷也是原因，得查看。 控制模 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)剎車(chē)分泵損壞的跡象主要有以下這些。 首先，分泵和油管連接處會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。 其次，踩剎車(chē)踏板時(shí)會(huì)感覺(jué)偏軟，而且踩下后方向盤(pán)明顯向一側(cè)偏，這可能是剎車(chē)片磨損不均或者分泵故障所致。 再者，踩下剎車(chē)踏板后，踏板不升高、無(wú)阻力，也就是剎車(chē)不回 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

寶馬3系剎車(chē)失靈可能有以下幾個(gè)原因。 首先是剎車(chē)系統(tǒng)部件的故障。比如剎車(chē)泵出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法正常提供剎車(chē)壓力。還有剎車(chē)油管破損，使得剎車(chē)油泄漏，從而影響剎車(chē)效果。 其次是剎車(chē)片磨損過(guò)度。長(zhǎng)時(shí)間使用后，剎車(chē)片變薄，摩擦系數(shù)降低，無(wú)法有效制動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剎車(chē)鼓磨損到什么程度需要更換？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車(chē)鼓磨損至極限值時(shí)就得換。像直徑為 180mm 的制動(dòng)鼓，極限值為φ180mm。 剎車(chē)鼓磨損程度主要取決于車(chē)的使用頻率和駕駛習(xí)慣。正常情況，其壽命在 3 萬(wàn)至 5 萬(wàn)公里。但 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)在雨天踩剎車(chē)剎不住，不用慌，咱們一起來(lái)解決。 剎車(chē)油管進(jìn)氣，這會(huì)讓制動(dòng)力變?nèi)�。判斷方法是熄火多踩幾次剎車(chē)踏板，要是踩住后一直硬就正常，緩慢下沉就進(jìn)氣了，得及時(shí)去維修企業(yè)給剎車(chē)系統(tǒng)排氣。 剎車(chē)油長(zhǎng)期不換也不行，里面雜質(zhì)和水分多，影響制 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

卡羅拉變速箱發(fā)出異響的原因有不少。 比如軸承磨損和損害，這會(huì)讓其正常運(yùn)轉(zhuǎn)受影響，出現(xiàn)異常聲音，還可能導(dǎo)致軸承間隙變大、配合精度降低，造成變速元件損壞。 變速箱外殼螺栓松動(dòng)，車(chē)輛行駛中的震動(dòng)會(huì)使螺栓相對(duì)位置變化，從而產(chǎn)生異響。 手動(dòng)變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剎車(chē)有時(shí)踩不下去，原因主要有下面這些。 制動(dòng)助力泵漏油或失靈，比如真空管泄漏或堵塞。要是開(kāi)車(chē)前發(fā)現(xiàn)，別繼續(xù)開(kāi)，送修理廠；開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，別慌，先減速停車(chē)，多踩幾次踏板試試。 制動(dòng)總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失靈、剎車(chē)油臟。這種情況要清潔 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剎車(chē)釋放時(shí)有嗝吱聲，原因可能有多種。 如果是自動(dòng)擋車(chē)型，一般是正常現(xiàn)象。因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)，擋位不在 P 擋或 N 擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力輸出，車(chē)輪會(huì)動(dòng)，踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力大車(chē)輪不動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)踏板，制動(dòng)力慢慢減弱，當(dāng)動(dòng)力和制動(dòng)力處于臨界點(diǎn)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

長(zhǎng)安奔奔剎車(chē)失靈的原因主要有以下這些。 首先是四輪排氣不暢，這會(huì)影響剎車(chē)的正常工作，導(dǎo)致剎車(chē)失靈。出現(xiàn)這種情況，可能是排氣孔堵塞或者排氣系統(tǒng)存在故障。 其次是真空助力故障，真空助力系統(tǒng)要是出了問(wèn)題，就無(wú)法為剎車(chē)提供足夠的助力，使得剎車(chē)變 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

行駛中剎車(chē)突然變硬踩不動(dòng)，主要原因有以下這些。 一是剎車(chē)真空助力泵出問(wèn)題，比如真空管漏氣、堵塞或者助力泵本身故障。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)它產(chǎn)生真空助力，熄火后助力消失，要是熄火后還連續(xù)踩剎車(chē)，真空力用完就會(huì)變硬，這種情況重新啟動(dòng)車(chē)子一般能解決。要是真 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

更換漲緊器皮帶后仍有異響，可能是以下原因。 首先，漲緊器失靈。漲緊器作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或鏈條上，對(duì)其導(dǎo)向和張緊，分液壓和機(jī)械兩種方式，能自動(dòng)調(diào)節(jié)張力。若漲緊器壞了或油壓不夠，就無(wú)法保證皮帶或鏈條處于最佳張緊狀態(tài)，從而產(chǎn)生異響。 其次，皮 閱讀全文>>

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• 2024-12-28