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汽車水溫過高直接熄火是有問題的。 在汽車水溫過高時,活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等部件溫度會過高,機(jī)油變稀,潤滑作用降低。這時直接熄火,機(jī)件處于膨脹狀態(tài),各配件間隙小,可能導(dǎo)致軟金屬脫落,甚至粘缸。 而且高溫還可能讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件,像活塞、氣 閱讀全文>>
汽車空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”,能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑,推動制冷劑循環(huán)。 冷凝器用于冷卻壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽,使其冷凝成高壓制冷劑 閱讀全文>>
夏天汽車水溫達(dá)到 100 度不太正常。 正常情況下,夏天汽車水溫一般在 90 度左右。添加防凍液后,正常工作溫度通常為 80 度至 105 度,105 度是極限溫度,普通小車水溫不能長時間超過 100 度。 車子啟動后,水溫會逐漸上升,此時 閱讀全文>>
ABS 液壓調(diào)節(jié)器有增壓、保壓和減壓這三種工作狀態(tài)。 先說增壓狀態(tài)。當(dāng)司機(jī)踩下制動踏板,調(diào)節(jié)器通過電磁閥增加制動主缸對輪缸的壓力,讓車輛在緊急剎車時能快速制動,提升制動效果。 再看保壓狀態(tài)。車輛行駛中,調(diào)節(jié)器保持當(dāng)前制動壓力不變,使得制動效 閱讀全文>>
汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)是正常的。 普通車熄火后冷卻系統(tǒng)停止工作,容易讓發(fā)動機(jī)熄火后溫度升高,損害發(fā)動機(jī),所以高檔車有自動冷卻功能,散熱器電源接電瓶,熄火后風(fēng)扇繼續(xù)工作給發(fā)動機(jī)降溫,避免高溫自燃。 汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及芯等構(gòu)成,冷卻 閱讀全文>>
車輛啟動后不開動是能給電瓶充電的。 因為汽車啟動后,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)就會帶動發(fā)電機(jī)工作,只要連接線路正常,電瓶就能充電。不過這種情況下充電效率低,時間長。 一般家里很少有專業(yè)的電瓶充電機(jī),所以可以去汽修廠充電。要是電瓶嚴(yán)重虧電,車啟動不了,可以找 閱讀全文>>
行車記錄儀被格式化后是可以恢復(fù)的。 因為行車記錄儀的數(shù)據(jù)通常存于內(nèi)存卡中,格式化不意味著數(shù)據(jù)完全消失,只要沒存新數(shù)據(jù)覆蓋,就有機(jī)會恢復(fù)。 恢復(fù)方法不少。如果數(shù)據(jù)在云端有備份,能直接從云端或備份文件恢復(fù)。 沒備份的話,可以用電腦下載數(shù)據(jù) 閱讀全文>>
標(biāo)致 4AT 變速箱常見問題有以下這些。 噪音大,這可能是由于變速箱內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)或者磨損導(dǎo)致的。 踩油門不換擋,這往往是因為擋位少齒比間隔大,升擋降擋不及時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 行駛時頓挫感強(qiáng),主要原因是擋位少,難以很好匹配發(fā)動 閱讀全文>>
行車記錄儀的電池續(xù)航時間不是固定的。 一般來說,電源由點煙器供電且內(nèi)置鋰電池的記錄儀,在汽車未啟動時能依靠鋰電池記錄一段時間,通常在十幾分鐘到一周左右,具體時長取決于電池容量和記錄儀的功耗。 如果記錄儀直接連接電瓶和 ACC 電源,在 閱讀全文>>
輪胎上的橡膠掉了一塊能否修補,這得分情況。 要是輪胎正面掉了一塊橡膠,在花紋部分的話,可以修補。 要是掉的是輪胎側(cè)面的橡膠,通常不能修補,得換新輪胎。因為側(cè)面橡膠薄,掉一塊后容易爆胎,即便修補了也只能短時間當(dāng)備胎,不適合長時間用,跑高速更不 閱讀全文>>
大眾雙離合干式變速箱需要換油。 大眾干式雙離合變速箱需換齒輪油,每 4 年或 6 萬公里換一次,每次 2L 左右。 變速箱油分機(jī)械齒輪油和變速器潤滑油,前者用于齒輪傳動機(jī)構(gòu),后者不用更換。 齒輪油能潤滑齒輪和軸承,防止磨損腐蝕,幫助散 閱讀全文>>
汽車冬季機(jī)油和夏季機(jī)油有很多不同。 首先是工作溫度范圍不同,冬季用油符號是 W,像 0W、5W 等,適用范圍能到 -50 至 25 攝氏度,夏季機(jī)油適用范圍則是 -15 至 55 攝氏度,溫度起碼不低于 25 攝氏度,最高不超 40 攝氏度 閱讀全文>>
ETC 設(shè)備的電池續(xù)航時間通常能達(dá)到 3 年左右。 對于太陽能 ETC 設(shè)備,即便不常使用,也建議每 3 個月充電一次,以防電池自然放電。 ETC 設(shè)備內(nèi)部有電池,外部通過太陽能充電板充電,一般無需額外操作。 第 5 代 ETC 設(shè)備支持“ 閱讀全文>>
阿特茲轉(zhuǎn)向異響是否會影響安全行駛,這得看具體情況。 如果是方向柱與腳墊摩擦產(chǎn)生的異響,一般不會影響安全行駛,涂點潤滑油或者調(diào)整腳墊位置就能解決。 氣囊游絲故障導(dǎo)致的異響,通常也不會直接影響安全,拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油或者更換氣囊游絲就行 閱讀全文>>
汽車輪胎有小裂紋還能繼續(xù)使用嗎?這得看具體情況。 如果是胎壁的小裂紋,在城市道路可以暫時使用,但絕不能跑高速。因為胎壁較薄弱,裂紋可能損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu),影響安全。多數(shù)胎壁裂紋是使用時間長導(dǎo)致的自然老化,輪胎性能和強(qiáng)度下降嚴(yán)重。 要是胎壁被沙子或 閱讀全文>>
外面噴漆和 4S 店的噴漆是有區(qū)別的。 4S 店設(shè)備先進(jìn),調(diào)漆配色有優(yōu)勢,能通過車架號讀取車漆顏色代碼,找到相近顏色進(jìn)一步噴漆處理,還會噴涂汽車底漆保護(hù)。 外面的專業(yè)維修店有的也有先進(jìn)設(shè)備。4S 店調(diào)色更接近原廠原色,但都無法完全和原廠一樣 閱讀全文>>
0w30 和 5w30 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 首先,低溫流動性能不一樣。0w30 機(jī)油能在零下 35 攝氏度正常流動,5w30 機(jī)油能在零下 30 攝氏度正常流動,這意味著 0w30 在冷啟動時保護(hù)效果更好,能降低發(fā)動機(jī)冷啟動后的磨損。因為 閱讀全文>>
更換分離軸承時不需要拆開變速箱,但要把整個變速箱從車身上拆下來。 分離軸承是離合器的一個部件,裝在離合器壓盤后面。駕駛員踩離合器踏板,分離軸承會頂壓盤上的膜片彈簧,讓離合器片分離。 離合器是汽車傳動系統(tǒng)里連接發(fā)動機(jī)和變速箱的部件,踩下踏板, 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面被啃掉一小塊能不能修補得分情況。 要是沒傷到簾子線,能在市區(qū)短途用,可別上高速,也別長時間跑。因為高速或長時間跑,胎溫高,氣壓也高,胎側(cè)薄弱,被啃掉一塊就更弱了。 傷到簾子線就不能用,而且這種傷到簾子線的側(cè)面破損沒法修補。咋判斷傷沒 閱讀全文>>
軒逸出現(xiàn)口哨聲不需要更換變速箱。 軒逸作為日產(chǎn)旗下的緊湊型轎車,各方面表現(xiàn)不錯。它的軸距達(dá) 2712 毫米,長寬高分別是 4641 毫米、1815 毫米、1450 毫米。 動力上,全系用 1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī),代號 hr16,最大功 閱讀全文>>