汽車怠速抖動的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，火花塞積碳過多、點火間隙過大、線路故障、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良等，都可能導(dǎo)致怠速抖動。 發(fā)動機積碳嚴重，無論是內(nèi)部積碳，還是節(jié)氣門、噴油嘴等部位的積碳，都會影響混合氣濃度，造成怠速抖動。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速抖動一般有以下幾種原因。 火花塞或高壓線圈問題，正常用車大概 5 萬公里后可能出現(xiàn)，需注意更換。 發(fā)動機積碳嚴重，這是常見原因，積碳會影響冷啟動時的混合氣濃度，造成啟動困難和怠速抖動，要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件。 油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子有抖動感的原因挺多的。 比如原地空擋怠速轉(zhuǎn)動車身會抖，可能是發(fā)動機支撐不穩(wěn)、積碳、油壓不穩(wěn)、火花塞工作不良等導(dǎo)致的。 換擋后加速車身前后抖，或許是發(fā)動機部件老化、油壓不穩(wěn)定、點火系統(tǒng)有問題。 跑高速時方向盤抖或跳動，原因可能是減震器失效 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車剛發(fā)動有抖動，原因可能有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。冷啟動時，噴油頭噴出的汽油易被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難。著車后，積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，從而引起冷啟動后的怠速抖動，且氣溫越低，積碳對啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機有抖動是比較常見的現(xiàn)象。造成發(fā)動機抖動的原因有很多。 比如進氣管和氣門有積碳，氣門工作面附著積碳，冷車啟動時因氣門關(guān)閉不嚴導(dǎo)致缸與缸之間壓力偏差，從而引起抖動，熱車后會好轉(zhuǎn)，解決辦法是清潔進氣管道。 空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動機抖動不一定正常。 一般來說，發(fā)動機有平穩(wěn)、規(guī)律的輕微抖動屬于正常。像冬天冷啟動時，因一夜后潤滑油流到機油殼底部，潤滑差，機油流動性和黏稠度不佳，有機械磨損異響，加上冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，會抖動，熱車后好轉(zhuǎn)，這正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動好修嗎？答案是好修。 造成發(fā)動機抖動的常見原因及解決辦法主要有以下這些： 一是膠套問題。發(fā)動機依靠四個膠質(zhì)減震裝置吸收震動，膠套老化就無法有效減震，會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。這時，用專業(yè)工具更換新膠套即可。 二是火花塞問題。火花塞是點燃燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動是會傷車的。 發(fā)動機工作時，氣缸與進排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、正時系統(tǒng)共同協(xié)調(diào)完成進氣、壓縮、做功、排氣過程，氣缸做功是往復(fù)慣性運動，設(shè)計時雖考慮平衡作用消減振動，但抖動仍可能帶來不良影響。 發(fā)動機抖動會使車子油耗增高，因為抖動意味著燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機怠速 600 轉(zhuǎn)有抖動可能是由多種問題導(dǎo)致的。 常見的有發(fā)動機積碳，這會阻礙汽油噴射，使得混合氣不正常，造成啟動困難和啟動后的抖動。 部件老化也是原因之一，像引擎腳這類避震系統(tǒng)的損壞就可能引起抖動。 節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，會影 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動機抖動的原因有不少。 一是機腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，老化或松動就會致發(fā)動機抖動。 二是發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸未正常工作，車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，能明顯感到發(fā)動機抖。 三是積碳問題，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動的表現(xiàn)有不少。 啟動時，如果感覺車輛啟動不穩(wěn)，那可能是發(fā)動機在“鬧脾氣”。 怠速時，要是明顯能感到震動，這也是發(fā)動機抖動的一種情況。 加速時，出現(xiàn)規(guī)律性抖動，或許和輪胎平衡失衡、傳動系統(tǒng)故障有關(guān)。 行駛中，持續(xù)振動不停，那就得重視 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機故障燈亮了一開始有抖動，可能是由多種原因造成的。 首先，發(fā)動機的空燃混合氣沒有完全燃燒，比如氣缸內(nèi)的混合氣過濃或過薄。這種情況可能是因為汽油品質(zhì)差、不達標(biāo)。 其次，發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致，比如一個或多個氣缸出現(xiàn)故障或工作不穩(wěn)定。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

貨車發(fā)動機有點抖動不太正常。 造成這種情況的原因有很多。 比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多，這會讓冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后混合氣又變濃，從而引起怠速抖動。 空氣濾清器臟了，會嚴重限制空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

點火時發(fā)動機抖動是否正常得分情況。 剛啟動時有輕微抖動，且抖動平穩(wěn)、有規(guī)律，熱車后消失，這正常。因為汽油發(fā)動機運行會有震動，隔夜后發(fā)動機內(nèi)潤滑油流到底部，潤滑差、機油粘稠，冬季冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，都會導(dǎo)致輕微抖動。 但如果坐 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機有規(guī)律的抖動原因不少。 一是發(fā)動機缺缸，就是有一個或多個氣缸沒正常工作，像車子排氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，還伴有突突聲，這通常和點火線圈故障有關(guān)。 二是機腳膠老化或松脫，它是發(fā)動機與車架間的橡膠塊，能減震和固定發(fā)動機，老化松脫后 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動的原因有不少。 先說機腳膠，它在發(fā)動機跟車架間，要是老化或松脫，發(fā)動機就抖得厲害，因為它沒法很好地減震和固定發(fā)動機。 發(fā)動機缺缸也會抖，就是有氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖，還可能有突突聲，一般和點火線圈故障有關(guān)。 積 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機有抖動，原因不少。 比如發(fā)動機機腳膠老化或松脫，這玩意就是發(fā)動機跟車架間墊的橡皮膠塊，要是不行了，發(fā)動機抖動就會很明顯。 發(fā)動機缺缸也會抖，一個或以上氣缸不工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖得厲害，還可能伴著突突聲，這多半和點火線圈故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些： 空氣濾清器臟了，大概一萬公里要換，不換會進氣不足，怠速低就抖動，換濾芯能解決。 火花塞壽命到了，超過 3 到 4 萬公里點火效率低，全換就行。 怠速低，電腦有設(shè)定值，太低超出范圍，有的車節(jié)氣門上螺絲能 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

在濟南，如果您想維修汽車空調(diào)壓縮機，有不少地方可以選擇。 比如有很多專業(yè)維修汽車空調(diào)的商家，他們能修各種重型車以及國產(chǎn)、進口汽車的空調(diào)壓縮機。這些商家服務(wù)到家，可上門服務(wù)。 像一些專注于汽車維修保養(yǎng)服務(wù)的專業(yè)機構(gòu)，也是不錯的選擇。他們團隊經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)不制冷和壓縮機有關(guān)系，但并非唯一原因。 壓縮機出現(xiàn)問題，比如無法運行、制冷劑壓力低、漏氟等，會導(dǎo)致空調(diào)不制冷。 不過，還有其他因素也會造成空調(diào)不制冷。比如空調(diào)設(shè)定的溫度低于實際溫度，遙控器未調(diào)至制冷模式。 缺氟也是常見原因，空調(diào)系 閱讀全文>>

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• 2024-12-17