機(jī)油的種類主要有以下這些。 首先是普通礦物油，它是從石油中提煉出來的，成本相對(duì)較低，在市面上較為常用。 然后是半合成機(jī)油，這是由礦物油和合成油按一定比例混合而成，性能比礦物油要好一些。 再者是全合成機(jī)油，它由人工合成的烴類化合物組成，具有更 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車包圍指的是包圍在車身四周的部分，包括側(cè)裙、尾翼以及整體的保險(xiǎn)杠總成。有原廠改裝和非原廠改裝兩種。 原廠改裝在經(jīng)銷商推出改裝套件前已將車輛資料遞送至車管所并經(jīng)廠家嚴(yán)格檢驗(yàn)，合法。非原廠改裝在不影響行車安全、不改變車身尺寸前提下也合法，不過機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

途岳一般不會(huì)燒機(jī)油，老款部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象，新款已大幅減少。 燒機(jī)油主要分冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。燒機(jī)油原因包括燃油品質(zhì)差，比如用了劣質(zhì)燃油；行駛路況擁堵；不良駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車；保養(yǎng)不當(dāng)，沒按時(shí)保養(yǎng)。 要避免途岳燒機(jī)油，機(jī)油選擇 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油主要分為普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三大類。 普通礦物油是從石油提煉過程中，分餾出有用物質(zhì)后，對(duì)剩留下來的底油進(jìn)行加工提取得到的。它是市面上較常用的潤滑油，成本較低，耐高溫性能較好，但由于礦物油基容易氧化，即便添加了進(jìn)口添加劑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

側(cè)氣囊一般位于座椅外側(cè)，像前排座椅外側(cè)和后排座椅外側(cè)都有。 它在車輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)能快速展開，給乘客增加保護(hù)，降低傷害。 側(cè)氣囊是由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等構(gòu)成的。傳感器和微處理器能判斷撞車的嚴(yán)重程度，然后傳遞發(fā)送信號(hào)。氣體發(fā)生 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

碳罐通常在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。 汽油是易揮發(fā)液體，常溫下油箱常充滿蒸汽。為避免蒸汽揮發(fā)到大氣中，也防止油箱設(shè)計(jì)完全密封有爆炸風(fēng)險(xiǎn)或設(shè)通氣孔排放蒸汽有安全隱患，工程師發(fā)明了碳罐。 碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的重要部分，能收集和存儲(chǔ)汽油蒸汽。在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車變速箱的位置不是固定不變的，它因車型和驅(qū)動(dòng)方式的不同而有所差異。 一般來說，變速箱常見的位置有兩個(gè)。 一是在發(fā)動(dòng)機(jī)尾部連接位置，位于車的機(jī)艙內(nèi)，并與發(fā)動(dòng)機(jī)連在一起。這種情況多見于很多車型。 二是在車子前排中央擋桿下方，部分自動(dòng)變速箱的車 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車燒機(jī)油有多種修復(fù)方法。 如果是輕度燒機(jī)油，可采取更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，改善潤滑，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)損傷來緩解。還能使用發(fā)動(dòng)機(jī)修補(bǔ)劑，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部配合間隙擴(kuò)大的情況。 如果燒機(jī)油嚴(yán)重，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，拆卸更換火花塞、氣門油封等。燒機(jī)油可能和廢氣閥有關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中有著重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安裝在汽車排氣歧管的第一個(gè)凸起處，也就是排氣管的頭段。 具體位置是在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的第一段鼓包內(nèi)，形狀類似行軍壺。 同時(shí)，它處于前后氧傳感器之間，能與氧傳感器緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

沒機(jī)油能不能打火？答案是能打火，但不建議這么做。 汽車在缺少機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件表面會(huì)殘留一些機(jī)油，所以仍能啟動(dòng)。 機(jī)油對(duì)汽車極其重要，有著多種關(guān)鍵作用。首先是潤滑和減少磨損，像活塞和汽缸之間、主軸和軸承襯套之間都存在快速相對(duì)滑動(dòng)，機(jī)油能在 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

保時(shí)捷部分車型可能會(huì)燒機(jī)油。 像保時(shí)捷卡宴，就存在燒機(jī)油的情況。 燒機(jī)油的原因有多種，比如機(jī)油本身有一定消耗，過量了就是燒機(jī)油。還有活塞環(huán)被積碳卡滯、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化、活塞環(huán)損壞、缸墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓部件故障、廢氣閥出問題等。 解決保 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

一桶機(jī)油常見的容量為 4 升。 不過機(jī)油桶也有其他大小和類型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升，比如廢機(jī)油桶一桶通常就是 200 升。 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，有潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

氣囊電腦板的位置通常在排檔桿前面或者檔桿下面。 比如五菱宏光 S3 的安全氣囊電腦板在車輛的儀表盤區(qū)域或中控臺(tái)上。 不同車型可能會(huì)有所差異，像汽車上的安全氣囊電腦有的在副儀表板下方。 上汽通用別克 GL8 氣囊電腦位于引擎蓋下方，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

如果您想賣舊輪胎，以下這些地方都可以考慮。 首先是當(dāng)?shù)氐膹U品回收站，很多城市都有，他們會(huì)根據(jù)輪胎材質(zhì)和大小給出價(jià)格。 廢舊物品交易市場也不錯(cuò)，里面有專門收購舊輪胎的商家，會(huì)按照輪胎大小和質(zhì)量報(bào)價(jià)。 網(wǎng)上的二手物品交易平臺(tái)，像閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，您能 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油 FS 代表的是美孚機(jī)油的一種型號(hào)。 FS 機(jī)油是一種全合成機(jī)油，具有眾多出色的性能和特點(diǎn)。 FS 機(jī)油具有良好的潤滑性能，能將活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間相對(duì)滑動(dòng)的零件表面有效隔開，減少零部件的磨損。 它采用了全車成配方，含有活性清 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

高壓燃油泵的位置不是固定的，不同車型會(huì)有所不同。 一般來說，常見的位置有以下幾種： 有的高壓燃油泵位于油箱底部，比如漢蘭達(dá)，油箱通常在車子的后排座椅或者后備廂下方。這種位置的燃油泵能把燃油從油箱吸出、加壓后輸送到供油管，與燃油壓力調(diào)節(jié)器配合 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車子費(fèi)機(jī)油的原因有不少。 比如積碳，國內(nèi)燃油品質(zhì)相較國際標(biāo)準(zhǔn)存在差距，燃燒時(shí)容易產(chǎn)生積碳，這些積碳沉積在活塞凹槽里，使得活塞環(huán)粘連，密封效果變差，回油孔堵塞，機(jī)油消耗也就增加了。 氣門油封老化腐蝕也常見，特別是行駛超 10 萬公里的車，密封 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

如果您的車門鎖出現(xiàn)問題，需要修理，可以選擇專業(yè)的汽車維修店或者 4S 店。 在這些地方，有專業(yè)的技師和設(shè)備來處理各種門鎖故障。 首先要檢查鎖止器是否動(dòng)作。若鎖止器沒動(dòng)作，可能是中控系統(tǒng)線路接觸不良，這需要專業(yè)人員進(jìn)行線路檢修和修復(fù)。 如果鎖 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

左前葉子板在車輪的左側(cè)前方，緊挨著車輪的上方。凸出的輪眉部分那一整塊就是，也叫翼子板，它是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的一種遮蓋物。其形狀和位置似鳥翼，所以得名。 左前葉子板是汽車車身的重要組成部分，作用可不少。首先能保護(hù)汽車底盤，避免被車輪卷起的砂石 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油格，也就是機(jī)油濾清器，作用可大啦！ 它主要是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油，把機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)都去除掉，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)油格有全流式和分流式的區(qū)別。全流式的濾清器是串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間的，能把進(jìn)入主油道的 閱讀全文>>

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• 2025-01-01