機油格，也就是機油濾清器，作用可大啦！

它主要是過濾發(fā)動機里的機油，把機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)都去除掉，從而保護發(fā)動機。

機油格有全流式和分流式的區(qū)別。全流式的濾清器是串聯(lián)在機油泵和主油道之間的，能把進入主油道的全部潤滑油都濾清。分流式的濾清器則是和主油道并聯(lián)，只過濾機油泵送出的部分潤滑油。

發(fā)動機工作時，會有金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混進潤滑油里。機油格能把這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì)都濾掉，讓潤滑油保持干凈，延長使用期限。

一般潤滑系里會裝幾個不同濾清能力的濾清器，像集濾器、粗濾器和細濾器，有的并聯(lián)，有的串聯(lián)在主油道中。粗濾器串聯(lián)在主油道中，是全流式；細濾器并聯(lián)在主油道中，是分流式。不過現(xiàn)代轎車發(fā)動機上大多就只有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器能濾掉機油中粒徑為 0.05mm 以上的雜質(zhì)，細濾器能濾掉粒徑為 0.001mm 以上的細小雜質(zhì)。

機油格主要由濾紙和殼體組成，還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥這些輔助部件。它按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式，按在系統(tǒng)中的布置又能分為全流式、分流式。機油格過濾用的材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。

機油得定期換，通常 5000 公里或者半年換一次，哪個條件先到就按哪個來。就算車沒開到規(guī)定公里數(shù)，機油在發(fā)動機里時間長了也容易變質(zhì)。機濾的更換周期跟機油一樣，也是 5000 公里或半年，先到為準。每次換機油就得換機油濾芯，不然換機油效果不好，等于白換。機油濾清器能濾掉機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，給各潤滑部位輸送干凈的機油。要是機油不經(jīng)過濾清就進潤滑油路，會把雜物帶進運動副的摩擦表面，加快零件磨損，縮短發(fā)動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）