汽車水箱的位置一般在以下幾個(gè)地方。 首先，在空調(diào)冷凝器的后面，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，拆開車輛前端的保險(xiǎn)杠包圍就能看到。 其次，車輛水箱在引擎蓋之下，打開引擎蓋就能看到水箱蓋，上面通常有“高溫危險(xiǎn)”等警示字樣。 還有，汽車水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，緊貼汽車前 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油濾芯太緊不好拆卸，別著急，下面這些辦法能幫您解決。 先讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度，用千斤頂頂起車輛，拉手剎，用木楔把前輪壓扁。 把舊油容器放在油底殼下，找到油底殼放油螺栓，慢慢松開打開油底殼，讓油滴會(huì)兒，檢查后重新安裝放油螺栓，別擰太緊。 接 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油粘度等級表是用于表明機(jī)油粘度及適用氣溫的重要參照，對選對車輛機(jī)油很關(guān)鍵。 車用機(jī)油等級依靠兩個(gè)指標(biāo)劃分，即粘度指數(shù) SAE 。 其中冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ；夏季機(jī)油有 20、30、40、50、60 ；冬 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣會(huì)燒機(jī)油，原因不少。 像 EGR 閥損壞，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)燃燒室，檢查時(shí)拆空氣進(jìn)氣管，若 EGR 閥附近有明顯油污，那就得去專業(yè)維修廠更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大或氣門油封老化，機(jī)油就會(huì)從氣門進(jìn)燃燒室，得去專業(yè)維修廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

燒機(jī)油的車能開多久主要取決于機(jī)油的剩余量。 如果燒機(jī)油程度不嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油量充足，那一直開下去也沒問題。比如只是輕微燒機(jī)油，機(jī)油損耗不大，定期檢查并補(bǔ)充機(jī)油，保證機(jī)油量在正常范圍內(nèi)，這種情況下車輛可以長期正常使用。 要是燒機(jī)油不太厲害， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

帕薩特?zé)龣C(jī)油可以通過以下方法解決。 首先，如果車主著急用車，不想接受大修這種費(fèi)時(shí)的傳統(tǒng)方案，那可以采用怠速清洗加上行駛中解決燒機(jī)油的方案。先抽取一升舊機(jī)油，然后一次性倒入 6 支司有普的怠速清洗油，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 4 至 5 小時(shí)。這期間要打 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油里有泡泡的原因不少。 一是油中有水，這會(huì)讓機(jī)油出現(xiàn)大量泡沫，變得渾濁，也就是乳化。 二是外部污染物混入了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 三是有大量空氣進(jìn)入，比如竄氣或者通過呼吸孔進(jìn)入，都會(huì)產(chǎn)生大量泡沫。 四是氣溫低，接近或低于機(jī)油推薦使用的環(huán)境溫度極限， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新機(jī)油有臭味是比較常見的情況。 首先，大部分機(jī)油本身就含化學(xué)成分，高溫燃燒后容易產(chǎn)生臭味。 其次，在拆裝機(jī)油濾芯時(shí)，機(jī)油可能會(huì)粘到排氣管或發(fā)動(dòng)機(jī)表面，從而導(dǎo)致異味出現(xiàn)。 還有，要是加注了假冒偽劣的新機(jī)油，也會(huì)有臭味。 另外，機(jī)油在機(jī)器內(nèi)部起 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

漢蘭達(dá)空調(diào)漏氟一般出現(xiàn)在空調(diào)管路接頭處、膨脹閥、壓縮機(jī)和蒸發(fā)箱等部位。 如果找不到漏點(diǎn)，可以用分段撿漏工具對整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)分段打壓測試，也可以先更換空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)組件的密封圈。 還能給漢蘭達(dá)的空調(diào)管路注入熒光粉，通過專業(yè)眼睛觀察空調(diào)循環(huán)來找漏點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

QQ 的發(fā)動(dòng)機(jī)號通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，位于缸體后端兩側(cè)。具體來說，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱結(jié)合處，排氣管一側(cè)，有一個(gè)長方形的小平面，上面刻著發(fā)動(dòng)機(jī)號。但這個(gè)位置可能會(huì)生銹，用砂紙打磨一下能看得更清楚。 除此之外，還有其他地方能找到發(fā)動(dòng)機(jī)號。比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

SP-10 機(jī)油中的 SP 代表的是機(jī)油的質(zhì)量等級，而且是目前汽油機(jī)油的最高級別。 相比之前的 SG、SJ、SL、SM 等級，SP 級別的機(jī)油在技術(shù)指標(biāo)方面有了很大的進(jìn)步。 它能夠更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，顯著延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)維 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奧迪 A4 的碳罐在車輛右側(cè)葉子板里面、車身左后方的車身護(hù)板內(nèi)、燃油箱的左側(cè)。 如果您要查找或更換碳罐，在車輛右側(cè)葉子板的情況，得把右側(cè)葉子板拆卸下來。要是在車身左后方的車身護(hù)板內(nèi)或者燃油箱左側(cè)，把汽車舉升起來就比較容易找到。 碳罐作用很大 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油機(jī)噴機(jī)油的原因有不少。 比如廢氣門損壞，氣門蓋上的廢氣門通常有彈性廢氣門，它要是壞了，油就會(huì)從廢氣門噴出。 單向閥堵塞或損壞也會(huì)這樣，真空壓力與廢氣相連的單向閥出問題，廢氣管內(nèi)機(jī)油就會(huì)噴濺。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸要是有故障，像某個(gè)氣缸的活塞環(huán)壞了 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

全合成機(jī)油有不少等級。 目前，主要的等級包括 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等。 其中，SN 級是當(dāng)下最高級別的機(jī)油。等級依次提高，靠后的字母代表的機(jī)油要優(yōu)于靠前字母代表的機(jī)油。 全合成機(jī)油的等級劃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車機(jī)油的最高級別是 SP 級。這是美國石油協(xié)會(huì) API 推出的最新機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，于 2020 年 5 月 1 日起施行。 SP 級機(jī)油優(yōu)勢眾多，能有效解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃問題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速抗爆性更佳，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)順暢，還能增強(qiáng)對發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車地板有水可能是以下這些地方漏的。 首先，空調(diào)排水管出現(xiàn)問題，比如脫把、堵塞，導(dǎo)致冷凝水無法正常排出，就可能流到前排副駕座進(jìn)而滲到車地板。 其次，地板排水口原本的蓋或膠塞子若被扔掉，行駛中濺起的水就容易進(jìn)入地板。 還有，車門膠條密封不嚴(yán)，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新機(jī)油呈現(xiàn)紅色是正常的。這主要是因?yàn)橛行�機(jī)油在出廠時(shí)本身就是這種顏色。 機(jī)油被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，具有多種重要作用。首先是潤滑減磨，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件之間形成油膜，減少摩擦和磨損。其次是輔助冷卻降溫，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量帶走。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

面包車的起動(dòng)機(jī)一般就在引擎蓋下，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的上方位置。 具體來說，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，多數(shù)是在發(fā)動(dòng)機(jī)的左上角。這是因?yàn)檫@樣的安裝位置能夠便捷地連接到飛輪，從而順利帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)。 面包車起動(dòng)機(jī)是車輛非常重要的組成部分，它的作用是把電能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想購買汽車配件，可以從以下這些地方入手。 首先是實(shí)體店，當(dāng)?shù)氐钠�車配件商店或者汽車用品商店是常見選擇，它們通常會(huì)有濾芯、剎車片、電池等各類配件。專業(yè)的汽車維修店也是個(gè)好去處，因?yàn)樗鼈兒土悴考�供�?yīng)商有合作，能為您提供最新的汽車配件。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車空調(diào)膨脹閥的位置通常在冷凝器口、空調(diào)蒸發(fā)箱、蒸發(fā)器入口處，一般是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓和低壓分界點(diǎn)，也在冷凝器出口位置，還在蒸發(fā)器后面。 膨脹閥是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的重要部件，其中熱力膨脹閥通過蒸發(fā)器出口處的感溫元件感知制冷劑蒸汽的過熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-31