obd胎壓監(jiān)測的優(yōu)缺點(diǎn)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于obd胎壓監(jiān)測的優(yōu)缺點(diǎn)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
胎壓故障燈亮了不用慌,咱們來看看解決辦法。 要是在行駛中燈亮了,要馬上降低車速停在路邊。有充氣裝置或胎壓表,就測壓充氣。沒有的話,慢慢開去找服務(wù)區(qū)、汽修處或 4S 店。 等胎壓正常了,可以復(fù)位胎壓燈。有的車有專門的解碼儀清除故障碼來復(fù)位,有 閱讀全文>>
車 obd 亮了通常是由以下這些原因造成的: 發(fā)動機(jī)傳感器故障,傳感器工作不正常,像沒高壓電、不噴油、打不著車,這時儀表盤發(fā)動機(jī)故障燈就會亮,得更換傳感器才行。 節(jié)氣門臟了也會導(dǎo)致,臟污會讓部件沒法正常運(yùn)行,要清洗節(jié)氣門。 火花塞故障 閱讀全文>>
防爆胎的工作原理主要是通過特殊的設(shè)計來保障車輛在爆胎或漏氣情況下仍能正常行駛。 其一是加強(qiáng)輪胎胎壁,讓胎壁比普通輪胎更厚,這樣即使輪胎漏氣,厚實(shí)的胎壁仍有足夠強(qiáng)度承載汽車重量,能使汽車在速度低于每小時 80 公里時,安全行駛約 100 公 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了還能跑多遠(yuǎn)? 一般來說,在時速不高于 80KM/H 的情況下,能行駛 80 公里左右。 防爆胎學(xué)名“泄氣保用輪胎”,英文縮寫 RSC,通常由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。 它的主要作用不是 閱讀全文>>
歐曼obd 故障處理起來不難,首先要讀取故障碼,故障碼通常會在儀表盤顯示,或者用 OBD 診斷工具讀取。 像歐曼 GTL 超能版,可通過多功能方向盤向下鍵進(jìn)入菜單模式查看。 讀取故障碼后,要理解其背后原因。比如,若故障與發(fā)動機(jī)有關(guān),可能是燃 閱讀全文>>
要識別倍耐力輪胎防爆胎,可以從多個方面入手。 首先,看輪胎輪輞,防爆胎需要使用 EH2 及 EH2+的輪輞,特殊型號 EH2 的輪輞能防止輪胎脫落。 然后,看輪胎標(biāo)志,倍耐力的防爆標(biāo)志是 R-F 或 EUFORI,只要在輪胎側(cè)面看到這些標(biāo)記 閱讀全文>>
普通胎也叫夏季胎,適用氣溫 7 度以上環(huán)境。胎面花紋溝槽寬,排水好,耐磨性、節(jié)油性、舒適性、抓地力不錯。 四季胎胎面花紋溝槽更精細(xì)復(fù)雜,數(shù)量多,一般 1000 個以上,普通胎約 200 個,所以四季胎濕滑或雪地路面排水性能佳,操控穩(wěn)定安全。 閱讀全文>>
如果您想自己調(diào)整后輪內(nèi)側(cè)吃胎,辦法還是有的。 首先得保證輪胎有正確的胎壓,這特別重要。要把胎壓調(diào)到正常范圍,胎壓合適不僅能省油,還能讓輪胎不那么容易磨損。 然后定期檢查車輪動平衡,不平衡的話就得裝平衡鉛塊,同時看看輪轂螺絲松沒松,底盤部件和 閱讀全文>>
尼龍?zhí)ズ弯摻z胎區(qū)別不少。 先說規(guī)格代號,尼龍?zhí)ヒ浴?”為代號,像“900-16”,鋼絲胎以“R”為代號,比如“900R16”。 材質(zhì)上,尼龍?zhí)ブ饕悄猃垼ケ谟小癗YLON”標(biāo)識,鋼絲胎主要是鋼絲,胎壁有“STEEL”標(biāo)識。 結(jié)構(gòu)方面,尼龍 閱讀全文>>
汽車貼車衣膜優(yōu)點(diǎn)不少。 首先能很好保護(hù)漆面,避免劃痕、剮蹭、氧化等,尤其對高檔車,能省不少維修費(fèi)用,還不會出現(xiàn)補(bǔ)漆色差,車衣含抗紫外線聚合物,能防紫外線、抗刮蹭、抗黃變、抗老化和防氧化,讓漆面一直光亮如新,還能防火。 其次能提高車漆亮度或改 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測傳感器的安裝位置有內(nèi)置式和外置式兩種。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,取代原氣嘴,這種安裝方式監(jiān)測更穩(wěn)定,溫度數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,但安裝復(fù)雜,需專業(yè)人員操作,成本較高。 外置式傳感器安裝在氣門嘴外部,安裝方便,價格便宜,不過容易損壞,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 閱讀全文>>
雪鐵龍的 OBD 接頭位置多樣。 通常在擋桿前方煙灰缸下面,或者檔位操作桿前面的小盒內(nèi),也可能在左膝蓋方向盤下方位置的小蓋內(nèi),還有可能在方向盤下方的飾板內(nèi)。 像雪鐵龍 C3、C4、C5、C6 等車型,一般在儀表板左下方靠近駕駛員膝蓋處。 一 閱讀全文>>
防爆胎和普通輪胎的區(qū)分主要從以下幾個方面來看。 首先是標(biāo)識,防爆胎的胎壁上一般會有 RSC 標(biāo)識。 其次是胎壁厚度,防爆胎胎壁較厚,爆胎瞬間失壓后能支撐汽車行駛,普通輪胎胎壁相對較薄。 在材質(zhì)方面,防爆胎輪胎側(cè)壁有一層采用納米可再生技 閱讀全文>>
雪鐵龍的 OBD 插頭一般在方向盤下方的飾板內(nèi),打開飾板就能看到。 有的車型在檔位操作桿前面的小盒內(nèi),還有的在左膝蓋位置的小蓋內(nèi)。 比如雪鐵龍世嘉的 OBD 連接器在變速桿前面的小盒子里或者在左膝的小蓋子里,打開塞子就能找到。 不同車 閱讀全文>>
速騰胎壓燈亮主要有以下這些原因。 首先是輪胎被扎,這可以用胎壓表測量,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎前 2.3bar 后 2.5bar,缺氣就補(bǔ)足。 其次是胎壓過高,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar,最高不超 3.5b 閱讀全文>>
半熱熔胎和普通胎有很多不同。 先說輪胎性質(zhì),半熱熔胎高速摩擦升溫后,能有接近全熱熔胎的強(qiáng)大抓地力,灰塵吸附少、磨損也適度,普通胎沒這本事。 外形上,普通胎花紋利于排水,干濕性能不錯,適合家用車。半熱熔胎更運(yùn)動,自重輕、扁平率低,能讓車輪更敏 閱讀全文>>
雪地胎和四季胎相比,四季胎更省油。 雪地胎主要設(shè)計用于冬季低溫環(huán)境,胎面柔軟,能在雪地和冰面上提供良好抓地力,但這也導(dǎo)致它在夏季使用時油耗較大。因?yàn)檠┑靥ソ拥孛娣e大,摩擦系數(shù)高,摩擦力大,根據(jù)摩擦力=摩擦系數(shù)×壓力,摩擦力越大,耗油量就越高 閱讀全文>>
汽車 OBD 故障意味著車載自動診斷系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 OBD 是 On-Board Diagnostics 的縮寫,能對車輛實(shí)時監(jiān)控和故障檢測,提供維修信息。 OBD 系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)診斷接口,通常是十六針母頭梯形接口,有些車型接口有護(hù)蓋,顏色 閱讀全文>>
高速公路上遇到爆胎別慌,這么辦! 爆胎后首先要保持冷靜,雙手緊握方向盤,千萬別猛打方向。 如果是前輪爆胎,剛爆胎時方向偏移大,輕微打方向緩緩修正。等方向穩(wěn)定后,再緩緩減速,千萬別第一時間急剎車,不然車輛容易跑偏或甩尾,甚至導(dǎo)致輪胎與輪轂 閱讀全文>>
汽車輪胎胎壓過高是比較常見的問題,處理方法主要有以下幾種。 首先,如果您想自己操作放氣,可以把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來,然后用像牙簽或者小樹枝這樣的尖頭東西往氣門嘴里面塞,這時就能聽到放氣聲。不過,為了更精確地控制放氣量,最好準(zhǔn)備一個胎壓 閱讀全文>>