2017新捷達(dá)剎車異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于2017新捷達(dá)剎車異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
輪胎會有噠噠的異響,原因主要有以下幾種。 一是輪胎表面夾雜異物,像石子、釘子等,在輪胎轉(zhuǎn)動時與地面接觸產(chǎn)生有規(guī)律的噠噠聲,車速加快聲音頻率也加快。這種情況要在安全的地方停車,仔細(xì)檢查輪胎表面,清除異物。 二是在轉(zhuǎn)彎、過坎或行駛在崎嶇路面時出 閱讀全文>>
車門玻璃會發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 一是車門玻璃橡膠導(dǎo)軌太臟或有異物。每輛車的車門玻璃導(dǎo)軌都容易積灰,除非剛清洗過。這會導(dǎo)致玻璃升降時發(fā)出異響。解決辦法是用清水,或者橡膠保護(hù)劑,噴在不掉毛的抹布上,包著直尺或扁平工具,在橡膠槽里清洗幾 閱讀全文>>
汽車開窗后聽到異響,原因可能有以下幾種。 輪胎方面,輪胎花紋內(nèi)卡住小石子或其他異物,車輪轉(zhuǎn)動時異物與空氣摩擦?xí)a(chǎn)生異響。還有輪胎被釘子或尖銳物體扎到,內(nèi)部受損也會引起異響。遇到這種情況應(yīng)立即停車檢查輪胎,用工具取出異物或請專業(yè)人員查看。輪 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時會有異響,原因多樣。 方向轉(zhuǎn)向柱發(fā)卡、方向機(jī)固定螺栓松動、內(nèi)部齒條磨損、內(nèi)外球頭松動等,會造成異響。底盤懸掛螺絲松動也可能引發(fā)。 液壓助力轉(zhuǎn)向泵皮帶過松、助力轉(zhuǎn)向油液不足同樣是原因。方向機(jī)內(nèi)部損壞,齒輪機(jī)構(gòu)故障會有異響。 懸 閱讀全文>>
汽車剎車發(fā)出異響的原因主要有以下這些: 一是剎車盤或剎車片銹蝕。特別是在雨天或雨后,容易生銹,踩幾次剎車能磨掉鐵銹,異響會逐漸消失。 二是新的剎車片。新剎車片未與車輛充分磨合,有的地方較粗糙,會有聲音,但聲音通常不大。 三是剎車片裝反 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲,空調(diào)皮帶受力過大也會有吱吱聲,皮帶輪和皮帶打滑會產(chǎn)生尖銳摩擦音。 要是皮帶上有油污就清潔干凈,皮帶松了就調(diào)緊,用太久就更換。 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊不良也會引起異響 閱讀全文>>
新?lián)Q的離合器片需要磨合。通常磨合 500 公里左右就行。 新離合器片有加工痕跡,相互磨合平整才能不影響后期使用。 磨合期注意:車速不能快,別超最大速度三分之二,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)。別急加速、急剎車,別超載。檢查輪胎胎壓、冷卻液和剎 閱讀全文>>
急剎車時出現(xiàn)異響,別慌,咱們一起來解決。 要是出現(xiàn)刺耳的響聲,除了新片磨合,趕緊查看剎車片是不是用完了或者有異物。用完了就馬上換,有異物就把剎車片拿下來清理好再裝回去。 悶響聲出現(xiàn)的話,檢查剎車卡鉗,看是不是活動銷磨損、彈簧片脫落了,有這些 閱讀全文>>
天窗異響一般不在三包范圍內(nèi)。 汽車三包政策是經(jīng)銷商針對汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,向消費(fèi)者提供免費(fèi)修理、更換或退貨服務(wù)的期限規(guī)定。但天窗異響多是由密封不良、安裝不當(dāng)或使用不當(dāng)引起,比如全景天窗滑動導(dǎo)軌和密封件上潤滑脂受溫度、濕度、臟污影響失效,這類 閱讀全文>>
汽車后橋發(fā)出異響,原因不少。 比如齒輪油不足或粘度降低,這時可以換油、加足油,把多級油換成單級油或更高粘度的油。 支撐軸承松緊調(diào)節(jié)不當(dāng),主減速器齒輪間隙調(diào)整不當(dāng),齒輪過度磨損或損壞,差速器的行星齒輪、半軸齒輪或半軸花鍵過度磨損或損壞,以 閱讀全文>>
車子空調(diào)會發(fā)出異響,原因有不少。 壓縮機(jī)電磁離合器咬合時可能有金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過大,比如太緊或太松,會發(fā)出吱吱聲,太緊增加電磁離合器負(fù)載,太松就容易打滑,有油污得清潔,沒油污就調(diào)緊或更換皮帶。 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊不良,過松易打滑, 閱讀全文>>
如何辨別新輪胎與翻新輪胎?這幾個方法要記牢。 先看輪胎側(cè)面的標(biāo)志。新輪胎側(cè)面有清晰的商標(biāo)和相關(guān)參數(shù),翻新輪胎的標(biāo)志可能是偽造后貼上去的,尤其是生產(chǎn)日期,改動的情況常見。 再瞧胎毛,新輪胎通常有胎毛,翻新輪胎很難偽造胎毛。 輪胎的花紋光澤也能 閱讀全文>>
打方向盤時會有異響,原因多樣。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,這就需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油,解決辦法是更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障,比如配合齒輪間隙過大,得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化, 閱讀全文>>
打方向時發(fā)出異響,原因不少。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,這會造成方向盤抖動和聲響,解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,且做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油,導(dǎo)致異響,需更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障,比如配合齒輪間隙過大,得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助 閱讀全文>>
汽車車門發(fā)出異響,原因主要有這幾個。 一是鉸鏈生澀,汽車的鉸鏈連接車門和車身,頻繁用力開關(guān)門會加重其磨損,時間長了門關(guān)不緊,產(chǎn)生異響。解決辦法是給鉸鏈涂防銹潤滑劑,清理油泥,沒防銹潤滑劑用芝麻油或黃油代替,別用機(jī)油。 二是密封條老化,密 閱讀全文>>
剎車時方向盤發(fā)抖的原因主要有以下幾種。 一是制動系統(tǒng)故障,像制動盤表面不平整、制動鉗松動變形、剎車片磨損嚴(yán)重。 二是輪胎問題,比如輪胎磨損不均、變形、螺絲松動。 三是底盤懸掛系統(tǒng)故障,例如懸掛彈簧松動、減震器失效、球頭磨損。 解決辦 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會發(fā)出異響,原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時會有金屬摩擦聲,皮帶受力大或打滑會有吱吱聲、尖銳摩擦音,有油污就清潔,皮帶松了調(diào)緊,用久了就更換。 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊不良,太松易打滑,太緊負(fù)載增加。 電磁離合器損壞,因其常高負(fù)荷 閱讀全文>>
原地打方向會有異響,通常是以下原因。 助力系統(tǒng)負(fù)荷增加,車子停著不動時打方向盤更費(fèi)力,助力泵或電機(jī)加大輸出,可能聽到輕微嗡嗡聲或吱吱聲,打滿方向時更明顯。 轉(zhuǎn)向球頭或拉桿磨損,這是連接方向盤和車輪的關(guān)鍵部件,頻繁使用會磨損,缺少潤滑或連 閱讀全文>>
新輪胎和翻新輪胎分辨有不少辦法。 先看輪胎的外觀,新輪胎所有印記在模具里印上去,規(guī)整且字體棱角分明,與胎體交匯處自然渾然一體。翻新輪胎因為工藝問題,印記可能就沒那么規(guī)整清晰。 再看輪胎花紋,新輪胎花紋深度正常,比如新轎車胎花紋深度在 8mm 閱讀全文>>
停車后底盤異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時溫度在 400-800℃,熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時溫度可達(dá) 200 多度,高負(fù)荷或混合氣燃燒時溫度更高,冷卻時會熱脹冷縮產(chǎn)生異響,通常從前端和軟連 閱讀全文>>