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汽車點煙器的尺寸通常孔徑為 2.6cm。 電源方面,常見的有 12V、24V 和 48V,不過大部分是 12V。汽車點煙器一般是 240W,規(guī)格多為 12V、10A、120W。 車上點煙器插口有 10A 和 20A 兩種電流值,電瓶額定 閱讀全文>>
汽車玻璃水的容量不是固定的,一般來說在 1.5 升到 3 升左右。 不同車型所需的玻璃水容量會有所不同,比如家用汽車通常需要添加大約四升。常見的瓶裝玻璃水容量約為兩升。 添加玻璃水時,要先打開雨刮器工作開關(guān),玻璃水從前擋風(fēng)玻璃下方噴出,當(dāng)噴 閱讀全文>>
發(fā)動機的最佳轉(zhuǎn)速通常在 2200 - 3500 r/min 之間,這是較為經(jīng)濟且發(fā)動機工作狀態(tài)良好的范圍。日常駕駛中,應(yīng)盡量把轉(zhuǎn)速控制在這個區(qū)間。 車輛行駛時,避免讓發(fā)動機在 2000 r/min 以下工作,因為轉(zhuǎn)速過低會使發(fā)動機動力不足 閱讀全文>>
方向機有間隙是否需要更換,這得看具體情況。 正常來說,方向機自由行程間隙在 10mm - 15mm ,不超五度是正常的,不用管。 可要是間隙過大,那開著車就能明顯感覺方向盤曠動,還可能有怪聲,操縱性變差,車開著飄。 隨著車開的時間長, 閱讀全文>>
防爆胎的正常氣壓通常在 2.2 - 2.5bar 之間。 不過,這不是絕對的,要參考汽車說明書,因為不同車型、重量和輪胎會有差異,前輪和后輪的氣壓也可能不一樣。 正常氣壓一般是輪胎標(biāo)注最高氣壓的 70% - 80%,但別超過最高氣壓。 季節(jié) 閱讀全文>>
轎車點煙器的電壓通常是 12V。 這是一般的情況,但也有特殊的,比如有些車型可能會有細(xì)微差別。 汽車點煙器的電直接來自蓄電池,車輛未啟動時用電池電能,啟動時用交流發(fā)電機電能。 要確定轎車點煙器的具體電壓,最穩(wěn)妥的辦法是查看汽車手冊所標(biāo)識的數(shù) 閱讀全文>>
大眾機油溫度正常在 90 - 120 攝氏度。 正常行駛時,一般是 70 - 90 攝氏度,速度快或激烈駕駛,會上升到 100 - 110 攝氏度。 如果長期超過 120 度就得檢查。要檢查機油量夠不夠,機油有沒有變質(zhì)、雜質(zhì)多不多。 看看水 閱讀全文>>
干式雙離合的間隙一般在 1.4 到 1.8 毫米。 這個間隙的設(shè)置對車輛的運行有著關(guān)鍵作用,能保證車輛平穩(wěn)起步,降低換擋時變速齒輪的沖擊載荷,避免傳動系統(tǒng)過載。 干式雙離合系統(tǒng)是能傳遞和切斷動力的傳動機構(gòu),一個離合器負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位,另一個 閱讀全文>>
發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整是個技術(shù)活,主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 先說逐缸調(diào)整法,這適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、磨損嚴(yán)重的發(fā)動機。在冷車狀態(tài)下,當(dāng)某一缸處于壓縮沖程上止點時,進(jìn)排氣門都可以調(diào)整。以直列六缸發(fā)動機為例,比如 1 缸處于壓縮沖程上止點位置時, 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車盤異響是個常見問題,解決辦法不少。 要是制動時有尖銳吱吱異響,這可能是正常的,和剎車片材質(zhì)有關(guān)。找個安全路段,以 40 邁左右速度緊急制動幾次,能磨平剎車片硬點,反復(fù)幾次異響也許就沒了。 要是還響,把剎車片拆下來倒角處理,能降低剎車 閱讀全文>>
汽車剎車燈的功率一般為 40 瓦,常見的有 p21w、w21w、w5w、w16w 等。 普通制動燈開關(guān)通過自身通斷發(fā)送電平信號來控制制動燈電源。踩下制動踏板時,制動燈電路接通,剎車燈亮起,松開踏板則熄滅,以此提示后車。 儀表盤上剎車指示燈底 閱讀全文>>
車載充電器的電壓分為輸入電壓和輸出電壓。 輸入電壓方面,轎車通常是 12V,卡車一般為 24V。 輸出電壓多數(shù)是 5V。 車載充電器是為方便在汽車上給數(shù)碼產(chǎn)品充電而設(shè)計的。它一般有兩個 USB 接口,能同時為兩個設(shè)備充電。而且具備多重 閱讀全文>>
火花塞的正常間隙因點火系統(tǒng)和發(fā)動機的不同而有所差異。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)一般為 0.6 - 0.8 毫米,電子點火系統(tǒng)通常是 0.9 - 1.2 毫米。 一般來說,火花塞的正常間隙在 0.6 至 1.3 毫米之間。 新火花塞在外觀包裝盒上會有標(biāo)注 閱讀全文>>
目前市場上的行車記錄儀像素和分辨率有多種選擇。 常見的高清分辨率有 720p、1080p 等。720P 的像素約為 92.16 萬,1080P 的像素約為 207.36 萬。 一般來說,分辨率越高,畫質(zhì)越清晰,但視頻文件也越大。比如 1 閱讀全文>>
汽車怠速的正常范圍不是固定不變的,會受到多種因素的影響。 一般來說,熱車時發(fā)動機怠速通常在 550 - 800 轉(zhuǎn);冷車時發(fā)動機怠速通常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 不同車型由于發(fā)動機不一樣,怠速值會有所不同。大多數(shù)車子正常怠速轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>
汽車水溫表的正常值不是一個固定的數(shù)值,會因車型的不同而有所差異。 一般來說,常見車型的汽車水溫表在 2 到 4 格是正常范圍,對應(yīng)的溫度在 90 到 110 攝氏度之間。有些車型上的水溫表只有一格,只要指針在中間位置就算正常。 正常情況 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的正常壓力,高壓一般在 1.3 - 1.7MPa,也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa,即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>
預(yù)留氣門間隙的原因主要有以下這些。 首先,氣門與氣缸體接觸,氣缸體運動時散發(fā)大量熱量,熱量傳遞給氣門會使氣門伸長量增加。要是不預(yù)留氣門間隙,冷態(tài)時氣門與氣缸體緊密接觸,無間隙,氣缸體變熱后氣門伸長量增加,就可能頂壞缸體或氣門自身,所以要預(yù)留 閱讀全文>>
氧傳感器的正常電壓范圍通常在 0.1 伏到 0.9 伏之間,平均值一般在 0.4 伏到 0.5 伏。 像比亞迪 s6 氧傳感器電壓正常就在 0.1 伏到 0.9 伏范圍區(qū)間內(nèi),平均值也在 0.4 伏到 0.5 伏。 普通四線氧傳感器,前 閱讀全文>>
汽車空調(diào)打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會對空調(diào)壓力產(chǎn)生影響。溫度高時,空調(diào)系統(tǒng)承受的壓力會更大,以保證車內(nèi)達(dá)到適宜溫度。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,空調(diào)壓力也會相應(yīng)增大。 冷凝器 閱讀全文>>