鍍膜劑對新車漆和舊車漆的影響確實有差異。 新車車漆往往自帶一層保護膜，在新車階段就使用鍍膜劑，很可能會把這層原裝的保護膜去掉，既浪費了原裝膜，又可能影響新車漆的初始狀態(tài)。所以新車最好等待半年或更長時間再用鍍膜劑。 而舊車漆由于經(jīng)歷了一段時間 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2014 款奧迪 A6L 常見故障有減震器異響，原因是減震器零件磨損或損壞，解決辦法是及時檢查更換磨損或損壞零件。 節(jié)溫器滲漏，通常是節(jié)溫器老化或密封件失效，得更換新節(jié)溫器和密封件。 冬天冷啟動困難，可能電池電量不足、火花塞老化，要檢查電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車出現(xiàn)車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題，新車輪胎氣壓一般應在 2.3 - 2.5 之間，氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣，每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準，像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內傾角 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動車突然停頓又恢復不一定是控制器的問題。 比如，像江淮電動車出現(xiàn)這種情況，最終查明是車輛的 DC/DC 直流轉換器損壞導致。還有像新日電動車，換了控制器后斷電故障仍不時出現(xiàn)，服務網(wǎng)點給出的最新維修方案是更換電機。雅迪電動車也有類似情況，曾 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

不同顏色的車貼隱形車衣的必要性不相同。 新車貼隱形車衣好處多，能防剮蹭，新手車主開車不熟練，意外情況多，車衣能避免車身有劃痕凹痕。 車衣能延長車漆使用壽命，隔絕外界刺激，抗腐蝕防變黃，保持光澤色彩，提升車輛保值程度，還能降低保養(yǎng)費用，減少洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車輛老化后，碟剎在安全性上更有保障。碟剎制動力大，能在短時間內讓車輛停下，緊急時刻優(yōu)勢明顯。其剎車片暴露在空氣中，散熱好，能避免剎車過熱，保證剎車系統(tǒng)可靠。 而且碟剎結構簡單，部件少，易維護，故障風險低。即便車輛老化，碟剎剎車靈敏度也不易衰 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

修復轎車頂棚布脫落對車輛內飾是有影響的。 主要在美觀度和舒適度上。 美觀度方面，脫落的頂棚布會讓車內顯得破舊不整潔，影響整體形象。 舒適度上，脫落布料可能垂在乘客頭部上方，影響頭部空間和產(chǎn)生壓抑感，行駛中晃動還會有噪音。 頂棚布脫落原因有多 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

鑰匙能伸進去但扭不動的情況不算少見。常見原因和解決辦法如下： 方向盤鎖死，車輛熄火后方向盤沒回正，安全機制會鎖死方向盤，輕輕轉動方向盤同時擰鑰匙就能解鎖。 鑰匙磨損或損壞，長期使用導致無法與鎖芯匹配，要及時換新并定期檢查。 鎖芯故障， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

福特福克斯三廂改裝音響系統(tǒng)的方案不少。 比如可以在前聲場安裝德國埃曼德高 AU650C 兩分頻套裝喇叭，后聲場安裝德國埃曼德高 AU625 同軸喇叭，處理器采用德國埃曼德高 ST 音頻處理器，并用大白鯊四門雙層隔音降噪。 還能前聲場選擇法國 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

保時捷改裝排氣系統(tǒng)對聲浪的影響確實非常大。 比如說保時捷 911 Carrera 改裝天蝎排氣，加速時聲浪變得特別強悍出色。 CSK 隔熱頭段改裝有著出色的材質和性能，能滿足國六、歐六標準，沒有污染問題。它有三層軟接工藝，電焊精細，接口適配 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車儀表盤出現(xiàn)茶壺標志，通常意味著機油壓力報警。原因有不少： 比如機油量不足，這樣機油泵泵油量會減小，甚至因進空氣泵不上油，導致機油壓力下降，零件磨損加劇。 油壓限制閥調整不當、彈簧過軟或斷裂、回油閥泄漏也會這樣。 潤滑油過濾器墊片損壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動車充電口的設計對充電效率有影響，影響還不小呢。 像早期部分“油改電”車型把充電口放在車頭，問題不少。 車尾的充電口就好多了，離電池近，電線損耗小，充電效率高，停車充電也方便，而且車尾碰撞概率低，更安全。 買電動車得重視充電口位置，選對了 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

19 年的科洛克能改裝自動折疊后視鏡。 自動折疊后視鏡是個實用的功能，鎖車后會自動折疊，能保護后視鏡免受損，減少停車空間，避免行人撞擊或劃傷。 而且，如果車配備了車輛側盲區(qū)成像系統(tǒng)，右后視鏡里的攝像頭能在顯示屏呈現(xiàn)死角內車輛，減小視覺死 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動汽車輪胎和普通汽車輪胎不能通用。 電動汽車沒有燃油發(fā)動機產(chǎn)生的噪音，所以輪胎與路面摩擦及風噪成了主要噪音源，這要求輪胎有更好的靜音性，得采用特殊胎面花紋、膠料及輪廓設計，像大陸集團為電動汽車設計的輪胎就具有“高而窄”的形狀，能降阻降噪。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低，這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準胎壓，在中央控制裝置上重新校準輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導致漏氣，就算充了氣，胎壓也會低，得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化，橡膠制品用久了會慢慢漏氣，要及時換新 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑，會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬530新車發(fā)動機聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動機冷啟動時，未達正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會變大。 還有，寶馬發(fā)動機氣門采用可變氣門升程技術，氣門開閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會損害發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小馬力引擎拖動大車是會影響發(fā)動機壽命的。 因為這種情況下，要達到相同的行駛速度，就得加大油門，這會導致噴油量增多，爆發(fā)壓力和扭矩等負荷加大，使得發(fā)動機的工況變得惡劣，疲勞壽命也就相應縮短。 比如爬坡的時候，得掛低檔，高轉速運行會帶來較高的磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對較小，流動性更好，能在更低溫度下使用，低溫性能更強。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同，都是 90 。 我國車輛齒輪油的粘度分類采用 SAE 粘度分類，有 7 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

360 全景影像一般不具備行車記錄儀的功能。 大多數(shù)車型的 360 全景影像主要是通過車身四周的攝像頭實時傳輸周邊道路情況，輔助倒車，避免因視野盲區(qū)導致碰撞，沒有存儲和回放功能。 不過也有一些高檔汽車的 360 全景影像有行車記錄儀功能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04