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合成機(jī)油和全合成機(jī)油有不少不同之處。 首先,適合車況不同。全合成機(jī)油抗高溫、耐低溫,清潔效果好,能適應(yīng)惡劣駕駛環(huán)境,渦輪增加車型用全合成機(jī)油更好。合成機(jī)油對(duì)渦輪增加車型效果不佳。 其次,使用壽命不同。全合成機(jī)油內(nèi) tbn 含量高,一般車輛行 閱讀全文>>
atsl 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,比如節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。積碳過多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)吸收大量汽油,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動(dòng)困難,車還容易抖動(dòng)。解決辦法就是清理積碳。 其次是點(diǎn)火系統(tǒng)問題,像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作 閱讀全文>>
日間行車燈損壞不一定需要更換總成。具體得看實(shí)際情況。 通常導(dǎo)致日間行車燈損壞的原因有導(dǎo)線斷路或插頭接觸不良、線路松動(dòng)、保險(xiǎn)絲熔斷、燈光繼電器損壞、燈泡損壞等。 如果是燈泡燒壞或保險(xiǎn)絲燒壞,那就不需要更換總成,找專業(yè)人員或去 4S 店檢查 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)電機(jī)未按規(guī)定技術(shù)條件運(yùn)行,像定子電壓過高會(huì)使鐵損增大,電流過大導(dǎo)致定子繞組銅損增加,頻率過低讓冷卻風(fēng)扇變慢影響散熱,功率因數(shù)過低使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。要檢查監(jiān)控儀表指示是否正常,調(diào)整 閱讀全文>>
司機(jī)的責(zé)任與傳動(dòng)軸斷裂有關(guān)嗎?一般來說關(guān)系不大。 傳動(dòng)軸斷裂主要是由其他因素造成的。傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成,各部件協(xié)同確保正常工作。其斷裂原因常見的有磨損、疲勞、碰撞或安裝不當(dāng)?shù)取?比如傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,會(huì)使傳動(dòng)軸振動(dòng) 閱讀全文>>
車被冰雹砸了很多坑能走保險(xiǎn)。 如果僅買車損險(xiǎn),能獲 85%賠償,剩下 15%自己承擔(dān)。買了車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn),可獲全額賠償。只買交強(qiáng)險(xiǎn),雹災(zāi)無法理賠。 車輛全面受損,投保車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)能獲賠。僅玻璃受損不含天窗,需買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)才賠。 閱讀全文>>
白色車漆會(huì)受到太陽曬的影響。 太陽暴曬會(huì)讓白色車漆溫度上升,出現(xiàn)黃變,車身和保險(xiǎn)杠可能有色差,還會(huì)失去光澤,發(fā)生褪色、老化,甚至顏色變成乳白色。 這是因?yàn)檐嚻嵩谔栂卤⿻,漆面溫度?huì)急劇升高,紫外線會(huì)對(duì)漆面造成較大損傷,從而導(dǎo)致車漆褪色 閱讀全文>>
速騰油耗突然升高的原因不少。 首先是環(huán)境溫度,低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為維持正常溫度,會(huì)多燒油散熱。 然后是保養(yǎng)問題,機(jī)油和空氣濾芯臟了,發(fā)動(dòng)機(jī)部件阻力變大,進(jìn)氣不足,燃燒不充分,油耗就高。 火花塞長(zhǎng)時(shí)間不換,點(diǎn)火能量不夠,錯(cuò)過最佳點(diǎn)火時(shí)間,油就燒不完 閱讀全文>>
汽車追尾修復(fù)后會(huì)不會(huì)和以前一樣,這得分情況來看。 要是追尾不太嚴(yán)重,像只是輕微掉漆,那修復(fù)完基本跟以前差不多。 但要是傷得厲害,車身都嚴(yán)重變形了,那修復(fù)后可能就跟以前有明顯差別。 修復(fù)效果跟修理機(jī)構(gòu)關(guān)系很大。專業(yè)正規(guī)的修理機(jī)構(gòu),工作人員技術(shù) 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面磨損一小塊是否可以修補(bǔ),答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕,沒有傷及簾子線,那到維修店修補(bǔ)一下或許可行。 但要是磨損較為嚴(yán)重,已經(jīng)能看到明顯破損,破壞了輪胎結(jié)構(gòu),或者損傷觸及簾子線,那就絕對(duì)不能修補(bǔ),只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>
開空調(diào)時(shí)剎車真空度是會(huì)受影響的。 因?yàn)殚_空調(diào)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,需要更多能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),這就導(dǎo)致節(jié)氣門真空度下降,進(jìn)而讓制動(dòng)真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減弱,制動(dòng)真空助力也會(huì)降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
汽車玻璃破損保險(xiǎn)公司會(huì)賠償。 自 2020 年車險(xiǎn)政策調(diào)整后,玻璃破裂已納入車損險(xiǎn)保障范圍。只要您購(gòu)買了車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就有責(zé)任賠償。車損險(xiǎn)保障包含車輛在意外事故中受到的損失,像車身、車窗、車頂天窗、后視鏡等部位的損壞都在保障范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
長(zhǎng)安 CS55 適合的機(jī)油型號(hào)有多種,像 5w-40 合成機(jī)油就是不錯(cuò)的選擇,它能在不同環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 5w-30 型號(hào)的機(jī)油也行,加一次約 3.5 升。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油決定基本性 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)卻空轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 電磁開關(guān)故障是常見原因之一,像吸引線圈、保持線圈短路,線路和磁鐵、接觸盤和觸點(diǎn)表面燒蝕等情況,可通過測(cè)電阻來檢查,發(fā)現(xiàn)問題就得及時(shí)檢修。 驅(qū)動(dòng)齒輪上面的齒要是斷裂了,或者飛輪齒圈嚴(yán)重磨損、損壞,這 閱讀全文>>
鍛造輪轂和鑄造輪轂區(qū)別大著呢。 先說工藝,鑄造是把金屬熔成液體澆進(jìn)鑄具冷卻凝固,像重力鑄造靠重力成型,低壓鑄造用低壓讓液體合金在鑄模內(nèi)慢慢凝固,旋壓鑄造則在鑄造基礎(chǔ)上旋壓沖壓。鍛造是把固體合金高壓鍛壓成輪轂形狀。 成本方面,鑄造工藝簡(jiǎn)單所以 閱讀全文>>
大眾速騰胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了可以這樣解決: 找到汽車中控臺(tái)的胎壓復(fù)位按鈕,通常在汽車換擋桿的位置,這個(gè)按鈕可能標(biāo)有“SET”或“Tire Pressure Monitoring”字樣。按住這個(gè)按鈕 3 秒以上,聽到提示聲,儀表盤上的胎壓警示燈可 閱讀全文>>
18 寸和 19 寸輪轂區(qū)別不少。 尺寸方面,18 寸輪轂直徑約 45.72 厘米,19 寸約 48.26 厘米,差別明顯。 成本上,19 寸輪轂用料多,制造成本高。價(jià)格也不同,同型號(hào)通常 19 寸更貴,比如寶馬 18 寸輪轂 900 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有滲機(jī)油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題,機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,潤(rùn)滑系統(tǒng)一旦失效,那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可就大了。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),各個(gè)部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦,如果沒有足夠的機(jī)油來潤(rùn)滑,這些部件就會(huì)磨損得越來越厲害 閱讀全文>>
行車制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)有不少跡象。 比如儀表盤上顯示一個(gè)括弧里面一個(gè)圓圈,圓圈內(nèi)有一個(gè)感嘆號(hào)的圖標(biāo)。 還有手剎未松開或未完全松開,得檢查手剎。 另外,制動(dòng)器油位不足也是個(gè)問題,要檢查制動(dòng)器油箱油位。 制動(dòng)踏板行程過長(zhǎng)或過短也要留意,感覺踏板行程 閱讀全文>>
啟停電瓶不可以換成普通電瓶。 因?yàn)閱⑼k娖亢推胀娖吭谛阅芎驮O(shè)計(jì)上有很大差別。啟停電瓶是專門為帶有自動(dòng)啟停功能的車輛設(shè)計(jì)的,它需要具備更強(qiáng)的循環(huán)充電能力和大電流放電能力,以應(yīng)對(duì)頻繁的啟動(dòng)操作。 普通電瓶沒有這么好的循環(huán)充電能力,無法承受頻繁 閱讀全文>>