13款天籟機(jī)油是什么型號是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于13款天籟機(jī)油是什么型號相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車機(jī)油標(biāo)號及級別是根據(jù)黏度指標(biāo) SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來劃分的。 先說 SAE 黏度指標(biāo)，冬季機(jī)油有 6 種，分別是 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 代表冬季，前面數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動(dòng)性越大，適用氣溫越低。比如 0 閱讀全文>>
豐田純牌機(jī)油的產(chǎn)地不止一處。 主要來自法國道達(dá)爾旗下的埃爾夫公司，同時(shí)還有新日石 ENEOS、出光機(jī)油 IDEMITSU 等代工廠參與加工生產(chǎn)。 在國內(nèi)，也有產(chǎn)地為中國天津的產(chǎn)品。 一汽豐田純牌原廠機(jī)油共有四個(gè)型號，分別是黃色桶裝的 0W2 閱讀全文>>
機(jī)油主要含有高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物這些化學(xué)成分。 具體來說，有烷烴、環(huán)烷烴，像單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)的環(huán)烷烴，還有芳烴，包括單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴，以及環(huán)烷基芳烴。 同時(shí)，還包含含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 機(jī) 閱讀全文>>
曲軸油封漏油的原因有不少。 比如后油封壓裝面和后油封座安裝面的平行度不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)用一陣，油封唇口受力不均變形，就會(huì)漏機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)用久了，油封自然老化，唇口有裂紋，也會(huì)漏油。 壓裝時(shí)沒用非石油基潤滑劑，后續(xù)油封可能松動(dòng)甚至脫落。 安裝不符 閱讀全文>>
當(dāng)機(jī)油少了，汽車儀表盤通常會(huì)顯示一個(gè)紅色或黃色的類似油壺滴油的標(biāo)志。 這個(gè)標(biāo)志就是機(jī)油指示燈，它主要用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量和壓力狀況。在擰動(dòng)鑰匙、車輛進(jìn)行自檢時(shí)，這個(gè)指示燈會(huì)亮起。 車輛正常啟動(dòng)后，如果機(jī)油量和壓力正常，指示燈就會(huì)自 閱讀全文>>
離合踏板不回位的原因有不少。 比如離合器片磨損，長時(shí)間用就變薄、沒彈性了，影響回位。 離合器彈簧要是失效或斷了，不能撐著離合器片正�；匚弧� 還有離合器液壓系統(tǒng)出故障，像部件漏油、堵塞，也沒法正常回位。 分離軸承、壓盤有問題也會(huì)這樣。 油路有 閱讀全文>>
車輛怠速車身抖動(dòng)的原因主要有以下幾種： 1. 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀 閱讀全文>>
汽車機(jī)油上的數(shù)字含義很重要。 先說 W 前面的數(shù)字，這表示機(jī)油在低溫下的粘度。數(shù)字越小，比如 0W ，低溫流動(dòng)性就越好，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力更強(qiáng)，能讓車在低溫環(huán)境下更好工作。像在零下 35 度時(shí)，0W 機(jī)油流動(dòng)性比 5W 強(qiáng)。 W 閱讀全文>>
機(jī)油報(bào)警還能繼續(xù)駕駛多久？一般來說，機(jī)油報(bào)警后大約還能行駛 60 公里左右，但這有前提，那就是車輛本身無其他故障。 要是車有問題，得先解決才能繼續(xù)行駛。當(dāng)機(jī)油報(bào)警燈亮起，您可以先停車等待 5 分鐘左右，然后打開機(jī)油蓋檢查機(jī)油量。 要是機(jī)油量 閱讀全文>>
軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動(dòng)了，零部件間就會(huì)撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落，減震器會(huì)和其他部件碰撞而產(chǎn)生異響，這是底盤異響常見的情況。 單邊減震器漏油，車身不平衡，行駛跑偏，輪胎還會(huì)不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟，伸張力不夠，減震緩沖 閱讀全文>>
機(jī)油乳化與行駛路程有關(guān)。 長距離中高速行駛能減緩或消除機(jī)油乳化，因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高可促使機(jī)油內(nèi)水分蒸發(fā)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化分機(jī)油加注口乳化和油底殼乳化兩類。機(jī)油加注口乳化常見于冬季頻繁短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)無法在正常溫度運(yùn)行，水汽凝結(jié)與機(jī)油液滴混合。 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣的原因主要有以下這些。 首先是被釘子、螺絲釘、鐵絲、玻璃碎片等異物扎破輪胎，小的傷口會(huì)導(dǎo)致暗漏，要是穿透了沒注意還會(huì)讓破損面積加大。 停車時(shí)不小心讓輪胎蹭到馬路牙子，會(huì)使輪胎側(cè)面破損、鼓包，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 氣門嘴老化也是原因之一 閱讀全文>>
車一開門就報(bào)警，原因主要有這幾個(gè)。 如果用遙控器鎖門，但用機(jī)械鑰匙開鎖，汽車會(huì)認(rèn)為有人入侵車輛從而報(bào)警。 要是用鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，插入鑰匙后，遙控器中的電子芯片也有密碼，沒密碼即便插入鑰匙也無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。熄火后強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，汽車方 閱讀全文>>
途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有不少。 比如說發(fā)動(dòng)機(jī)水溫未達(dá)到要求，汽車散熱器風(fēng)扇一般得水溫達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，水溫低風(fēng)扇就可能不啟動(dòng)，這種情況等水溫上來就行。 還有電子扇自身的問題，像插接器接觸不良，得檢查電子扇的供電和搭鐵情況，看風(fēng)扇是否卡滯、電 閱讀全文>>
油表顯示不準(zhǔn)的原因有很多。 首先是油位傳感器的問題，它可能損壞，也可能有污漬，還可能和浮子之間的連桿損壞，或者到 ECU 的線路出現(xiàn)開路、虛接，其滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重都會(huì)導(dǎo)致油表不準(zhǔn)。 其次，儀表電路異�；螂娖髟摻永匣矔�(huì)造成油表 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)困難的原因有很多。 一是冷啟動(dòng)噴油器不噴油，可能是噴孔堵塞、油管接頭漏油致供油不暢，要定期疏通噴嘴、檢查是否漏水并維修。 二是冷卻液溫度傳感器故障，常見為電路故障，應(yīng)去 4s 店檢查保養(yǎng)。 三是進(jìn)氣傳感器故障，壓力傳感器故障因進(jìn)氣歧 閱讀全文>>
汽車使用尿素的主要作用就是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退瑥亩屲囘_(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 尿素能處理尾氣，降低其中的污染物含量。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，尿素與尾氣里的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，減少氮氧化物排放，這一過程不僅能減輕環(huán)境污染， 閱讀全文>>
汽車消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由排氣管、連接螺套、消聲筒、筒芯、管道、隔板、小孔、通道等部分組成。 其按原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。 抗性消聲器利用管道和共振腔的組合來降噪，阻性消聲器借助聲波在多孔材料中的摩擦 閱讀全文>>
鈑金數(shù)據(jù)復(fù)原的原理其實(shí)就是通過一系列精確操作讓變形的車身恢復(fù)原狀。 這首先得靠維修人員熟悉車身構(gòu)造參數(shù)、尺寸和材料特性，比如應(yīng)力傳遞和變形規(guī)律，這樣才能準(zhǔn)確判斷損傷來源和程度，預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn)。 接著要用三維測量工具對車身細(xì)致掃描，不管損傷大小 閱讀全文>>
熱車啟動(dòng)困難的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面，汽油壓力不足會(huì)導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難，比如油壓調(diào)節(jié)器的膜片損壞，常開使得油壓偏低，還有油泵出油閥損壞，油泵停工作時(shí)無法密封油路，導(dǎo)致油路內(nèi)剩余壓力不足。 水溫傳感器出現(xiàn)問題，損壞后傳遞錯(cuò)誤水溫信號 閱讀全文>>
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