寶馬116和118的區(qū)別寶馬116和118的區(qū)別為：發(fā)動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同一、發(fā)動機不同1、寶馬116：100kW(1.6L渦輪增壓)發(fā)動機。2、寶馬118：100kW(1.5L渦輪增壓)發(fā)動機。二 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

07款邁騰3.2v6百公里加速幾秒07款邁騰3.2v6百公里加速8.5秒。大眾邁騰是大眾推出的一款中型轎車，該車官方指導(dǎo)價18.61-30.91萬元，動力方面，該車推出了兩款動力車型，分別搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T高/低功率渦輪 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

大家好，今天由我來為大家分享老款進(jìn)口X1配置參數(shù)，以及2011年純進(jìn)口寶馬X1參數(shù)配置的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！寶馬X1參數(shù)如下車長/車寬/車高（毫米）：45 閱讀全文>>

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• 2023-11-09

大家好，今天給大家分享一些有關(guān)2005款蒙迪歐參數(shù)進(jìn)口的知識。我會解析蒙迪歐老款2005款自動擋油耗的問題，希望能幫到大家。如果你已經(jīng)清楚了，可以忽略這篇文章。如果有疑問，可以繼續(xù)往下看。福特蒙迪歐2005款OBD接口位置福特蒙迪歐 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

進(jìn)口福特翼虎3有以下通�。阂砘⑾鄬�來說其品質(zhì)沒有大問題，但變速箱以及油耗高的問題是大家一致反映的。同時翼虎此前曾多次發(fā)生斷軸事件，迫于公眾的壓力廠商選擇召回和維修。翼虎具有外觀豪華、配置高科技的特點，值得購買。所以對比起來的話，翼虎 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

年高爾夫是國產(chǎn)。根據(jù)查詢相關(guān)平臺信息了解到，04款的大眾-高爾夫是國產(chǎn)的，該車型發(fā)動機和當(dāng)年8排量寶來發(fā)動機是一款的。是。根據(jù)查詢大眾汽車官網(wǎng)信息顯示，高爾夫4的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機為8TSI發(fā)動機，它是由德國進(jìn)口的，車子整體性能不錯，維修保養(yǎng)價格 閱讀全文>>

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• 2023-09-27

1、首先拔下點火線圈的插頭，再拆下第4缸的點火線圈。其次把油氣分離器的固定螺絲一共9顆，T30的螺絲，依次拆下。最后拔下連接管把舊的油氣分離器拿下來即可。2、大眾高爾夫機油濾芯更換步驟如下：把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來；再將機油濾清器 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

1，北京現(xiàn)代進(jìn)口老款的越野車有幾款 Verax, 第二代2，進(jìn)口現(xiàn)代越野車有哪些現(xiàn)代進(jìn)口車有全新勝達(dá)（進(jìn)口）26.28萬-36.1萬，格力（進(jìn)口）30.48萬-44.88萬，威萊克斯（進(jìn)口）35萬-43.96萬。3 閱讀全文>>

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• 2023-06-28

我用過進(jìn)口機油和國產(chǎn)機油。坦白說，只要我想要真正的機油，我都可以使用。至于你問的小白和老司機，怎么選？個人認(rèn)為小白按照說明書上的要求，買原廠機油是最省心的。作為老司機，對于機油，只選對的，不選貴的。下面，我就簡單說說這些，供大家參考。 閱讀全文>>

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• 2023-06-26

在2021廣州車展上，斯巴魯全新森林人迎來了正式上市。新車系搭載2.0L動力，共推出4款配置車型。售價區(qū)間為22.38萬元至26.58萬元，起步價與老款一致。全新森林人最大的變化在于前臉。雖然依舊沿用了家族式的六邊形進(jìn)氣格柵布局，但經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2023-06-14

1，北京現(xiàn)代進(jìn)口老款的越野車有幾款 Verax, 第二代2，進(jìn)口現(xiàn)代越野車有哪些現(xiàn)代進(jìn)口車有全新勝達(dá)（進(jìn)口）26.28萬-36.1萬，格力（進(jìn)口）30.48萬-44.88萬，威萊克斯（進(jìn)口）35萬-43.96萬。3 閱讀全文>>

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• 2023-05-26

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“10款寶馬318i配置參數(shù)”的核心內(nèi)容以及“寶馬老款318i進(jìn)口版”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。面對日益嚴(yán)苛的排放政策，我們已經(jīng)潛移默化地接受了發(fā)動機排量逐漸降低的事實。以往的大排量 閱讀全文>>

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• 2023-05-05

03款馬六是全進(jìn)口的嗎 2003款馬自達(dá)6已經(jīng)國產(chǎn)化，但是發(fā)動機還有一些配件是進(jìn)口的。 馬自達(dá)6曾經(jīng)是“彎道之王”，為什么說是曾經(jīng)呢，因為這款車已經(jīng)停產(chǎn)，在2003年4月10日，這款車正式進(jìn)入國內(nèi)。 馬自達(dá)6的最 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-30