老款進(jìn)口x1配置參數(shù) 2011年純進(jìn)口寶馬x1參數(shù)配置
寶馬X1參數(shù)如下
車長/車寬/車高(毫米):4565/1821/1620,軸距(毫米):2780。
汽缸/排量(毫升):3/1499,最高車速(公里/小時):195,0-100公里/小時(秒):10.5。
綜合耗油量(升/100公里):6.90,油箱容積約(升):61。
行李箱容積(升):505-1650。
寶馬
寶馬公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飛機(jī)工廠,最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,前身公司的名字叫BFW,公司始創(chuàng)人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW。
1922年,BMW研制了第一臺的摩托車發(fā)動機(jī),雖然不被采納,但已為車廠定下了重要的方向,1923年末,他們特約在慕尼克(Munich)生產(chǎn)摩托車,而掛有BMW商標(biāo)的R32摩托車則首次在市場中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告,宣布進(jìn)軍汽車制造業(yè)。BMW第一款系列化生產(chǎn)汽車的 legend 就此誕生。
2011年,寶馬推出了純進(jìn)口的X1車型,為一款SUV。 官方給出的參數(shù)配置是5門5座SUV、195每公里的最高車速、綜合油耗為6.2L每百公里。
新寶馬X1搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),兼顧澎湃動力與燃油效率。其中1.5T車型的最大功率為103千瓦(140馬力),最大扭矩220牛米。而2.0T車型的最大功率為141千瓦(192馬力),最大扭矩280牛米;配備全新電子換擋檔把提升安全性能的同時帶來駕駛樂趣,7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱進(jìn)一步優(yōu)化了動態(tài)性能。
新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計語言,蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵,搭配凌厲動感的前后包圍,全新LED大燈更富視覺沖擊力,與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰,M運(yùn)動多功能真皮方向盤、前排運(yùn)動型座椅、電子換擋檔把、6色環(huán)境氛圍燈。
10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、BMW互聯(lián)駕駛、自然語言識別系統(tǒng),無鑰匙進(jìn)入及電動尾門、后排座椅40:20:40比例折疊、505L容積的后備箱,B系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯(lián)璧合。
作為中期改款車型,寶馬X1整車的比例和現(xiàn)款基本保持一致,主要是在部分細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運(yùn)動的前包圍,帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊感。
此外前大燈組的視覺效果上也有提升,勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢感更強(qiáng)。另外,新寶馬X1的長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。
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