鈴木拉力650參數(shù) 鈴木dr650拉力詳細(xì)參數(shù)
鈴木dl650最高時(shí)速是多少
鈴木dl650最高時(shí)速是多少?鈴木dl650最高時(shí)速是多少?鈴木DL650極速是0-200公里提速。配置的是一顆水冷V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)氣缸之間的夾角為90度,每缸四氣門,雙銥金火花塞點(diǎn)火,排量為645CC,動(dòng)力參數(shù)為最大功率為51.2KW/8800轉(zhuǎn),最大扭矩為61NM/6500轉(zhuǎn)。摩托車的日常保養(yǎng)方法:1、磨合期控制摩托車怠速在100轉(zhuǎn);2、摩托車擋位與時(shí)速對(duì)應(yīng);3、發(fā)現(xiàn)前面有情況需要?jiǎng)x車時(shí),丟掉油門,右腳踩車,同時(shí)右手輕點(diǎn)剎車;4、定期檢查火花塞;5、新火花塞的安裝用手?jǐn)Q緊火花塞至擰不動(dòng)為止,火花塞套筒擰四分之一至二分之一圈左右;6、定期給鏈條加油。
野蠻人650參數(shù)
皮帶傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了652CC、采用單缸風(fēng)冷四氣門的設(shè)計(jì),壓縮比為8.5:1,扭矩為45NM/3400轉(zhuǎn)。
鈴木大單缸野蠻人650,也是為數(shù)不多的復(fù)古常青樹啦。1986年至今仍然在生產(chǎn)。不過(guò)在2005年開(kāi)始換了個(gè)名Boulevard叫林蔭大道啦。但是和1986年的并沒(méi)有什么太大的變化。BoulevardS40就是前期的野蠻人400.不過(guò)400CC的是采用鏈條傳動(dòng)的。只有650CC的才是采用了皮帶傳動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的更加受歡迎,或者說(shuō)大排量的野蠻人更加受歡迎吧。
Boulevard系列在國(guó)外受歡迎程度甚至高于哈雷883。這也說(shuō)明了大單缸的魅力是很難抵制的。
1986年,日本鈴木推出了一款那個(gè)時(shí)候最大排量的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的車型——鈴木LS650,這是一個(gè)全新開(kāi)發(fā)的車系,鈴木還為它取了個(gè)“Savage”的名字。“Savage”的意思是“野性”,所以,這款車在通過(guò)各種途徑來(lái)到中國(guó)之后,很快就被車迷們稱為“野蠻人”650,與它同時(shí)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的還有一款小兄弟——野蠻人400。
鈴木dr650拉力詳細(xì)參數(shù)
詳細(xì)參數(shù)如下:
發(fā)動(dòng)機(jī):?jiǎn)胃祝臎_程,SOHC,帶鈴木SACS冷卻系統(tǒng)風(fēng)/油冷,缸徑×行程100.0毫米x 82.0毫米,最大功率:最大功率43HP(32kW)壓縮比:9.5:1,供油系統(tǒng):Mikuni BST40化油器,型號(hào)代碼:DR650SEM0,起動(dòng)機(jī):電動(dòng),變速箱:5速,前懸架:伸縮式螺旋彈簧油阻尼,后懸架:多連桿式螺旋彈簧,油阻尼,彈簧預(yù)載/壓縮阻尼可調(diào),前剎車:日清雙活塞卡鉗,290mm浮動(dòng)盤,后剎車:日清雙活塞卡鉗,240mm盤,燃料容量:13升/20升,座高:885毫米,長(zhǎng)度:2255毫米,寬度:865毫米,高度:1195毫米,軸距:1490毫米,濕重:166公斤,顏色:灰色,售價(jià):9460美元。
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