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總的來說不太靠譜。十幾年前的干式離合器是可靠的,但是現(xiàn)在汽車發(fā)動機的動力輸出越來越高,使得干式離合器散熱不足的缺陷逐漸暴露出來。干式雙離合因為制造工藝簡單,成本低,逐漸成為很多車企在中低配車型上盡可能讓利的一種方式。干式離合器的使用壽命有多 閱讀全文>>
別克昂科拉GX自動變速器(CVT)型號:CVT變速箱搭載車型:2020款和2019款車型:別克昂科拉、郎悅、雪佛蘭邁銳寶XL。在通用變速箱技術方面,一直不如日系品牌。手頭的CVT變速箱是通用首款CVT變速箱。CVT變速箱的平順性一直得到用戶 閱讀全文>>
福特在AT變速箱方面并沒有特別好的技術儲備,因為福特的主要技術重心已經(jīng)放在了內(nèi)燃機的研發(fā)上。目前福特的主力AT變速箱還是依賴與通用開發(fā)的平臺。福特的AT變速箱是與通用合作開發(fā)的,這使得福特8AT變速箱的可靠性和穩(wěn)定性非常好。福特8AT變速箱 閱讀全文>>
雪佛蘭沃藍多自動變速器(通用自主研發(fā)的6AT)型號:6R搭載車型:2020、2019、2018款車型:別克昂科拉,雪佛蘭騎士,F(xiàn)在9AT是行業(yè)最高級別的變速箱,以前的6AT也逐漸成為入門級車型的首選。目前通用的6AT變速箱已經(jīng)發(fā)展到第三代。 閱讀全文>>
逍客搭載的CVT變速箱一直是Gateke提供的,Gateke的CVT變速箱很可能在2016年出現(xiàn)了大規(guī)模的質(zhì)量問題,導致日產(chǎn)、三菱、鈴木、啟辰等品牌下搭載CVT變速箱的車型遭到瘋狂投訴。五年過去了,中學的車型更新了很多次,但大家還是心有余悸 閱讀全文>>
本田賓至變速箱詳解型號:CH2A年份車型:2019款和2017款。型號:凌派駕駛體驗發(fā)動機確實爆發(fā)力不錯,但是CVT的平順性大大緩解了加速的突兀感。這款變速箱可以避免發(fā)動機低扭矩不足的問題,但調(diào)校偏向于乘坐舒適性,對發(fā)動機暴躁的脾氣有一定的 閱讀全文>>
本田urv是一款非常經(jīng)典的suv車型。前面還講了本田urv的油箱有多少升?梢钥闯鲞@款車型的油箱尺寸比較大。那么本田urv的9at變速箱和性能到底怎么樣了?讓我們來看看的詳細解釋。平穩(wěn)連貫地換檔。新一代本田urv在變速方面配備的 閱讀全文>>
逍客搭載的CVT變速箱一直是Gateke提供的,Gateke的CVT變速箱很可能在2016年出現(xiàn)了大規(guī)模的質(zhì)量問題,導致日產(chǎn)、三菱、鈴木、啟辰等品牌下搭載CVT變速箱的車型遭到瘋狂投訴。五年過去了,中學的車型更新了很多次,但大家還是心有余悸 閱讀全文>>
Bo 1.5T/1.8T 6速手自一體變速箱(AT)型號:AQ250車型年份:2020年。車型:榮威RX5、長安CS55、傳祺GS5、奔騰X80等。6檔自動變速器的技術特點約伯搭載的是愛信第三代6at變速箱,技術成熟,搭載更智能的電控系統(tǒng), 閱讀全文>>
朗威CVT詳解型號:新一代CVT智能無級變速器產(chǎn)地:上汽通用汽車東岳基地車型年份:2020年。型號:2020安哥拉2020款是朗威首次搭載CVT變速箱,該變速箱按照第八代Ecoter 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機同步正向開發(fā)。這臺發(fā)動機和變速 閱讀全文>>
奧迪A6L變速箱詳解型號:S Tronic DL382/S TronicDL501型號:奧迪A8奧迪A6L 2.0T車型采用DL382濕式雙離合變速箱,3.0T車型采用DL501變速箱,與大眾DQ雙離合變速箱不同。奧迪的雙離合變速箱是垂直布 閱讀全文>>
悅干式雙離合變速箱詳解型號:DQ200車型年份:2020年。車型:寶來、朗逸、高爾夫、邁騰駕駛體驗途樂采用干式七速雙離合變速箱,匹配1.4T發(fā)動機,形成大眾的黃金動力系統(tǒng)。大眾很多車型都有使用,所以并不陌生。說到大眾的干式雙離合,很多人會“ 閱讀全文>>
Komuk斯柯達自動變速器詳解型號:愛信AQ250六檔自動手年份車型:2019款和2018款。車型:捷達、桑塔納、寶來、朗逸。駕駛體驗雖然6AT的檔位很少,但是各個檔位之間的過渡完全感覺不到,這使得車輛在全速范圍內(nèi)都有非常好的舒適性。當你需 閱讀全文>>
奧迪A5雙離合變速箱詳解類型:S-Tronic車型:奧迪Q5、奧迪S4、奧迪S5年份車型:2020款和2019款。奧迪A5的雙離合是大眾的嗎?奧迪A5的雙離合肯定和大眾有關系,但是在調(diào)教方面,奧迪A5的S-Tronic雙離合和大眾的DSG有 閱讀全文>>
雪佛蘭綠澤自動變速器(通用自主研發(fā)的6AT)型號:6R搭載車型:2020、2019、2018款車型:雪佛蘭沃藍多,雪佛蘭騎士,F(xiàn)在9AT是行業(yè)最高級別的變速箱,以前的6AT也逐漸成為入門級車型的首選。目前通用的6AT變速箱已經(jīng)發(fā)展到第三代。 閱讀全文>>
目前最新的2020款奧迪A4L取消了1.4T動力版,改用2.0T低功率作為入門動力。所以現(xiàn)在的A4L全部使用濕式雙離合。型號:DQ380年份車型:2020款和2019款。車型:奧迪A3、奧迪Q3、奧迪A6、奧迪Q5、奧迪A5和奧迪A7和發(fā)動 閱讀全文>>
G 031.5T ......7速(DCT)濕式雙離合變速箱型號:DCT330年份車型:2019款和2018款。車型:領克01、領克02、吉利岳斌、吉利博瑞、吉利星月等。七阻尼雙離合器變速箱的技術特點領克03使用的7擋濕式雙 閱讀全文>>
福特福睿斯自動變速器(通用自主研發(fā)的6AT)型號:6R搭載車型:2020、2019、2018款車型:福特福睿斯、?怂埂,F(xiàn)在9AT是行業(yè)最高級別的變速箱,以前的6AT也逐漸成為入門級車型的首選。目前通用的6AT變速箱已經(jīng)發(fā)展到第三代。雖然前 閱讀全文>>
說起大眾朗逸雙離合變速箱的問題,肯定有人是愛之深,恨之入骨。一方面,powershift具有升檔快、傳動效率高的優(yōu)點,能給駕駛者帶來良好的操作體驗;另一方面也是變速箱低速頓挫減速慢的通病。以前有過大眾因雙離合變速箱問題大規(guī)模召回相關車型的先 閱讀全文>>
別克昂科威自動變速器(7DCG)型號:7DCG(干式雙離合)搭載車型:2020、2019、2018款車型:別克昂科威。通用7速雙離合變速箱原理Powershift實際上是基于手動變速器的原理開發(fā)的。顧名思義,雙離合變速器有兩個離合器。雙離合 閱讀全文>>