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汽車引擎蓋的正常溫度一般在 60℃-100℃之間。 其中,發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度通常約為 90 度,發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在 80 - 90℃,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量傳遞到引擎蓋時(shí),其溫度在 90 - 100℃是合適的。 要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)散發(fā)大量熱量, 閱讀全文>>
單缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整不難,方法如下。 先在冷車狀態(tài)拆下氣缸蓋罩,轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,讓飛輪上的上止點(diǎn)刻線與水箱上的指針刻線對(duì)齊,這樣活塞就處于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 接下來用厚薄規(guī)測(cè)量氣門桿尾端與搖臂間的間隙,要是厚薄規(guī)插不進(jìn)去或者插進(jìn)去后還有大間 閱讀全文>>
輪轂 ET 值改裝是不少汽車愛好者關(guān)心的問題。ET 值指的是輪轂安裝面到輪轂中心線的距離。 一般來說,輪轂 ET 值改裝的范圍沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。但通常情況下,合理的改裝范圍在正負(fù) 10 到 15 之間。 不過,這只是一個(gè)大致的范圍 閱讀全文>>
重卡輪胎的規(guī)格和型號(hào)有很多種。常見的有 12.00-20-18PR,其中 12 表示輪胎胎側(cè)斷面寬度為 12 英寸,00 表示輪胎斷面高度與寬度的比值是 1,-代表是斜交線輪胎,20 表示胎圈輪胎的內(nèi)徑為 20 英寸。18PR 代表輪胎的級(jí) 閱讀全文>>
汽車充電樁的功率不是固定不變的,通常有多種情況。 充電樁主要分為交流樁和直流樁兩大類。一般來說,交流樁的功率通常是 7 千瓦,它使用 220 伏單項(xiàng)電源。交流充電樁還有 3.5 千瓦、11 千瓦、20 千瓦等不同的功率等級(jí),具體要根據(jù)車型和 閱讀全文>>
小汽車輪胎的厚度不是一個(gè)固定值。 一般家用轎車輪胎胎冠厚度通常在 13 毫米左右,其中胎冠花紋厚約 7 毫米,胎冠自身厚約 6 毫米,胎側(cè)厚度大概 5 毫米。 越野車輪胎由于要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,胎面厚度會(huì)增加,其正面胎冠厚度能達(dá)到 20 毫米左 閱讀全文>>
11-32 輪胎的直徑可以通過公式計(jì)算得出。計(jì)算公式為 11x25.4x2+32x25.4,最終得出的結(jié)果是 1371.6 毫米。 輪胎規(guī)格通常是用一組數(shù)字來表示的,前面的數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后面的數(shù)字表示輪輞直徑。 比如拖拉機(jī)輪胎, 閱讀全文>>
16 寸輪胎的重量不是一個(gè)固定值,會(huì)因品牌、材質(zhì)等因素有所不同。 一般來說,16 寸輪胎的重量大概在 7 到 8.5 公斤左右。 比如 16 寸的輪轂,有的重 8.3 公斤,有的像景程頤達(dá)伊蘭特御翔遠(yuǎn)艦 a659 這種的重 6.95 公 閱讀全文>>
17 寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)重量并不是一個(gè)固定值,會(huì)受到材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等多種因素的影響。 一般來說,常見的 17 寸輪轂標(biāo)準(zhǔn)重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動(dòng)版 17 寸輪轂最佳為 8 千克,奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標(biāo) 閱讀全文>>
寶馬油底殼螺絲的力矩因油底殼材質(zhì)不同而有所差異。 全鋁油底殼螺絲的力矩通常是 15 - 22nm,鑄鐵油底殼螺絲的力矩范圍一般是 22 - 27nm。 這個(gè)力矩?cái)?shù)值是車輛制造商給出的建議,目的是保證油底殼安裝后的穩(wěn)定性和密封性。 在實(shí) 閱讀全文>>
柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速通常在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分鐘之間。 在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),燃油消耗率最低,能實(shí)現(xiàn)燃油效率與動(dòng)力輸出的最佳平衡。 不過,也有觀點(diǎn)認(rèn)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速在 2800 轉(zhuǎn)至 3000 轉(zhuǎn)范圍內(nèi),因?yàn)樵?1800 閱讀全文>>
4 缸柴油機(jī)的機(jī)油壓力不是一個(gè)固定值,會(huì)受到多種因素影響。 一般來說,正常工作時(shí),油壓應(yīng)在 0.25-0.35MPa 之間。新機(jī)或機(jī)溫低時(shí)可高些,舊機(jī)或機(jī)溫高時(shí)則低些。 正常范圍大概在 2-6bar 之間,怠速時(shí)不低于 2bar,大油門 閱讀全文>>
?蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間,像 95℃到 100℃也是正常的,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力最高,不用過于擔(dān)心。 但要清楚,不同車型和設(shè)計(jì)會(huì)使正常水溫范圍有細(xì)微不同。通常來說,正常溫度約 85 至 90 攝氏度,正常情況下應(yīng)保 閱讀全文>>
大眾 CC 機(jī)油正常溫度通常在 80 - 120 攝氏度之間。 正常行駛時(shí),因冷卻液作用,機(jī)油溫度一般會(huì)降到 80 - 90 度。 低速時(shí),冷卻液溫度增高,機(jī)油溫度會(huì)隨之上升,能達(dá)到 100 度左右。 要是車輛高速行駛,機(jī)油溫度可能升 閱讀全文>>
貨車增壓器的壓力正常是在 1.2 - 2.0bar 之間。 比如說,在車跑起來大油門的時(shí)候,增壓壓力在 1.6 - 1.8bar 是正常的。輕卡增壓壓力標(biāo)注值一般在 30Kpa 。 要知道,增壓器可是活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝 閱讀全文>>
領(lǐng)動(dòng)輪胎有兩種尺寸和規(guī)格,分別是 205/55 R16 和 225/45 R17。 205/55 R16 這個(gè)規(guī)格中,205 代表輪胎寬度是 205 毫米,55 表示扁平比為 55%,也就是輪胎斷面高度是寬度的 55%,R 意味著是子午線輪 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓一般在 1.0—2.5bar 之間,換算過來大概是 0.1—0.25MPa 左右,相當(dāng)于 100—250kPa 。 高壓通常在 15—18bar 之間,約為 1.5—1.8MPa 。 要注意,汽車空 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)后的正常轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值,會(huì)因多種因素而有所不同。 剛啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速通常在 1200 轉(zhuǎn)至 1500 轉(zhuǎn)之間是正常的。這是因?yàn)閱?dòng)瞬間,為讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)入工作狀態(tài),進(jìn)氣量和噴油量增加,轉(zhuǎn)速會(huì)快速提高。 汽車?yán)滠噯?dòng)瞬間的怠速可能會(huì)達(dá) 閱讀全文>>
汽車水溫表的正常溫度通常在 90 - 110 攝氏度之間。 不少車型的水溫表正常范圍是 2 - 4 格,有的車型水溫表只有一格,指針在中間位置就正常。 多數(shù)汽車水溫表標(biāo)有 C 和 H 字母,或者用白色和紅色區(qū)域劃分,C 表示冷,H 表示熱。 閱讀全文>>
奧迪不同車型的曲軸箱負(fù)壓標(biāo)準(zhǔn)值有所不同。 比如奧迪 a3 負(fù)壓在 300kpa 到 350kpa 之間;奧迪 Q5 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)壓值標(biāo)準(zhǔn)范圍在 80 到 100 之間;一般來說,奧迪曲軸箱負(fù)壓的標(biāo)準(zhǔn)值為-350mbar。 曲軸箱負(fù)壓 閱讀全文>>