寶馬油底殼螺絲的力矩因油底殼材質(zhì)不同而有所差異。

全鋁油底殼螺絲的力矩通常是 15 - 22nm，鑄鐵油底殼螺絲的力矩范圍一般是 22 - 27nm。

這個力矩數(shù)值是車輛制造商給出的建議，目的是保證油底殼安裝后的穩(wěn)定性和密封性。

在實際操作中，為確保準確達到這個力矩，維修人員需使用合適的扭力扳手。

要知道，螺絲扭力指的是緊固程度和扭斷力，國際標準允許有±10%A 的誤差。

而螺絲扭力測試儀常用于螺絲類企業(yè)和計量局，能檢測螺絲扭力，確定螺絲在多大程度的力作用下會扭斷。

如果遇到寶馬油底殼螺絲滑絲的情況，可以這樣解決：在滑絲的螺絲上面墊一層橡膠塊或者雙面膠，增加滑絲位置的摩擦力，然后用相應的螺絲刀，最好是電動螺絲刀把滑絲螺絲擰出來。注意墊的橡膠塊體積別太大，不然可能會絞在一起。還可以用小鋼鋸把油底殼螺絲鋸成一字，或者用水果刀反復刻畫成一字螺絲，再用一字螺絲刀擰開。

總之，清楚寶馬油底殼螺絲的力矩并正確操作，能讓車輛保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）