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12 ?怂故謩幼兯傧溆透鼡Q的升數(shù)不是固定的。 通常來說,一般需要 4 升左右,但這只是一個大概的量。 如果用循環(huán)機(jī)換油,車在啟動狀態(tài)下,需要的油量會多些,大概 6 到 7 升。 為保險(xiǎn)起見,建議買 5 升,因?yàn)檐嚦i_機(jī)油時(shí)部分會消耗 閱讀全文>>
寶馬 X3 的轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)嘆號意味著車輛存在故障。 具體可能是以下幾種情況: 胎壓警報(bào)指示燈亮起,這表示輪胎胎壓不正常,可能過低或過高,需要及時(shí)檢查輪胎,確保行車安全。 照明故障指示燈出現(xiàn),意味著車輛的照明系統(tǒng)存在問題,比如大燈、轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
凱迪拉克atsl變速箱抖動是不少車主會遇到的問題,解決辦法主要有以下幾種。 首先是更換原廠變速箱油。因?yàn)樽兯傧溆屠匣蛴唾|(zhì)變差,無法滿足潤滑、清潔等功能要求,傳動就會不暢從而抖動,一般2年或4萬公里就要更換。 其次要清洗發(fā)動機(jī)積碳。積碳 閱讀全文>>
TCU 變速箱控制器故障的原因有不少。 其一,密封件老化、密封不良或者制造工藝不良導(dǎo)致殼體有沙眼,這就容易造成漏油的情況。 其二,輸入軸、倒檔離合器或 D/R 制動器損壞,會使得車輛入檔無反應(yīng)。 另外,電子元件老化或者損壞也可能導(dǎo)致 TCU 閱讀全文>>
停車熄火后發(fā)動機(jī)里會有風(fēng)扇的聲音,這是正常的。 因?yàn)槠囬L時(shí)間運(yùn)行,發(fā)動機(jī)各部件溫度很高,比如汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等,若溫度快速下降,會出現(xiàn)“抱缸、爆瓦”等故障。 所以停車后,如果發(fā)動機(jī)溫度過高,電腦系統(tǒng)檢測到,就會自動啟動風(fēng)扇繼續(xù) 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn) P0846-00 故障碼代表發(fā)動機(jī)控制模塊與燃油泵控制模塊通信丟失,同時(shí)在軒逸車型中,還可能意味著變速器油液壓力傳感器故障,需要更換變速器中的閥體。 出現(xiàn)這個故障碼,原因有多種。比如燃油泵控制模塊故障,這可能是其內(nèi)部元件損壞,導(dǎo) 閱讀全文>>
領(lǐng)馭空踩油門 3500 轉(zhuǎn)忽高忽低可能是以下這些原因。 充電線路出問題,這會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 節(jié)氣門故障也得注意,它要是有毛病,會讓發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不正常。 還有 PCV 閥或碳罐電磁閥故障,也能引發(fā)這種情況。 發(fā) 閱讀全文>>
?怂拐倩馗鼡Q雙離合變速器是有時(shí)間限制的。 具體為 10 年或 24 萬公里。這個時(shí)間限制能確保車輛在保修期內(nèi)得到及時(shí)維修,保障車主行車安全。 比如 12 年?怂,其離合片每行駛 13 萬公里需更換,離合片能分離動力實(shí)現(xiàn)換擋,還能保護(hù)發(fā)動 閱讀全文>>
標(biāo)致 307 變速箱起步有嚴(yán)重頓挫,原因主要有這些。 離合器壓片過度磨損,壓盤通過摩擦力與飛輪結(jié)合或分離,磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致結(jié)合不平順,從而引發(fā)起步頓挫。 內(nèi)部積聚頑固污垢和雜質(zhì),特別是閥體內(nèi)部堵塞,影響油壓調(diào)節(jié),產(chǎn)生沖擊和頓挫感。 發(fā)動 閱讀全文>>
奧迪 A5 開啟空調(diào)后噪聲很大,可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯,因?yàn)殚_空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷增加,節(jié)氣門開度變大,進(jìn)氣量增多,若節(jié)氣門有積碳或卡滯,就會引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動和異響。 空調(diào)泵出問題也會這樣,像電磁離合器磨損致間隙變大或缺潤滑 閱讀全文>>
燃油壓力傳感器損壞會給車輛帶來不少影響。 它無法準(zhǔn)確檢測燃油壓力,這意味著發(fā)動機(jī)電腦不能依據(jù)實(shí)際工況去調(diào)整燃油壓力,從而影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行效率。 燃油壓力傳感器通過彈簧推動閥門,把多余汽油流回油箱,保證油路內(nèi)壓力穩(wěn)定,還通過真空管根據(jù)發(fā)動機(jī)不 閱讀全文>>
如果獵豹邁途變速箱故障導(dǎo)致無動力輸出,首先要保持冷靜,盡快將車輛安全停靠在路邊。 接下來可以檢查一下變速箱油的液位和質(zhì)量,看看是否存在油液不足或者變質(zhì)的情況。如果是油液問題,及時(shí)補(bǔ)充或更換符合規(guī)格的變速箱油。 還可以檢查變速箱的傳感器和連接 閱讀全文>>
更換離合片后變速箱發(fā)出嘎嘎嘎的異響,原因可能是多方面的。 首先是軸承的磨損及損壞,這會導(dǎo)致其間隙增大、配合精度下降,損壞時(shí)更無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生異響。 其次是齒輪嚙合間隙不正常,比如變速元件磨損后更換零件精度低導(dǎo)致配合間隙大,或者裝配時(shí) 閱讀全文>>
能夠直接轉(zhuǎn)化車輛尾氣中有害氣體的裝置主要是尾氣后處理裝置,其中三元催化器是最為常見和重要的一種。 三元催化器通過氧化和還原作用,把尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?尾氣后處理裝置之所以能實(shí)現(xiàn)這 閱讀全文>>
寶馬X6渦輪增壓電磁閥故障,那影響可不小。 首先,它會導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)不能正常工作。因?yàn)殡姶砰y控制著廢氣流的分離,故障后無法精準(zhǔn)控制,使得進(jìn)氣量無法達(dá)到理想狀態(tài),從而影響發(fā)動機(jī)的動力輸出,車子開起來會感覺動力不足,加速無力。 其次,還可能造 閱讀全文>>
5W-30 機(jī)油中的 5 和 30 可是大有講究。 5 代表的是機(jī)油的低溫流動性。數(shù)字越小,意味著在越低的溫度下,機(jī)油還能保持良好的流動性,能在冷啟動時(shí)給發(fā)動機(jī)更好的保護(hù)。像 5 就表示能耐受外部低溫 -30°C 呢。 30 則代表機(jī)油在 閱讀全文>>
第三代 iMMD 混動變速箱故障原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是干式單片離合器的使用。相比第二代常閉離合器,干式單片離合器在工作中可能面臨磨損和過熱的問題,長時(shí)間的磨損和過熱可能導(dǎo)致其性能下降,進(jìn)而引發(fā)變速箱故障。 二是系統(tǒng)的復(fù)雜程度。iMM 閱讀全文>>
行車中發(fā)動機(jī)突然熄火是比較棘手的情況,但別慌,咱們可以這么辦。 首先,要趕緊開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,依靠車輛慣性,把車開到不妨礙交通的地方停下。記住,在車后按規(guī)定放上警告標(biāo)志。在車輛慣性行駛時(shí)千萬別再次啟動發(fā)動機(jī)。 其次,要穩(wěn)住方向盤,千萬別慌 閱讀全文>>
奧迪 Q5 鎖車后報(bào)警器響,可能有多種原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是車門沒關(guān)緊,包括車門鎖未完全扣緊或者車門未完全關(guān)閉,這就需要確保車門完全關(guān)閉并鎖上。 二是受到干擾信號,比如其他車輛報(bào)警器發(fā)出的信號,若如此,得檢查周圍環(huán)境有無其他車輛報(bào) 閱讀全文>>
朗逸 plus 停車后右后輪發(fā)出聲音,可能是以下這些原因。 首先,駐車制動器起作用時(shí)會施加壓力,可能導(dǎo)致后輪與剎車片摩擦產(chǎn)生輕微異響,啟動車輛后通常會自然消失。 其次,剎車片磨損到極限,使得剎車片與剎車鼓或剎車盤摩擦作響。 再者,軸承 閱讀全文>>