變速箱油加多了可不是小事，會有不少癥狀出現(xiàn)。 比如說，自動變速器可能會向外竄油，這就會影響正常的換擋。 而且加多了會降低變速箱的導(dǎo)熱功用以及傳動效率。因為油多了，太多氣體就容易入侵油液，使得控制閥體上排進(jìn)油口產(chǎn)生氣堵，排油也就不順暢了。 行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

朗動顯示屏不亮可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因一：屏幕電池沒電。如果長按開機(jī)鍵 5 秒鐘，屏幕不亮且電源指示燈也不亮，那大概率是產(chǎn)品電池沒電，需要及時充電或更換電池。 原因二：顯示屏排線插頭松。把顯示屏的排線拔出來，重新插進(jìn)去并固定住 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

漢蘭達(dá)變速箱油的添加量不是固定的。 手動換油（重力換油）一般需要加四到六升；用換油機(jī)換油通常需要加九到十二升左右。 漢蘭達(dá)變速箱油的型號是 ATF-WS。 其作用可不少，能降低摩擦、減少磨損，控制離合器的摩擦和同步器的性能，承載低速大扭矩和 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換變速箱油時通常是需要更換濾芯的。 變速箱的油底殼拆下后，下面會有帶有開口、出口和磁鐵的濾芯。不同變速箱產(chǎn)生鐵屑和碎屑的幾率不同，像 CVT 變速箱由于鋼帶摩擦傳遞動力易產(chǎn)生碎屑，建議 6 萬公里就換油并換濾芯。 有些車子的濾芯在邊緣不好換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱齒輪損壞有不少跡象，您可得留意了。 比如掛擋變得困難，像是離合器分離不徹底、斷電不徹底、換檔撥叉松動彎曲等，都會讓換擋費(fèi)勁。 還有入擋汽車不動，汽車掛在 D 或 R 擋位后松開剎車沒反應(yīng)，手動擋掛 1 檔松開離合車也不走，這可能是手動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想識別汽車變速箱是否存在問題，可以從以下方面著手。 首先，留意行駛中換擋沖擊，比如 DSG 變速箱早期技術(shù)不成熟時低速頓挫感嚴(yán)重，如今雖無嚴(yán)格界定標(biāo)準(zhǔn)，但能靠人工感受。平路怠速狀態(tài)下將擋位掛入前進(jìn)擋，若 1.5S 內(nèi)車子沒發(fā)力感，松開 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱缺油會有不少表現(xiàn)。 首先是起步費(fèi)力，尤其在低檔位時，踩油門轉(zhuǎn)速提升，車子卻不怎么動，就跟沒掛上檔似的。 其次會燒壞變速箱，導(dǎo)致其發(fā)熱，因為缺油對于油潤滑軸承來說相當(dāng)于潤滑油缺失，這時軸承和齒輪很容易受損。 然后是掛擋有頓挫感，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱閥體損壞會有一些明顯的征兆。 比如，車輛換擋時出現(xiàn)頓挫，不再像以往那樣順滑，甚至?xí)�感覺到強(qiáng)烈的沖擊感。這是因為閥體控制著擋位的切換，損壞后無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)油壓和擋位。 還有，行車過程中儀表盤可能會亮起故障燈，提示變速箱存在問題。 再者，車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車變速箱滲油還能不能繼續(xù)駕駛得看具體狀況。 短時間滲油通常不影響駕駛，能繼續(xù)開，但得抓緊修理。 要是漏得比較多，雖說不用馬上停車，但也要盡快維修。因為滲油會讓變速箱內(nèi)各部件潤滑不夠，加速齒輪間的摩擦磨損，輕的會弄壞齒輪，重的能讓變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

保時捷變速箱故障的原因主要有以下這些。 一是動力電控系統(tǒng)的故障，這可能導(dǎo)致變速箱打滑、漏油、異響、油溫過高及掛擋后發(fā)動機(jī)突然熄火等情況，還可能伴隨駐車制動器等其他問題。 二是自動變速箱油的缺失，缺少油液會導(dǎo)致潤滑不足影響運(yùn)轉(zhuǎn)，油液變質(zhì)或碎屑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

AT 變速箱正常使用且正確保養(yǎng)是可以跑 50 萬公里的。 AT 變速箱是目前技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛的自動變速箱，也叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連。其內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪實現(xiàn)變速變扭。 AT 變速箱的換擋平順性優(yōu)于雙離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

長安 CS55 變速箱油一般加 4—6 升。每 3 公里需更換一次。 變速箱油能保持排檔系統(tǒng)清潔，起到潤滑作用，延長傳動裝置壽命，抗低溫且在低溫時有效潤滑，減少油品損失。 變速箱油更換有重力法和循環(huán)機(jī)法。重力法就是拆卸放油螺絲，利用自身 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

領(lǐng)動變速器溫度偏低通常是由環(huán)境溫度低或者冷卻系統(tǒng)工作異常造成的。 要解決這個問題，可以試試下面這些辦法。 首先，每次開車前先熱車，啟動車輛后讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一陣，這樣能幫助變速器油溫升高，讓變速器性能和效率變好。 其次，要檢查冷卻系統(tǒng)，看看有沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 因偏重于重載，在市面上已逐漸被淘汰。家用車常用的是 GL-4 和 GL-5 ，GL-6 主要用于客車。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪變速箱的匹配通道號因車型、部件和功能的不同而有所差異。 比如 02 奧迪變速箱匹配通道號是 02。駐車制動通道是 001，變速器類型方面，0 表示 multitronic(oij)未安裝，1 表示 multironic(oij)安裝。自 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

哈弗 H2 的變速箱加油口位置因車型和變速箱類型有所不同。 手動擋的哈弗 H2 加油口在變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面那個螺栓就是。比如 2018 款哈弗 H2 1.5T 手動兩驅(qū)時尚型國 VI 就是這樣。 自動擋的通常在車輛底盤左側(cè)靠近 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

低速時變速箱頓挫的原因不少。 正常來講，低轉(zhuǎn)速時渦輪增壓介入會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致頓挫。 低速行駛時，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，短時間內(nèi)動力傳輸不順暢，就會有頓挫。 變速箱內(nèi)部臟污、有雜質(zhì)，或者散熱不良，也會讓變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

手動變速箱同步器的作用主要是讓兩個要嚙合的齒輪快速同步，實現(xiàn)順暢換擋，避免齒輪碰撞產(chǎn)生的噪音和振動，提高變速器的性能和壽命。 同步器就好比是一位協(xié)調(diào)員，在換擋時，能迅速讓主動齒輪和從動齒輪的轉(zhuǎn)速達(dá)到一致。 比如說，當(dāng)要從一個擋位換到另一 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

比亞迪秦變速箱損壞可能會有以下一些癥狀。 首先是換擋困難，比如正常行駛中，擋位切換不順暢，甚至無法掛入某些擋位。 其次是異響，變速箱內(nèi)部零件受損，運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)出不正常的聲音，可能是咔咔聲、嗡嗡聲等。 還有就是頓挫感明顯，車輛在換擋時會有強(qiáng)烈的 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

XT6 變速箱常見的問題主要有以下這些。 換擋頓挫，原因可能是變速箱內(nèi)部離合器泄壓，導(dǎo)致變速箱無法正常工作；變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期沒換變速箱油、濾網(wǎng)臟導(dǎo)致磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。 變速箱油泄露，油液不足或者污染。 電磁閥損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-22