polo儀表盤時(shí)間怎么調(diào)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于polo儀表盤時(shí)間怎么調(diào)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)氣門出現(xiàn)問題怎么修?這得具體情況具體分析。 要是氣門漏氣響,一般在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)明顯,響聲還會隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)。處理辦法就是拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,然后重新調(diào)整氣門間隙。 要是氣門敲擊響,處理方法跟氣門漏氣響一樣 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)出現(xiàn)故障,咱們可以這么處理。 先檢查主機(jī)的電源線是不是接好了,有沒有電流。要是這沒問題,再看看雷達(dá)主機(jī)線有沒有松脫。 要是這兩個(gè)都正常,那可能是探頭出了毛病,比如安裝不對、脫落或者損壞,得檢查探頭,壞了就換。 還有可能是有異物把雷達(dá) 閱讀全文>>
當(dāng)您發(fā)現(xiàn)汽車的 ESC 故障燈亮了,別著急,咱們有辦法解決。 ESC 是車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng),不同品牌叫法不同,像大眾叫 ESP ,寶馬叫 DSC 、豐田叫 VSC ,但原理和功能差不多。它能讓咱車在變道、過彎時(shí)更平穩(wěn)安全,正常行駛時(shí)它不 閱讀全文>>
汽車儀表盤發(fā)動機(jī)亮黃燈的原因有不少。 一是汽油質(zhì)量差、不合格,這會讓油氣混合物燃燒不充分,傷害發(fā)動機(jī)。 二是氧傳感器故障,它會讓混合氣濃度不對,從而亮燈。 三是空氣流量傳感器出問題,導(dǎo)致 ECU 接收不到正確進(jìn)氣信號,引發(fā)怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>
輪胎安裝怎么辨別正反?這不難! 輪胎有對稱式、非對稱式和單導(dǎo)向輪胎三種。 單導(dǎo)向輪胎,在胎側(cè)能看到箭頭標(biāo)識,安裝時(shí)箭頭朝前就行,且把有生產(chǎn)日期的一側(cè)裝在外側(cè)。 非對稱花紋輪胎,胎側(cè)有“outside”的一面向外裝。 如果輪胎上既沒“outs 閱讀全文>>
小汽車水箱溫度過高可以通過以下辦法解決。 先檢查水箱是否漏水,打開水箱查看水面高度是不是在 MIN 以下,水位低就可能是漏水了,加水后打開發(fā)動機(jī)附近的排氣螺絲排氣,查找漏水點(diǎn)。水箱有氣也會讓水溫變高。漏水一般涼車時(shí)容易發(fā)現(xiàn),熱車放涼后檢查, 閱讀全文>>
汽車底盤生銹是比較常見的問題,處理方法有多種。 首先,可以用砂紙打磨生銹部位,把銹磨光,然后選擇防銹防水的涂層進(jìn)行修補(bǔ)。 平時(shí)要保持汽車清潔,定期清洗汽車,尤其要注重底盤的清潔。因?yàn)榈妆P最易接觸路面污水等,洗車時(shí)要多留意底盤。 還要保 閱讀全文>>
想要識別輪胎的生產(chǎn)時(shí)間,方法主要有以下這些。 首先,輪胎的生產(chǎn)日期一般標(biāo)注在輪胎外側(cè),不用翻開輪胎就能看到。通常在輪胎壁上會有一組四位數(shù)字“AABB”,前兩位“AA”代表一年中的第幾周,后兩位“BB”代表年份。比如,數(shù)字 1521,就表示 閱讀全文>>
想要測量 12v 電瓶的好壞,可以這樣做。 用萬用表測量電壓,正常數(shù)值在 12 到 14v 之間,高于正常數(shù)值說明良好,低于正常值就狀況不佳。 直接按喇叭,沒之前響就是電量不足。 打開前大燈,白亮正常,紅暗電力不足。 用電壓表或萬用 閱讀全文>>
如果您想申請報(bào)廢車補(bǔ)貼,按以下步驟來: 先領(lǐng)申請普通增值稅發(fā)票的表格,填寫好后回掛靠單位找財(cái)務(wù)蓋章并提交給國稅局批準(zhǔn)。 接著買普通增值稅發(fā)票,買不到的話去縣城國稅局。買好發(fā)票回單位找財(cái)務(wù)開,然后將發(fā)票交給回收公司,領(lǐng)車子報(bào)廢解體回執(zhí)和舊 閱讀全文>>
混合氣的調(diào)節(jié)方法有多種。 對于 CNG 汽車,先發(fā)動汽車將怠速調(diào)至 2000 轉(zhuǎn)/分,快速把混合氣螺絲旋到底約 2 圈后出來,再慢慢調(diào)整 2 圈左右讓怠速最高。 一般來說,混合比準(zhǔn)確叫“空燃比”,現(xiàn)在的車多是電控車,混合比由發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)進(jìn) 閱讀全文>>
要判斷壓縮機(jī)是否壞了,可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先,用萬能表測量通電情況,如果顯示通電但壓縮機(jī)不啟動,更換啟動電容后仍不啟動,那可能是壓縮機(jī)損壞。 其次,測量電阻,壓縮機(jī)上有 S、R、C 三個(gè)接線柱,大多數(shù)情況下,SC 和 RC 之間的電 閱讀全文>>
碟剎調(diào)松緊可以這樣操作。 先用內(nèi)六角工具逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)松開下泵的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲,注意別太松,或者也能完全扭出。 然后用 T 型工具把定位下泵的兩個(gè)螺絲扭松并拿出來。 接著輕輕取出下泵,再用內(nèi)六角工具把之前松的兩個(gè)螺絲完全扭出。先把固定螺絲 閱讀全文>>
車水箱溫度過高是比較常見的問題,如果處理不及時(shí),可能會給發(fā)動機(jī)帶來嚴(yán)重?fù)p害。下面就給您說說處理辦法。 首先檢查水箱是否漏水。打開水箱,看水面高度是不是在 MIN 以下,如果水位低,很可能是漏水了。要注意,漏水一般是涼車時(shí)漏,所以熱車放涼后檢 閱讀全文>>
汽車玻璃上的油膜會影響視線,自己去除可以這樣做。 用洗潔精,將少量洗潔精和水混合,噴灑在擋風(fēng)玻璃上。 牙膏也不錯,把牙膏擠在濕布上,均勻涂抹在玻璃表面。 還能購買專用油膜清洗劑,按說明使用。 土豆也能派上用場,切成兩半,用切面在玻璃上摩擦。 閱讀全文>>
如果您想更換大眾朗逸節(jié)溫器,按以下步驟操作就行。 首先得準(zhǔn)備新的節(jié)溫器、扳手、螺絲刀、冷卻液、漏斗、毛巾或抹布。 然后確保車輛處于冷卻狀態(tài),打開發(fā)動機(jī)蓋,找到位于發(fā)動機(jī)上部靠近散熱器的節(jié)溫器。 接下來排放冷卻液,找到散熱器附近的冷卻液儲罐, 閱讀全文>>
要測量電機(jī)好壞,有多種方法。 先脫開負(fù)載,查看電機(jī)外觀有無異常,摸摸機(jī)體溫度,聞聞有無異味。 然后手動盤車,看是否有卡滯阻尼。 再用萬用表測量三相阻值,三相阻值應(yīng)平衡,相間對地阻值要在正常范圍。 對于長期存放的電機(jī),用 500v 絕緣搖表測 閱讀全文>>