要判斷壓縮機是否壞了，可以從以下幾個方面入手。

首先，用萬能表測量通電情況，如果顯示通電但壓縮機不啟動，更換啟動電容后仍不啟動，那可能是壓縮機損壞。

其次，測量電阻，壓縮機上有 S、R、C 三個接線柱，大多數(shù)情況下，SC 和 RC 之間的電阻之和等于 RS 之間的電阻，允許有微小偏差，若差異大則可能損壞。

另外，用 500V 搖表測量壓縮機對地阻值，大于 1 兆歐正常，萬用表量低于 1 兆歐可能短路。

還可以通過觀察故障現(xiàn)象來判斷，比如繞組短路、繞組碰到機殼接地、壓縮機的震動和噪音增大、壓縮機抱軸或卡缸、熱保護器損壞等。

壓縮機運行中突然停車，可能由吸氣壓力過低、排氣壓力過高、潤滑油壓力太低、壓縮機超載等引起。

如果壓縮機卡缸、線圈燒、電容容量降低，可以換電容或者啟動瞬間用木棒敲擊，卡缸時還可并聯(lián)一個電容強啟。

診斷壓縮機故障還可用“望聞問切”的方式。

望，觀察執(zhí)行元件運動速度有無異常、測壓點壓力表顯示是否正常、滴油量是否符合要求、冷凝水排出是否正常、換向閥排氣口空氣是否干凈、電磁閥指示燈有無異常、緊固螺釘及管接頭有無松動、管道有無扭曲和壓扁、運行有無明顯振動。

聞，注意有無異響、異味，包括氣缸及換向閥換向時有無異常聲音，系統(tǒng)停止工作未泄壓時有無漏氣及電磁線圈和密封圈有無過熱特殊氣味。

問，詢問客戶公司相關(guān)技術(shù)人員，查閱技術(shù)檔案，了解故障前后壓縮機狀況，包括系統(tǒng)工作程序、運行要求及主要技術(shù)參數(shù)，元件作用結(jié)構(gòu)、功能和性能，檢查維護記錄，設(shè)備運行情況及曾出現(xiàn)故障及排除方法。

切，用手觸摸相對運動件、電磁線圈等處是否高溫、振動，感受氣缸、管道處有無振動感，有無爬行感，各接頭及元件處有無漏氣。

總之，綜合運用這些方法，能較為準確地判斷壓縮機是否損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）