汽車(chē)輪胎代碼怎么解讀？其實(shí)很簡(jiǎn)單。 先看生產(chǎn)日期，一般輪胎上有串 DOT 開(kāi)頭的代碼，最后四位就是生產(chǎn)日期。比如 1917，后兩位 17 代表生產(chǎn)年限，前兩位 19 代表生產(chǎn)周數(shù)，這就表示是 2017 年 5 月生產(chǎn)的。 再看輪胎尺寸及 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

帕薩特沒(méi)電了，有多種啟動(dòng)辦法。 一是車(chē)輛電瓶搭鐵啟動(dòng)，要先找到搭鐵啟動(dòng)工具，包括搭鐵線、搭鐵接線柱和啟動(dòng)電源。搭鐵線一般是金屬材料的，搭鐵接線柱要和帕薩特的負(fù)極相連。然后把搭鐵線連到其他車(chē)輛蓄電池上，另一端連到帕薩特負(fù)極接線柱，確保連接牢固 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)電瓶漏液是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，處理辦法得根據(jù)具體情況來(lái)。 常見(jiàn)導(dǎo)致電瓶漏液的原因有接線端滲酸漏液、帽閥滲酸漏液、上蓋和底槽之間密封性老化或開(kāi)裂。 如果發(fā)現(xiàn)電瓶漏液，第一步要檢查電瓶外觀�？纯赐鈿び袥](méi)有破裂、有沒(méi)有微小的洞或者溢出的情況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

測(cè)量剎車(chē)片厚度的方法主要有以下幾種。 首先是肉眼觀察，透過(guò)輪轂縫隙，視線與輪轂平面成 15°角斜看，觀察剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間的縫隙，就能看到剎車(chē)片厚度。如果能直接看到剎車(chē)片，發(fā)現(xiàn)其厚度僅剩原先的 1/3 左右，就要頻繁觀察厚度變化。 一些 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

多久更換一次氧傳感器？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)氧傳感器沒(méi)有固定的更換周期，但正常情況下每 10 萬(wàn)公里需要更換一次。氧傳感器分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，車(chē)主可按自身情況選。 它是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，能控制汽車(chē)尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

判斷節(jié)溫器的好壞有多種方法。 一是看冷卻液溫度，停車(chē)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，手摸冷卻液散熱器中的上水（液）管，很燙手，再摸下水（液）管，若上下水管有較大溫差，是節(jié)溫器故障。 二是看達(dá)到正常工作溫度的時(shí)長(zhǎng)，停車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度與氣溫一致，再啟動(dòng)行 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴油機(jī)濾清器清洗其實(shí)不難，主要有以下幾種方式。 空氣濾清器每工作 50 到 100 小時(shí)，要用軟毛刷清除塵土 1 次。工作超 500 小時(shí)或已損壞，要及時(shí)更換。安裝時(shí)各密封墊圈及橡膠連接管不能漏裝、反裝、錯(cuò)裝，要保證嚴(yán)密性。 油浴式空氣濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

途觀變速箱油的更換主要有以下幾種方式及步驟： 重力換油：用升降機(jī)升起車(chē)輛，拆卸變速箱的放油螺絲，等待變速箱油在重力作用下自動(dòng)流下，但這種方法不能完全放干凈，易有殘余。具體操作是找到變速箱油底殼上的內(nèi)六角放油螺栓并拆下，放出部分舊油，油不流 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要拆卸邁騰車(chē)燈開(kāi)關(guān)，您得按以下步驟來(lái)。 先把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，取下鑰匙。接著將開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到 0 位置，按下開(kāi)關(guān)旋鈕，稍微向右旋轉(zhuǎn)并保持住，然后向外把車(chē)燈開(kāi)關(guān)拉出來(lái)，最后拔下線束插頭，這樣開(kāi)關(guān)就能取下來(lái)啦。 另外，還得提醒您，在拆卸整個(gè)組合開(kāi)關(guān)時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

漢蘭達(dá)平衡軸的對(duì)齊方法主要有以下這些。 首先，要把軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊。這是很關(guān)鍵的第一步。 然后，在水泵傳動(dòng)鏈輪上放置正時(shí)鏈條。 接著，調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)，讓排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動(dòng)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。 還有，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)鏈條， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轎車(chē)底盤(pán)松散是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法要根據(jù)具體原因來(lái)定。 如果是橫拉桿球節(jié)斷損，可以在保險(xiǎn)杠等不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長(zhǎng)度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。 要是三軸汽車(chē)差速器齒輪損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

更換明銳的雨刮器其實(shí)不難。 先讓雨刷進(jìn)入維修模式，不需要點(diǎn)火，擰入一檔通電后，再關(guān)閉鑰匙，然后迅速把雨擋桿往下?lián)芤幌戮托�。接著，確保車(chē)輛處于關(guān)閉狀態(tài)。 輕輕打開(kāi)雨刮器桿與雨刮片連接處的塑料保護(hù)蓋，用手穩(wěn)固地握住雨刮片，沿雨刮器桿方向用力拉扯 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

貨車(chē)剎車(chē)偏剎是個(gè)比較常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題。 首先要檢查每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力，看是否分配合理，不均衡就得馬上調(diào)整。 制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵得保證良好工作狀態(tài)，有故障及時(shí)修或換。 輪胎也很關(guān)鍵。左右車(chē)輪新舊程度不同會(huì)影響，得定期更換輪胎，至少兩個(gè)同軸的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要檢測(cè)汽車(chē)點(diǎn)火線圈，可以采用以下方法。 首先，在車(chē)判斷，點(diǎn)火線圈初級(jí)一端接 12v 正極，另一端接點(diǎn)火末級(jí)功率放大器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，初級(jí)冷端有 12v 到 0v 的跳變，可用指針萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試觀察表針擺動(dòng)，數(shù)字表不易觀察，此時(shí)次級(jí)應(yīng)有高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

白車(chē)蹭上黑漆，別著急，有不少辦法能解決。 要是蹭痕不重，用牙膏涂抹在刮痕處，轉(zhuǎn)圈擦拭，可能就有效果。 補(bǔ)漆筆也是個(gè)好選擇，直接在刮痕處涂抹就行。 要是這倆辦法都不行，說(shuō)明蹭得比較嚴(yán)重。那就得用砂紙把擦碰位置的油漆打磨掉，然后重新噴漆處理。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器是汽車(chē)中非常重要的部件。 目前汽車(chē)上采用的氧傳感器主要有氧化鈦式和氧化鋯式兩種，氧化鋯式又分加熱型和非加熱型。氧傳感器有一線制、二線制、三線制、四線制這 4 種類(lèi)型。 大部分汽車(chē)使用帶加熱器的氧傳感器，能在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后迅速加熱至工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

小車(chē)電瓶沒(méi)電了不用慌，咱們有好多辦法能給它充電。 先說(shuō)推車(chē)啟動(dòng)法，這對(duì)手動(dòng)擋車(chē)適用。把車(chē)鑰匙扭到打火位置，踩離合，放手剎，推車(chē)加速后松離合踩油門(mén)試著啟動(dòng)。但這招可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。 接線橋接起動(dòng)法得打開(kāi)兩車(chē)引擎蓋，連好充電線正負(fù)極，讓另一 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

全景天窗異響是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面咱們就來(lái)好好說(shuō)說(shuō)咋解決。 要是天窗玻璃膠條跟車(chē)頂鐵板摩擦導(dǎo)致異響，那就在外部膠條位置噴表板蠟，或者把膠條位置弄干凈后加點(diǎn)護(hù)手霜。 要是天窗內(nèi)部飾板松動(dòng)了，塞點(diǎn)無(wú)紡布就行。 要是固定螺絲松了，擰緊螺絲， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

判斷輪胎該更換主要看以下幾個(gè)方面。 首先是磨損程度，家用車(chē)輪胎溝槽里有胎面磨損標(biāo)志，一般有 4 個(gè) 1.6 毫米左右的凸起，磨損到這標(biāo)志就得換，這是法定最低標(biāo)準(zhǔn)，家用車(chē)建議提前換，不然抓地力降低，雨雪天易打滑。還能用一元硬幣檢查，硬幣邊緣到 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法：按汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置，就可調(diào)整此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙。調(diào)妥后搖轉(zhuǎn)曲軸，依此逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。比如搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻 閱讀全文>>

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• 2024-12-25