貨車剎車偏剎是個(gè)比較常見但需要重視的問題。

首先要檢查每個(gè)車輪的制動力，看是否分配合理，不均衡就得馬上調(diào)整。

制動總泵和制動分泵得保證良好工作狀態(tài)，有故障及時(shí)修或換。

輪胎也很關(guān)鍵。左右車輪新舊程度不同會影響，得定期更換輪胎，至少兩個(gè)同軸的一起換。平時(shí)多檢查輪胎氣壓，看是否兩邊相同，不同的話及時(shí)充氣。還要檢查輪胎表面有無破損。

如果是同軸兩邊胎壓不均勻，要及時(shí)給輪胎充氣，讓兩邊胎壓一樣。四個(gè)車輪調(diào)得不一致，跑偏嚴(yán)重甚至?xí)纛^，去 4S 店重新做動平衡就行。

制動摩擦片與制動鼓間隙各處不均勻，去專業(yè)維修廠讓技術(shù)人員調(diào)整。

要是剎車向左，通過調(diào)整左右兩側(cè)重量、調(diào)整胎壓、更換剎車片、修理剎車系統(tǒng)、做四輪定位能解決。

汽車兩側(cè)裝載重量不同，往左傾斜就把右側(cè)重量分些到左側(cè)保持平衡。

總之，解決貨車剎車偏剎，要全面檢查制動系統(tǒng)和輪胎，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）