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汽車鍍膜和鍍晶有不少區(qū)別。 鍍膜是在漆面拋光后打高級蠟形成膜體，鍍晶是鏡面處理讓漆面恢復(fù)新車狀態(tài)并加隱形隔離層。 鍍膜成分主要是有機(jī)質(zhì)和少數(shù)無機(jī)質(zhì)，鍍晶主要成分是二氧化硅無機(jī)質(zhì)。 鍍晶硬度比鍍膜高，像結(jié)晶體。 亮度方面，鍍晶有鉆石般的 3D 閱讀全文>>
宋pro山脈灰是金屬漆。 金屬漆具有獨(dú)特的金屬質(zhì)感，光澤度高，耐候性和耐磨性良好。相比普通漆，普通漆光澤度一般，耐候性和耐磨性相對較弱。 宋pro有原子黑、山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀和雪域白這 5 種顏色，其中山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀、原子黑通常 閱讀全文>>
汽車上常見的故障燈有很多。 比如冷卻液警告燈，溫度過高可能使發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋變形甚至拉缸，這時(shí)要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等溫度下降或檢查冷卻液。 電池故障燈亮，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)充電系統(tǒng)或汽車電池有毛病，容易在路上拋錨，得盡快去修理廠。 機(jī)油故障燈亮，表示油壓不正常 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用可多了。 首先是潤滑作用，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下，給零部件比如曲軸與軸承、凸輪軸與軸承、活塞與氣缸等的摩擦表面形成一層潤滑油膜，降低磨損，減少動(dòng)力消耗和零件磨損。 其次是清洗作用，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，可以把磨損 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了能繼續(xù)駕駛，但要謹(jǐn)慎。 防爆胎是特殊設(shè)計(jì)的輪胎，有加強(qiáng)的側(cè)壁、附加氣門嘴條帶和高耐熱性合成橡膠材料。即便沒氣，加厚的橡膠側(cè)壁能支撐車輛重量，不會(huì)嚴(yán)重變形，所以能行駛一段距離。 一般來說，在時(shí)速不高于 80 公里的情況下，能行 閱讀全文>>
車輛拋光打蠟會(huì)損傷原漆嗎？這得分情況來看。 一般來說，單純的打蠟不會(huì)損傷原漆，反而是保護(hù)原漆的一種方式。因?yàn)檐囅災(zāi)苄纬梢粚颖Ｗo(hù)膜，抵御雨雪、紫外線等的侵害，讓漆面保持光澤，還能防水、抗高溫、防靜電等。 但拋光就不一樣了，它是會(huì)對原漆有一 閱讀全文>>
新車剎車系統(tǒng)進(jìn)水能不能退車不是簡單就能定論的。 按照汽車三包政策，有好幾種情況能退車。像轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、前/后橋、車身這些的同一主要零件，要是因?yàn)橘|(zhì)量問題，累計(jì)換了 2 次還不行就能退。 要是同一故障修了超過 5 次，在三包有效期內(nèi)， 閱讀全文>>
氣缸壓力過低是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問題之一。其原因主要有以下這些。 首先是氣缸蓋與氣缸之間漏氣，比如火花塞密封墊與氣缸蓋之間、減壓閥漏氣等。 再者，曲軸箱漏氣會(huì)造成這一情況。 活塞方面，活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損、活塞環(huán)卡死、活塞環(huán)側(cè)隙和開口端隙過大 閱讀全文>>
汽車儀表上的 ODO 是正常的。 ODO 是 odometer 或 odograph 的縮寫，代表著車輛行駛的總里程數(shù)。這個(gè)總里程數(shù)非常重要，它不可清零，能幫助駕駛員判斷車輛是否到了需要保養(yǎng)的里程。 而且，汽車的保養(yǎng)通常是依據(jù)一定的行駛公里 閱讀全文>>
汽車滅火器的有效期不是一個(gè)固定的時(shí)間，而是會(huì)因滅火器的類型、品牌、型號(hào)等因素有所不同。 一般來說，干粉滅火器有效期為 10 年，水基滅火器有效期為 6 年，二氧化碳滅火器有效期為 12 年。如果是滅火劑，保質(zhì)期通常是一年左右；而滅火器罐體， 閱讀全文>>
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要清理積碳。 因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，由于燃油燃燒不充分等原因，容易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)在噴油嘴、進(jìn)氣門、活塞頂部等部位堆積。 這會(huì)造成很多不良影響，比如讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，還會(huì)增加油耗。 那怎么判斷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳呢？如果車 閱讀全文>>
輪胎上的 V 和 H 主要的區(qū)別就是速度等級不同。 H 表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為 210 千米每時(shí)，V 則表示最高速度為 240 千米每時(shí)。這意味著在負(fù)荷情況下，V 輪胎能承受更高的速度。 比如，您要是開著車在高速上疾馳 閱讀全文>>
換減震器是否需要做四輪定位，答案不是絕對的。 更換前減震器，通常要做四輪定位。因?yàn)椴鹦稌r(shí)車橋及懸架零件拆下，四輪定位參數(shù)改變，新減震器與原減震器可能不同。 更換后輪減震器，多數(shù)車不用做四輪定位，因拆裝后減震器的工作一般不改變定位數(shù)據(jù)，且這里 閱讀全文>>
車燈沒關(guān)一整晚會(huì)有影響，而且影響不小。 首先，最直接的影響是對電瓶的損傷。汽車正常行駛時(shí)，大燈用電靠發(fā)電機(jī)，夜晚發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，就轉(zhuǎn)為電瓶供電。一整晚沒關(guān)燈，電瓶得一直給車燈供電，長期如此，會(huì)大大縮短電瓶壽命。電瓶電量耗盡，第二天車子很可能就 閱讀全文>>
汽車制動(dòng)不靈的原因主要有這些。 一是剎車片和剎車盤磨損，厚度變薄，卡鉗長期制動(dòng)導(dǎo)致表面變化，踏板行程變長。 二是輪胎磨損，壽命將盡的輪胎胎紋變薄，與地面附著力差，制動(dòng)距離變長。 三是剎車油的問題，液壓制動(dòng)靠剎車油加壓傳遞制動(dòng)力，一般兩年或四 閱讀全文>>
防爆胎優(yōu)點(diǎn)不少。 首先，安全方面很出色，胎面厚且堅(jiān)固，胎壁抗變形強(qiáng)。就算漏氣或突然失壓，車輛還能以 80km/h 跑 250km 呢，能保證輪胎和輪轂不變形，車輛重心不偏，行車安全有保障。 其次，不用備胎，能減少燃料消耗。再者，胎壁堅(jiān)固耐磨 閱讀全文>>
制動(dòng)液和剎車油沒有區(qū)別，它們是同一種東西，只是叫法不同。制動(dòng)液是正式稱呼，剎車油是口語稱呼。 它是車輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)。工作壓力一般為 2MPa，高的能達(dá)到 4 - 5MPa。利用液體不可壓縮的原理工作。 它有多種分 閱讀全文>>
平衡桿膠套損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 行駛和剎車時(shí)會(huì)有咯噔咯噔或者嘎吱嘎吱的異響，過避震或凹凸不平道路會(huì)有橡膠被擠壓的聲音，時(shí)間久了底盤可能出現(xiàn)“咕咚咕咚”或者“咯楞咯楞”的鈍性碰撞聲。 前減振器彈簧變形，兩側(cè)緩沖不一樣，可按壓或拆卸比較判斷。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)暖風(fēng)有異味的解決辦法有不少。 如果異味較輕，可以把車停在太陽下，調(diào)到暖風(fēng)擋，將風(fēng)機(jī)開到最高擋位，打開所有車門，讓臟空氣排出去。 也可以在空曠、陽光好的地方，開啟外循環(huán)至最大，開暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘，把灰塵吹出來。要注意檢查空調(diào)出 閱讀全文>>
5W-30 不是一定就是全合成機(jī)油。 機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三類，5W-30 只是機(jī)油的一個(gè)標(biāo)號(hào)，這三類機(jī)油都可能有這標(biāo)號(hào)。 想知道 5W-30 機(jī)油是不是全合成，不能只看標(biāo)號(hào)，得看機(jī)油桶上的標(biāo)記，標(biāo)有“全合成機(jī)油”的才 閱讀全文>>
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