制動液和剎車油沒有區(qū)別，它們是同一種東西，只是叫法不同。制動液是正式稱呼，剎車油是口語稱呼。

它是車輛液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)。工作壓力一般為 2MPa，高的能達到 4 - 5MPa。利用液體不可壓縮的原理工作。

它有多種分類，美國聯(lián)邦政府運輸部 DOT 在 2004 年將其分為四類：DOT3、DOT4、DOT5 和 DOT5。中國按照國家強制性產(chǎn)品標準，分為 HZY3、HZY4、HZY5 三種，分別對應(yīng)國際上的 DOT3、DOT4、DOT5。常見的是 DOT4 級別，也有車用 DOT3 或 DOT5，DOT5 比較少見，一般專業(yè)賽車或軍事用車用。

它有對 ABS 泵及剎車油管防腐防銹和潤滑的功效。使用時不能混用，因為它有強吸水性，容易變質(zhì)，所以要定期更換。一般 2 年或 40000 公里換一次，但具體要參考車輛真實情況。

比如感覺剎車質(zhì)感明顯變軟、剎不住車或踩離合器沉，就要查看油液是否氧化、變質(zhì)，有問題就及時更換，否則會有危險。如果意外將汽油等混入采用合成剎車油的制動系統(tǒng)，會導(dǎo)致不相容性降低制動效果。

車輛正常行駛 4 萬千米或剎車油連續(xù)使用超 2 年需及時更換。裝有剎車油液面報警裝置的車輛，要觀察報警指示燈。剎車油不足及時添加，儲存的應(yīng)保持在標定最低和最高容量刻度之間。

正常行駛中制動忽輕忽重也要及時更換。更換前用酒精清洗制動系統(tǒng)。制動跑偏要全面檢查，分泵皮碗膨脹大可能是剎車油質(zhì)量問題，要換質(zhì)量好的剎車油并換皮碗。

換季時，冬季制動效果下降可能是級別不適合，要換低溫下粘度偏小的剎車油。特殊要求的制動系統(tǒng)要加注特定牌號剎車油。

總之，制動液/剎車油很重要，要按時更換，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）