三線點火線圈的每根線都有著重要作用。 電源線是由點火開關(guān)、主繼電器提供電壓，比如點火開關(guān)過來的火線接點火線上面，這能保證點火線圈獲得所需的電能。 搭鐵線主要與發(fā)動機 ECU 內(nèi)控制，比如連接發(fā)動機 ECU 內(nèi)部控制，將點火線圈的金屬外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

輪胎側(cè)面與臺階摩擦可能會有問題。輪胎側(cè)面是汽車輪胎最薄弱的部位，一旦摩擦受傷，很容易出現(xiàn)鼓包等狀況。要是蹭到輪轂，還會影響懸掛參數(shù)，所以得及時做四輪定位。 很多人停車時輪胎會蹭到馬路牙子，這種行為對輪胎損害很大。側(cè)方停車時，如果方位感不好， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車不啟動只開風(fēng)扇能運行的時間一般在 30 到 60 分鐘。 這主要取決于汽車蓄電池的性能和電量。新的蓄電池，風(fēng)扇可能運行 45 分鐘左右；舊的蓄電池，大概只能運行 20 到 30 分鐘。 汽車的蓄電池非常重要，它在發(fā)動機未啟動時為全車電子 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

輪胎對稱與非對稱花紋有不少不同。 先看花紋，對稱花紋輪胎整個表面上使用連續(xù)的花紋塊，兩側(cè)花紋完全相同；非對稱花紋以胎面中心溝槽為準，左右兩邊花紋不一致。 在優(yōu)點方面，對稱花紋靜音舒適性良好，能減少輪胎滾動阻力，比較省油，所以經(jīng)濟耐磨型輪胎多 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新能源電動汽車淋雨一般不會有問題。 因為純電動車的電池都是全封閉結(jié)構(gòu)，很多廠家還做過安全測試，將電池組浸泡在水中 24 小時后，各項性能指標仍正常。而且電池里的電解液純度很高，外部的水進不去，也就不會造成短路傷害乘客。 不過，在雨天行駛和停 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

點火警告燈在啟動后消失其實是正常的。 車輛啟動時，儀表盤的指示燈亮起是整車子系統(tǒng)在自檢，自檢沒問題就會熄滅。 點火警告燈常亮一般有這些原因。點火器出故障會讓發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，得檢查維修�；鸹ㄈ�積碳多、跳火不正�；虿惶�火就得清潔或更換。高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車燈裂痕是可以用修復(fù)膠水修復(fù)的。 對于細微的劃痕，可以使用牙膏研磨，把牙膏擠在劃痕處，用干凈毛巾繞圈研磨擦拭，最后沖洗干凈，能處理細微劃痕。 拋光修復(fù)適合較長一些的劃痕和裂紋，用細目砂紙打磨后，用拋光蠟拋光，類似漆面拋光。 熏蒸修復(fù)是利用加 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是個常見問題，原因主要有這幾方面。 調(diào)速系統(tǒng)方面，長期使用的調(diào)速器各機構(gòu)或元件有磨損，出現(xiàn)松曠，內(nèi)部有空行程，導(dǎo)致齒桿移動遲緩、反應(yīng)遲鈍。調(diào)速元件裝配不當或被異物污染，移動有阻滯。調(diào)節(jié)拉桿移動不靈活或調(diào)速器機件運動阻力大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車后視鏡掉漆脫皮會有一定影響，但通常不影響基本使用功能。不過，也不能完全忽視這個問題。 后視鏡掉漆脫皮，可能會影響美觀，長期不處理，脫皮處可能會生銹。 如果掉漆面積小，自行補漆是個辦法。操作前得把脫落部位周邊清理干凈，除掉雜質(zhì)和銹跡，再按 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動機進水會對車輛造成影響。 少量水進入發(fā)動機，通常會被蒸發(fā)掉，一般沒啥損害。 但要是進水量多就麻煩了。水進入氣缸會和機油混合，讓機油變質(zhì)，增加發(fā)動機零件磨損，發(fā)動機噪音和振動變大。 發(fā)動機空濾器濾芯浸水會增大進氣阻力，燃燒室進水火花塞點不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動機泡水后能不能正常行駛，這得分情況來看。 要是水淹程度輕，沒漫過發(fā)動機艙，可能對發(fā)動機影響不大，能正常行駛一會兒，但也不保險。 要是水淹過發(fā)動機艙，那就別嘗試啟動了，因為沒法保證發(fā)動機有沒有進水。 少量水進入發(fā)動機，車可能不會立馬停止行 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車玻璃上的 E1 和 E4 有不少區(qū)別。E1 代表德國生產(chǎn)，E4 代表荷蘭生產(chǎn)。 汽車玻璃在車身附件中作用重大，主要起防護作用。當前汽車玻璃主要有夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃兩類，它們都能承受較強沖擊力，保障車輛安全。 夾層玻璃是在 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動機下護板損壞一般不會影響行駛，您可以繼續(xù)開車。 發(fā)動機下護板是圍繞車型及發(fā)動機周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計的引擎防護裝置，主要作用是防止路面突起的石塊撞擊發(fā)動機造成損壞，避免泥土、污水侵入發(fā)動機倉導(dǎo)致故障，通過原車位的底盤 3D 立體設(shè)計 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動機進氣壓力低的原因主要有下面這些。 一是中冷前或者后膠管出現(xiàn)漏氣、密封圈損壞、卡箍松動。這種情況會導(dǎo)致進氣過程中氣體泄漏，從而使進氣壓力降低。 二是管路問題，像托盤進氣壓力傳感器測量點管路泄露，影響測量準確性，進而導(dǎo)致進氣壓力低。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

機油 530 和 540 有很多區(qū)別。 首先是 100 度運動粘度不同，540 比 530 更粘稠，油膜更厚。 低溫條件下，530 黏度好，冷啟動保護性好，540 稍遜。 高溫條件下，540 穩(wěn)定性好，車輛長時間高溫工作選它，夏天 530 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車過積水路段不會熄火就安全嗎？答案是不安全。 雖然車沒熄火，但仍有隱患。 通過積水路段后，要全面檢查車輛，特別是電器部件、空氣濾清器和底盤。 先說電器部件，積水可能讓發(fā)動機艙的線束接口等有水跡，不及時吹干會導(dǎo)致短路。 還有空氣濾清器，轎車進 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奧迪有電卻無法啟動點火可能是由多種原因造成的。 比如電瓶電壓過低，可通過開大燈和其他電器觀察儀表盤和室內(nèi)照明明暗變化來判斷，若亮度變暗說明電壓不足。 進氣管積碳過多，像節(jié)氣門、怠速馬達等積碳會讓發(fā)動機混合氣達不到所需空燃比，導(dǎo)致無法啟動和發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車用冷媒和家用冷媒不可以通用。 家用空調(diào)使用的冷媒有 R22、R410A、R32 等。R22 是傳統(tǒng)冷媒，因?qū)Τ粞鯇佑衅茐淖饔帽幌拗剖褂�。R410A 和 R32 能效比高，對環(huán)境影響小。 汽車空調(diào)常用的冷媒是 R134a、R1234yf 。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車另一把鑰匙無法啟動怎么辦？這可能是由于多種原因造成的。 首先，如果是備用鑰匙無法啟動，有可能是因為車子有發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，而備用鑰匙內(nèi)沒有芯片，所以無法啟動車輛，它一般只能開門。若想解決，可用主鑰匙啟動車輛并保持點火狀態(tài)，接著用備用鑰 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開鍋后加水不建議馬上繼續(xù)行駛。 汽車開鍋后，首先要在安全的地方停車，不能立即熄火，讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機蓋加快散熱速度。等待一段時間，檢查汽車下方是否有漏水情況。 等到水溫表指針降到適溫位置后，再關(guān)掉引擎。需要 閱讀全文>>

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• 2024-12-28