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要調(diào)整氣門,辦法如下。 氣門作用是向發(fā)動機輸入空氣并排出廢氣,分進氣門和排氣門。氣門間隙調(diào)整部位取決于配氣機構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。 有搖臂的配氣機構(gòu),用搖臂推桿一端調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整。先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘,把與氣門間隙規(guī)定值相同厚度厚薄規(guī)插進氣門腳與搖 閱讀全文>>
要調(diào)整外傾角,您可以這樣做。 首先,用四輪定位儀檢查各項數(shù)據(jù),按照車輛標準進行調(diào)整。 接著,使用定位機的靶輪檢測輪下數(shù)據(jù),若數(shù)據(jù)顯示為紅色就需要調(diào)整,直到變成綠色顯色的標準數(shù)據(jù)。比如,調(diào)整前輪外傾角調(diào)整螺栓、左后傾角調(diào)整螺栓、右后輪外傾角調(diào) 閱讀全文>>
轎車跑偏是個常見問題,影響行車安全和穩(wěn)定。 造成轎車跑偏的原因不少,調(diào)整方法也多樣。 比如輪胎問題,胎壓不一致會讓車輛行駛時受到不平衡阻力,導致跑偏,要定期用胎壓計檢測,按廠家建議調(diào)整。輪胎磨損不均也會影響抓地力,導致跑偏,可更換磨損嚴重的 閱讀全文>>
調(diào)整點火正時需要以下步驟。 首先,確定一缸壓縮上止點,拆下一個火花塞,用手指堵住口,順時針轉(zhuǎn)動曲軸,當感到有壓力時,再慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,使皮帶輪上的刻線與硅殼 0 對齊。 接著,轉(zhuǎn)動機油泵軸,讓扁槽與曲軸垂直。 然后,轉(zhuǎn)動分電器軸,使軸的標記與 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手深藍汽車在廣州開設車展啦,位于廣州市海珠合生廣場-中庭站,展覽時間為1月11日至1月12日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
汽車怠速過高會影響性能和燃油經(jīng)濟性,下面給您講講調(diào)低怠速的辦法。 先保證汽車各方面正常,啟動發(fā)動機,預熱后打開阻風門。 調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速反復調(diào)整,直到發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。要是怠速偏高,把螺釘拆下來逆時針轉(zhuǎn)動 0 閱讀全文>>
貨車氣剎調(diào)整方法: 先反方向擰緊螺絲,然后順方向松三扣,松的時候司機會有感覺。 調(diào)整時,一個車輪要調(diào)整兩次,將車輪向上調(diào)整,按箭頭方向把車輪調(diào)抱死,再慢慢回調(diào),到輪胎轉(zhuǎn)動沒阻力感,一般三格左右就行。 輪胎旁邊圓形氣分泵上有 17 或 222 閱讀全文>>
剎車向左偏的調(diào)整方法有多種。 先進行測試,查看剎車痕跡是否一致,不一致很可能是剎車制動系統(tǒng)出問題,要詳細檢查找出癥結(jié)。 若痕跡一致但仍跑偏,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng),重點看各個球頭部位有無松曠,需調(diào)整或維修。 還要檢查前橋,比如吊耳與鋼板銷的連接、左右 閱讀全文>>