大眾朗逸正常胎壓多少是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾朗逸正常胎壓多少相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
油封內(nèi)徑比軸小多少合適呢? 一般來(lái)說(shuō),油封內(nèi)徑比軸徑小大約 1 到 2 毫米。 比如軸徑 100 以下,油封內(nèi)徑通常比軸小 1.2 至 1.5 毫米;軸徑 100 以上,油封內(nèi)徑比軸小 1.5 至 2 毫米。 油封又稱為軸封,像常見(jiàn)的 閱讀全文>>
寶馬燒機(jī)油的情況不能簡(jiǎn)單地用公里數(shù)來(lái)界定。 一般來(lái)說(shuō),行駛 10 萬(wàn)公里以后可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,但這并非絕對(duì)。 比如有的車超過(guò) 15 萬(wàn)公里才出現(xiàn),也有一直不太燒機(jī)油的。 造成燒機(jī)油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞,機(jī)油會(huì)順著氣門進(jìn)入燃 閱讀全文>>
車輪胎蹭掉一塊是有可能會(huì)爆胎的。 因?yàn)檩喬ヒ惺苘囕v重量和行駛中的各種沖擊,一旦蹭掉一塊,其結(jié)構(gòu)和性能就可能受到影響。 輪胎爆胎通常有多種原因。比如輪胎漏氣,像被鐵釘或尖銳物刺扎,哪怕暫時(shí)沒(méi)扎破,也可能會(huì)慢慢漏氣。輪胎氣壓過(guò)高也不行,汽車高 閱讀全文>>
變速器油溫 60 度是否正常得看具體情況。 一般而言,變速器油溫在 80 到 100 度之間屬于正常范圍。 不過(guò)在某些特定條件下,比如車輛剛啟動(dòng)不久,或者行駛環(huán)境較為良好、負(fù)荷較小時(shí),60 度也可能是正常的。 正常行駛狀態(tài)下,變速器油溫通常 閱讀全文>>
車貼膜里有灰塵點(diǎn)一般不太正常。 貼膜是個(gè)精細(xì)活兒,正常來(lái)說(shuō)應(yīng)該盡量避免灰塵點(diǎn)。如果有少量灰塵點(diǎn),可能影響不大,但大量灰塵點(diǎn)肯定不行。 出現(xiàn)灰塵點(diǎn)主要是因?yàn)橘N膜前玻璃沒(méi)處理干凈,或者施工環(huán)境不好。要避免這種情況,貼膜前得把車窗玻璃內(nèi)外表面,特 閱讀全文>>
機(jī)油壓力 2bar 通常是正常的。 不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)正常機(jī)油壓力范圍有別,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般在 200kPa~500kPa,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在 600kPa~1000kPa。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),油壓不應(yīng)低于 100kPa。 汽車行駛時(shí),汽油機(jī)機(jī)油壓力常在 閱讀全文>>
寶馬 X1 底盤異常是不正常的。 底盤是車輛的重要組成部分,直接關(guān)系到行駛的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。寶馬 X1 作為一款緊湊型 SUV,正常情況下其底盤應(yīng)該具備良好的性能和穩(wěn)定性。 首先,寶馬 X1 的底盤加強(qiáng)件布置對(duì)稱整齊,這為底盤的穩(wěn)固 閱讀全文>>
節(jié)氣門開度為 0%不正常。 正常情況下,節(jié)氣門開度在 1.6 到 5.0 之間。節(jié)氣門開度代表著發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟的角度,駕駛員通過(guò)踩油門踏板改變其開合程度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 汽車節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入引擎的可控閥門 閱讀全文>>
只有一個(gè)后霧燈亮是正常的。 因?yàn)槠囋O(shè)計(jì)上就是這樣規(guī)定的,不是車輛有問(wèn)題。很多國(guó)家包括我國(guó)都規(guī)定后霧燈只安裝一個(gè),而且要裝在駕駛員一側(cè),在我國(guó)就是左側(cè)。 這樣設(shè)計(jì)是有科學(xué)依據(jù)的。首先,后霧燈和剎車燈位置很近,如果有兩個(gè)后霧燈,容易跟剎車燈、 閱讀全文>>
新車方向盤異響一般不太正常。 新車偶爾有點(diǎn)輕微異響可能正常,比如部件間間隙偏緊、正常油膜未形成,磨合后會(huì)好轉(zhuǎn)。但嚴(yán)重或逐漸變大的異響就不正常了。 原地打方向有沙沙的金屬摩擦聲,通常是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤,涂潤(rùn)滑油可解決。 行 閱讀全文>>
朗逸油門剎車護(hù)板叫中控左側(cè)下飾板。 這一護(hù)板作用挺大,能讓內(nèi)飾更好看,還能保護(hù)油門和剎車踏板區(qū)域,減少磨損。 汽車中控臺(tái)的側(cè)飾板一般起裝飾和保護(hù)作用。駕駛員常和中控臺(tái)接觸,中控臺(tái)設(shè)計(jì)安排對(duì)駕駛舒適感影響大。 中控臺(tái)側(cè)飾板常虛接觸安裝在主體上 閱讀全文>>
汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度,在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫,丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度,雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達(dá) 70 閱讀全文>>
汽車排氣筒滴水是正常的。 這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作良好,汽油燃燒充分,完全燃燒后就會(huì)生成水,從而導(dǎo)致排氣筒滴水。 而且,汽油和空氣的混合比例正確時(shí),也容易出現(xiàn)這種情況。新車上排氣筒滴水比較常見(jiàn),無(wú)論是低檔車還是豪華車都可能有這種現(xiàn)象。 開車時(shí) 閱讀全文>>
車門螺絲生銹是正常的。因?yàn)槠嚰s 80%是金屬零件,即便豪華品牌也難以保證螺絲在銷售過(guò)程中不生銹。正常情況下,車門螺絲都涂有防銹漆,可防銹漆長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化脫落,進(jìn)而導(dǎo)致螺絲生銹。 那遇到車門螺絲生銹該咋辦?首先,要定期對(duì)車門進(jìn)行外觀檢查 閱讀全文>>
朗逸加速時(shí)感覺(jué)發(fā)悶,原因有多種。 比如積碳問(wèn)題,像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,這會(huì)讓汽車點(diǎn)火能量降低,進(jìn)氣效率變差,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就弱了。 燃油系統(tǒng)也可能有毛病,加了不合適的燃油標(biāo)號(hào),或者油箱蓋通氣孔堵了、油箱開關(guān)、燃油濾清器 閱讀全文>>
夏天排氣管不滴水正常嗎?答案是正常的。 這和氣溫有很大關(guān)系。夏天溫度高,排氣管滴水現(xiàn)象相對(duì)少,冬天溫度低,滴水就比較多。 排氣管滴水是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒充分,產(chǎn)生水蒸氣,在排氣管出口冷凝積聚成水滴。但要注意,并不是排氣管滴水越多越好,過(guò)多的 閱讀全文>>
汽車半夜爆胎了別慌,咱這么處理。 先得保證自身安全,把車盡可能停到安全地帶,離行車道遠(yuǎn)點(diǎn),趕緊打開警示燈,要是有反光衣也穿上。 然后找車輛下方的千斤頂點(diǎn),用千斤頂把車抬高,好換輪胎。接著找出備胎和千斤頂工具箱,把備胎擱在爆胎位置,放下千斤頂 閱讀全文>>
如果胎壓燈一直亮,咱們可以這么辦。 先開雙閃,慢慢減速,在安全的地方靠邊停車。 要是在高速上,就盡量停在緊急停車帶,還得在車后 15 米設(shè)安全警示標(biāo)志。 胎壓監(jiān)測(cè)分主動(dòng)和被動(dòng)兩種。主動(dòng)的是設(shè)好胎壓值,高了或者低了都會(huì)報(bào)警,高了就放氣到標(biāo)準(zhǔn)值 閱讀全文>>
柴油機(jī)油壓 6 個(gè)壓不太正常。 正常情況下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力在 3 到 5 個(gè)壓力,怠速時(shí)約 1 個(gè)壓力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是 600kPa 到 1000kPa,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓不應(yīng)低于 100kPa。 如果出現(xiàn)油壓 6 個(gè)壓這 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)故障燈亮不正常。 新車的機(jī)械和電子系統(tǒng)在出廠前都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試才允許上市銷售,正常情況下不應(yīng)出現(xiàn)故障燈亮的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是燃燒狀態(tài)不太好,比如燃油質(zhì)量不佳、燃燒不充分等。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)真的出現(xiàn)了故障,像火花塞問(wèn)題、節(jié)氣 閱讀全文>>