新車發(fā)動機燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時，會把其他形式的能轉化為機械能，這個過程中會產生大量熱量，像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上，就會明顯感覺到熱量傳遞到機蓋等地方。 新車發(fā)動機在運行前有熱車階段，這期間會發(fā)熱然 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

碳罐發(fā)出噠噠聲一般是正常的。 車輛行駛時，發(fā)動機轉速 800 轉/分以上聽到這種聲音，通常就是碳罐電磁閥發(fā)出的，不用過于擔心。 碳罐在油門打開時會產生斷斷續(xù)續(xù)的開關動作，從而導致發(fā)出響聲，這是正�，F(xiàn)象，比如 11 年愛麗舍碳罐電磁閥工作時發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 120 還能開多久？這得看具體情況。 一般來說，胎壓 120kpa 時汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意，這只是一個大概的范圍，不是絕對的。 因為胎壓這么低，輪胎已經處于缺氣狀態(tài)，正常的胎壓應該在 220 到 250 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

變速箱外殼發(fā)熱是否正常，這得具體情況具體分析。 正常情況下，變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃，長時間超過 100 度就算過熱。要是用手摸變速箱殼，能忍受那種溫度，一般就正常；要是手不能忍受，那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

舊胎能否抵扣換胎費用？答案是能，但具體情況得看輪胎狀況和維修店政策。 要是舊輪胎狀況還行，有些汽車維修店可能允許抵扣部分費用，不過一般抵扣價不高，幾塊到幾十塊不等。 廢舊輪胎用處不少，像做成花圍、椅子，還能當緩沖墻。而換輪胎時的舊胎，屬于廢 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車胎壓 2.8 是否合適不能一概而論。 按照國標 GB/T 2978-2008 標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間，增強型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間，且最高氣壓不應大于 3.5bar 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

貼完車衣有氣泡是正常的。 如果氣泡里能看出是水汽造成的，一般曬曬太陽，兩天左右就會自然消退，不必過于擔心。 但若是劣質車衣，就容易出現(xiàn)氣泡和皺紋，用久還會脫膠產生空心氣泡，所以一定要選正規(guī)渠道的優(yōu)質車衣。 剛貼完車衣有少量氣泡正常，因為水分 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換新方向機沉了不正常。這可能是由多種原因導致的。 比如轉向助力油受污染或者不足。助力油很關鍵，能傳遞轉向力還能緩沖，要是不夠或者臟了，方向就會變沉，所以得定期檢查，看看有沒有漏損，及時更換。 胎壓過低也會這樣，胎壓低輪胎跟路面接觸面積大，摩 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

扒胎機一般不會損傷輪胎。前提是要正確使用和保養(yǎng)。 在使用扒胎機前，師傅通常會在輪圈和輪胎間涂抹專用潤滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風險，還能保護輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關乎汽車行 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

總是螺絲釘扎胎的原因主要在于以下幾點。 首先，螺絲釘?shù)捻敳客ǔ１容^尖，這使得它很容易刺穿輪胎。當輪胎在滾動過程中碰到這種尖銳的頂部，在沖擊和載荷的作用下，輪胎的橡膠材料就可能被瞬間刺破。 其次，螺絲釘?shù)穆菁y在制造和碾壓過程中，表面會變得非常 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車水溫一般在 80 到 95 度算正常。這指的是發(fā)動機冷卻液的溫度。 比如汽車正常行駛時，水溫保持在 90 度左右就是正常的，這其實是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度，能很好地反映發(fā)動機的工作狀態(tài)。 水溫表的行程為 0 到 130 度，正常溫度 9 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

一個輪胎能跑多少公里？這沒有一個絕對的標準。 通常來說，正常的達到國際生產標準的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，一般能使用 13 萬公里，就算質量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習慣好，輪胎質量又過硬，在此基礎上再多跑幾 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題，跑長途前要是剎車調太緊，剎車片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車太緊，緊急剎車時慣性大，爆胎風險高。另外剎車調整不準，汽車兩側輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來就會爆胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剎車盤有劃痕是正常的。正常情況下，剎車盤的劃痕深度不超過 0.6 毫米，有一條條的淺劃痕都屬于正常。 比如，剎車片內有金屬成分，分布不均就會造成劃痕；行駛中，剎車片和剎車盤之間進入沙粒，也會讓剎車盤出現(xiàn)劃痕。 如果車中有一個剎車盤劃痕比其他 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

外置胎壓監(jiān)測正常安裝是不會漏氣的。 外置傳感器工作原理是用頂針頂開氣門芯，其受到的氣壓沖力就是輪胎內部氣壓，且利用防塵帽螺紋固定在氣嘴上，安裝到位就沒問題。 不過安裝好后，若外置傳感器突出輪胎，要注意別讓其碰到突起物。 外置傳感器用的是普通 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車發(fā)電機發(fā)燙在一定程度上是正常的。因為汽車發(fā)電機工作時會產生熱量，所以短時間內表面燙手是常見現(xiàn)象。 但如果發(fā)燙過度就不太正常了。 汽車發(fā)電機發(fā)燙可能是因為柴油機組的冷卻水或冷卻液不足。這時候要及時補充，確保有足夠的冷卻液來冷卻。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車怠速 1000 轉是否正常得分情況來看。 熱車情況下，性能良好的發(fā)動機怠速一般是 550 - 800 轉，這時怠速 1000 轉就不太正常，不省油。 但冷車時，比如冬季剛啟動發(fā)動機，怠速 1000 轉通常是正常的。在夏季、春季和秋季 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾胎壓燈亮了復位的方法有多種。 第一種，踩下剎車踏板，按下大眾的一鍵啟動鍵，全車電源接通進行車輛自檢，然后長按換擋桿前方右側的胎壓監(jiān)測按鈕，3 秒后聽到“�！钡囊宦�，放開后就可以消除儀表盤的胎壓報警燈。 第二種，打開點火開關，按下輪胎充氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

停車后引擎蓋燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時，外部溫度能達到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量散發(fā)，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會保持較高溫度。 如果發(fā)動機過熱，儀表盤上的水溫報警燈會亮起。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車爆胎是否在三包范圍內，這得依據(jù)實際情況來判定。 新車輪胎通常有 2 - 3 年的質保期，質保涵蓋輪胎質量問題導致的無故鼓包、無故爆胎等，不過得經廠家專業(yè)鑒定。要是質量問題，能免費換新胎；要是因磕碰、扎釘子導致的爆胎，就不在質保范圍，費用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31