汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠響聲的原因有不少。 比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，它噴油壓力高，安靜或緩慢行駛時(shí)易產(chǎn)生這種噪音。 碳罐電磁閥工作時(shí)，部分情況下也會(huì)有清脆咔噠聲。 汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)時(shí)，油泵油壓沒(méi)完全建立，部件潤(rùn)滑不好，運(yùn)轉(zhuǎn)一陣兒噪音就沒(méi)了。 腳膠老化或松動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

國(guó)六五菱榮光新卡動(dòng)力不足，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，會(huì)使燃油供應(yīng)異常。 進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞，進(jìn)氣量不足。 火花塞點(diǎn)火不良，點(diǎn)火能量弱，汽油品質(zhì)差燃燒不充 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)都是關(guān)閉的。 進(jìn)氣門(mén)負(fù)責(zé)讓空氣進(jìn)入氣缸與燃料混合，排氣門(mén)負(fù)責(zé)排出燃燒后的廢氣。為確保作功過(guò)程能量最大化和燃燒室內(nèi)氣體的密封性，此時(shí)進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉。 現(xiàn)代汽車(chē)為提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，采用多氣門(mén)技術(shù)，比如每個(gè)氣缸安裝 4 個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

嘉陵 coco 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 首先是傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度這些傳感器出問(wèn)題都可能導(dǎo)致。 還有油質(zhì)問(wèn)題，燃油或者機(jī)油質(zhì)量不行也會(huì)引發(fā)。 混合氣燃燒不良，比如積碳多、有爆震，會(huì)讓故障燈亮起。 火花塞故障， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奇瑞e5通電后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。 車(chē)輛通電發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)進(jìn)行自檢，所以這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)亮起。若發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，啟動(dòng)后故障燈就會(huì)自動(dòng)熄滅。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)出故障信號(hào)，它控制著電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等眾多電子設(shè)備 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 4900 比 4100 要高。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)的圈數(shù)，用 rpm 表示。轉(zhuǎn)速高低影響單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)，進(jìn)而影響汽車(chē)動(dòng)力輸出。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心，決定汽車(chē)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和環(huán)保性能。不同動(dòng)力來(lái)源，發(fā)動(dòng)機(jī)分柴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

名爵 6 起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，原因不少。 潤(rùn)滑系統(tǒng)有問(wèn)題的話，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦變大，從而有嗡嗡聲，得檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛或者磨損也會(huì)這樣，要查看是否需要更換。 進(jìn)氣系統(tǒng)出狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常吸氣，就會(huì)產(chǎn)生嗡嗡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

哈弗F7新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，主要原因有下面這些。 加速的時(shí)候可能會(huì)有噪音，要是和以前差別大或者整車(chē)聲音特別響，那就可能不正常。 皮帶要是磨損或者松了，會(huì)有吱吱聲或者尖叫聲，皮帶輪出問(wèn)題也會(huì)這樣。 排氣系統(tǒng)里像消聲器等部件有毛病，也會(huì)產(chǎn)生 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)認(rèn)證失敗是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 如果遇到這種情況，可以先試試臨時(shí)解鎖方法。把遙控鑰匙拿出來(lái)，輕輕貼在一鍵啟動(dòng)按鍵上，保持接觸，同時(shí)按下遙控鑰匙的開(kāi)鎖鍵，說(shuō)不定能暫時(shí)解決啟動(dòng)問(wèn)題。 再來(lái)說(shuō)說(shuō)硬件方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 N20 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)曲軸固定點(diǎn)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，具體位置在缸體的排氣側(cè)。 要確定這個(gè)固定點(diǎn)，得先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上部空氣管道、火花塞、氣缸蓋罩、前部和后部機(jī)組防護(hù)板、密封蓋等部件。 然后把中心螺栓上的曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，將專用工具 2219 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響，原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障，像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件損壞會(huì)有噪音。 風(fēng)扇故障，葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部物質(zhì)摩擦?xí)�在某些情況產(chǎn)生噪音。 空氣調(diào)節(jié)器故障，其進(jìn)口損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 320 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破裂原因不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)水。車(chē)輛在積水路上開(kāi)，水可能被吸進(jìn)汽缸，高溫下變水合氣，這缸就沒(méi)法形成可燃混合氣，水多了連桿壓力變大。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)異常。噴油器一直噴油，某缸燃燒不正常，啟動(dòng)難、怠速抖、冒黑煙、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)共振十幾分鐘后是否會(huì)消失，答案是不一定。 造成這種情況的原因眾多。比如，冷卻液溫度低時(shí)，水泵循環(huán)冷卻液但內(nèi)部溫度難快速升高，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生共振。 低溫下機(jī)油粘度高，無(wú)法迅速潤(rùn)滑零件也會(huì)引發(fā)共振。 進(jìn)氣系統(tǒng)如空氣流量傳感器、節(jié)氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力傳感器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后面的機(jī)油濾芯座旁邊，在機(jī)油濾芯的前面油道上。這個(gè)位置相對(duì)較為隱蔽，可能需要您仔細(xì)查找。 機(jī)油壓力傳感器的作用至關(guān)重要，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“眼睛”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著機(jī)油的壓力情況。 其工作原理是安裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén)時(shí)發(fā)出異常響聲，這可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，如果聽(tīng)到類似蒸汽或空氣從內(nèi)部逸出的咝咝聲，大概率是這個(gè)問(wèn)題。此時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)，看冷卻液是否不足、散熱器是否堵塞等。 還有就是冷啟動(dòng)或缺油時(shí)，踩下油門(mén)加速不明顯且發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬GT535發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有不少。 首先是水箱漏水，水箱連接水管斷裂或連接不嚴(yán)會(huì)漏水，讓水循環(huán)受阻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”。 其次是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水循環(huán)會(huì)使冷卻液慢慢流失，車(chē)主沒(méi)及時(shí)檢查添加就易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 節(jié)溫器故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬車(chē)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大一般不正常。 原因主要有：一是積碳過(guò)多，這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時(shí)添加適量清潔劑，清洗后跑高速，利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞，它負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，損壞會(huì)導(dǎo)致配比失調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

驪威加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘎嘎聲，原因可能有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，這會(huì)伴有啟動(dòng)困難、著火后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、冷卻水消耗快等狀況，需重新調(diào)整供油提前角。 噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲也會(huì)這樣，過(guò)遲的話，排氣管有連續(xù)放炮聲和黑煙，還會(huì)過(guò)熱且啟動(dòng)難，都得調(diào)整供油提 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 523li 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有這些。 機(jī)油方面，機(jī)油不合適或者黏度過(guò)高，使得發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦異響。油品質(zhì)量差也不行，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)缺油同樣會(huì)引發(fā)異響。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如相關(guān)電氣元件有問(wèn)題，也能導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳 274 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶會(huì)發(fā)出異響，主要原因有這幾個(gè)。 一是皮帶過(guò)于寬松，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶用久了容易變松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。這就得更換新的皮帶，讓皮帶緊繃起來(lái)，異響就能消除。 二是皮帶上有水，車(chē)經(jīng)過(guò)積水路面后，皮帶上會(huì)沾水。要是異響不大， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04