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車載空氣凈化器真的有效。 汽車內有害物質常來自裝飾材料等，新車味道更重，有害氣體不易揮發(fā)，會影響健康。 它能凈化車內空氣，過濾細菌、粉塵、甲醛等，去除異味。其產生的負氧離子能優(yōu)化空氣，有提神等功效，還能降低 PM5 濃度。 工作時風機吹動空 閱讀全文>>
啟停電瓶的壽命一般在 3 - 4 年左右，雖說設計壽命能達 6 年以上，但實際情況會有不同。 它是現代車輛重要部件，能在發(fā)動機停轉時為電器設備供電。其壽命取決于多種因素，像車輛使用頻率、駕駛習慣、行駛環(huán)境等。 啟停電瓶有 AGM 和 E 閱讀全文>>
制動系統有問題還能不能開車，得分情況來看。 要是只是些輕微的狀況，像剎車片有點磨損，或者剎車油液不太夠，那或許能再開一小段，但趕緊去檢查維修才保險。 車輛的制動系統是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片還有制動盤構成的。 司機踩剎車踏板 閱讀全文>>
汽車機油加多了是會有影響的。 機油加多，會增加發(fā)動機內部的運轉阻力，使得發(fā)動機動力下降，油耗增加。 而且由于機油過多，可能會導致曲軸箱通風不良，壓力增大，從而使一些機油進入到燃燒室內參與燃燒，造成燒機油現象，增加尾氣排放，還可能損壞三元催化 閱讀全文>>
汽車碳罐電磁閥具有多種重要作用。 它能控制燃料蒸汽的解吸時間和負壓大小，通常連接在碳罐脫附口膠管上，通過調節(jié)解吸口大小來控制蒸汽流量。 碳罐電磁閥一般安裝在進氣歧管上面或者附近，依據發(fā)動機電腦的開或關占空比信號動作，脈沖越長，流過的燃油 閱讀全文>>
空氣流量傳感器作用很大。 它安裝在空氣濾清器和節(jié)氣門體之間，一般在進氣管上。其主要作用是檢測發(fā)動機進氣量大小，并把進氣量信息轉化為電信號傳給 ECU，讓 ECU 據此確定噴油量和點火時間。 這是電控發(fā)動機的重要元件，也是電控系統基本控制參數 閱讀全文>>
車用滅火器的有效期不是固定不變的，它取決于滅火器的類型和材質等因素。 一般來說，滅火劑的有效期通常在一年左右，而滅火器罐體的有效期較長，可達 8 年。不過，質量好的車用滅火器，滅火劑有效期可能有兩年。具體有效期還會受滅火器的生產日期、品牌和 閱讀全文>>
寶馬 3 系腳墊進水不用慌，下面咱們來詳細說說解決辦法。 如果是防水條出了問題，比如膠制防水條不良、老化或者斷裂，那就用防水條專用的黏合劑重新粘接，能完全防止漏水。 雨水一般從上面漏入，也可能是底板膠栓的問題，像底板上的幾個孔，膠栓從上 閱讀全文>>
CVT 變速箱油需要更換。 因為 CVT 變速箱在使用過程中，其內部的調節(jié)機構需要依靠變速箱油才能正常工作。如果長期不換油，可能會導致調節(jié)機構損壞，影響變速箱正常運轉。 CVT 變速箱有諸多優(yōu)點，比如換擋平順、體積小、重量輕、成本低，不少日 閱讀全文>>
汽車怠速抖動的原因有不少。 首先是點火系統故障，像火花塞老化、高壓線圈斷路、點火線圈損壞，這會讓火花強度不夠或不均勻，混合氣燃燒不好，導致發(fā)動機功率下降和怠速抖動。 發(fā)動機積碳嚴重也不行，積碳在氣缸壁、活塞頂部、氣門、噴油嘴這些地方，會影響 閱讀全文>>
汽車防凍液加多了一般不會有害。加多了在防凍液膨脹后壓力會變大，可能從泄壓閥溢出，留下難看的污跡，但沒啥大危害。不過，為了更整潔，還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液為好。 使用防凍液要注意盡量用同一個品牌的。不同品牌生產配方有差異，混合使用多 閱讀全文>>
需要一次性更換兩個輪胎嗎？這得看具體情況。 要是新車，用的時間短、里程少，或者就一個輪胎意外壞了，另一個沒啥毛病，那換一個就行。 可要是輪胎磨損超 2/3 了，用的時間長、公里數多，那就最好換倆。因為只換一個，兩邊輪胎一新一舊，剛度不一樣， 閱讀全文>>
汽車電池不存電能不能修復得分情況。 要是電解液不足，往電瓶內加注蒸餾水或純凈水就行。 電瓶電壓低于 11v 時，能用修復儀的高阻修復功能把電壓提到 11V 以上。 可要是電瓶電壓低于 10V ，充電和修復都沒法提升，那就得換電瓶了。 電極硫 閱讀全文>>
車打開后儀表盤不亮，主要原因和解決辦法有這些。 儀表盤照明燈故障或損壞，這會讓儀表盤無法正常點亮，檢查后及時更換照明燈就行。 儀表板電源保險絲熔斷，那就得更換保險絲，同時檢查電路是不是通暢。 汽車電瓶電量不足，導致儀表盤的背景燈時亮時滅，要 閱讀全文>>
空氣流量傳感器用途可不少。 它安裝在空氣濾清器和節(jié)氣門體之間，能檢測發(fā)動機進氣量。這一檢測很關鍵，因為它會把進氣量信息轉化為電信號，然后傳給 ECU。ECU 得到這一信號就能確定噴油量和點火時間。 為啥要這么做呢？因為要控制空燃比。理想 閱讀全文>>
機油過多對發(fā)動機的影響可不小。 首先，會增大曲軸旋轉的阻力，讓發(fā)動機動力輸出變弱，開起來感覺沒勁兒，行駛性能也跟著下降。 其次，零件磨損會加快，發(fā)動機的使用壽命可能因此縮短。而且功率也會降低，積碳還會增多。 另外，尾氣排放會受到影響， 閱讀全文>>
輪胎胎紋不同是有影響的。 輪胎胎紋可不是隨便設計的，它里面有大學問。不同的胎紋，性能大不一樣。 比如說，有的胎紋排水性好，下雨天開車就更穩(wěn)；有的胎紋抓地力強，急剎車時能更快停��；還有的胎紋能降低摩擦系數，讓車更省油。 要是同軸上輪胎胎紋不同 閱讀全文>>
松油門后轉速下降慢，可能是以下原因導致，并有相應的解決辦法。 節(jié)流閥臟了。這是常見原因，拆下節(jié)流閥用清潔劑清洗即可。 加速踏板異常。其回位不正常會造成轉速下降慢，需拆下踏板回位裝置，換新或修理。 進氣管損壞。進氣管破損使節(jié)氣門無法精準 閱讀全文>>
擋風玻璃有裂紋能不能開車得分情況。 如果裂紋不嚴重，比如只是小的劃痕或較短的裂紋，是可以開車的，但要低速行駛，高速行駛風險大。 大部分車型的擋風玻璃是夾層的，內層是鋼化玻璃，外層是隔膜玻璃。要是裂紋只在隔膜玻璃外層，能修復；側窗和后窗是 閱讀全文>>
汽車輪胎補幾次后需要更換呢？這得看具體情況。 輪胎補的次數和品牌有關，有的少只能補一次，有的多能補 4 次。一般來說，輪胎補 3 - 5 次就該換了。 有的品牌最多修兩次，間隔 40cm 以上；有的能補 3 - 4 次，穿刺孔之間角度應 閱讀全文>>
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