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制動(dòng)液的作用主要有以下這些。 它能有效潤滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,讓剎車分泵和皮碗的使用壽命得以延長。 有防腐防銹的效果,對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料都沒有腐蝕性。 能適應(yīng)各種環(huán)境,哪怕是高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下,也能保證靈活傳 閱讀全文>>
汽車缺缸會(huì)有多種表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),怠速看似穩(wěn),但車身會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏地晃。 排氣管會(huì)突突響,尤其行駛中轉(zhuǎn)速提高后更明顯,開窗能聽到。 動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重不足,像 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)理論上會(huì)損失 25%的動(dòng)力。 有的車缺缸后排氣管還會(huì)燒紅,三元催化器 閱讀全文>>
輪胎的規(guī)格有很多種。 常見的轎車輪胎規(guī)格,比如 195/65R15,其中 195 代表輪胎寬度為 195mm,65 表示輪胎扁平比為 65%,R 表示子午線輪胎,15 是輪輞直徑為 15 英寸。 還有 205/55R16,205 是輪胎 閱讀全文>>
機(jī)油里包含多種物質(zhì)。 基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要成分之一,其分為礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油兩種。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油從石油中提煉而出,全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油則是人工合成。這兩種基礎(chǔ)油各有特點(diǎn),礦物質(zhì)機(jī)油成本相對(duì)較低,全合成機(jī)油性能更優(yōu)。 除了基礎(chǔ)油,機(jī)油中還 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向器的作用那可不少! 首先,它能把轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變成轉(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或者齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這一轉(zhuǎn)變可不簡單,它讓駕駛員的操作能更有效地傳遞到車輛的轉(zhuǎn)向部位。 再者,轉(zhuǎn)向器會(huì)增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力。比如說,您輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,經(jīng)過轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
剎車片的材質(zhì)多種多樣,常見的有有機(jī)剎車片、金屬剎車片、半金屬剎車片、碳陶瓷剎車片等。 有機(jī)剎車片,常用于原廠配置,由有機(jī)纖維、填充劑和粘結(jié)劑構(gòu)成。優(yōu)點(diǎn)明顯,噪音低、磨損小、價(jià)格實(shí)惠,不過摩擦系數(shù)低,高溫時(shí)易變軟、退化,制動(dòng)性能相對(duì)差些。 閱讀全文>>
車體有坑的修復(fù)方法多樣,具體如下: 使用木錘或塑料錘,從坑后面輕輕敲擊,選一合適木塊墊在金屬板外,防止坑周圍敲彎。逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平,不動(dòng)原車漆進(jìn)行復(fù)原施工。 根據(jù)坑的位置選合適圓頭撬棍,置于車身內(nèi)用合適力量頂起小坑。 車身上雙層板 閱讀全文>>
拉缸會(huì)有很多反應(yīng)。 比如潤滑油會(huì)上竄到氣缸內(nèi),造成燒機(jī)油,使燃油消耗增加。 排氣管會(huì)冒出大量煙霧,發(fā)動(dòng)機(jī)有異常噪音,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作甚至熄火。 汽車動(dòng)力會(huì)明顯下降,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,燒油和電機(jī)噪音大幅增加,行駛變得困難,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高 閱讀全文>>
機(jī)油主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成。 基礎(chǔ)油是機(jī)油的關(guān)鍵成分,分為礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油從石油中提煉,全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成。 機(jī)油被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)揮著重要作用。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成,性能出色 閱讀全文>>