機油標(biāo)號有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機油的低溫流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機油能在-35℃正常啟動，5W 則最低能在-30℃啟動。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動機在 100℃時的耐高溫指標(biāo)，數(shù)字越 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

何時需要更換剎車片？這是不少車主關(guān)心的問題。一般來說，主要通過以下幾種方法判斷。 看厚度：新剎車片厚度約 1.5cm，當(dāng)肉眼觀察厚度僅剩原先 1/3（約 0.5cm）左右，或接近兩側(cè)突起標(biāo)志厚度時，要準備更換。有的車型輪轂設(shè)計特殊，需拆輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計，是汽車電噴發(fā)動機的重要傳感器。 發(fā)動機工作時，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進入發(fā)動機的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點火時機，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣歧管可是汽車里特別重要的一個部件。 它的作用可不少。首先能把各個氣缸產(chǎn)生的廢氣引導(dǎo)到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)得更穩(wěn)。 而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導(dǎo)流和收集的功能。 還有呢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎 ET 值指的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離，單位是 mm，有正、零、負三種。 它也叫 ET 偏值、Off -set 值，反映輪圈在車身上的偏向程度，外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負。 這是衡量車輛懸掛系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)，能改變懸掛高度和 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進氣歧管，比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣，引入發(fā)動機內(nèi)繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內(nèi)壓力過高，避免發(fā)動機潤滑油溢漏。 其次，在發(fā)動機停機或回火時，PCV 閥會關(guān)閉；怠速運轉(zhuǎn)或減速時，打開很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氣動改裝指的是利用氣壓控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)車身高度的一種技術(shù)。 其關(guān)鍵在于用氣囊替代傳統(tǒng)彈簧，通過充氣或放氣改變車身高度和避震性能。 氣動改裝系統(tǒng)主要有彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲氣罐和電子控制系統(tǒng)等組件，它們協(xié)同工作實現(xiàn)效果。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防撞鋼梁作用大著呢！ 它是用冷軋鋼板沖壓成的 U 形槽，跟車架縱梁連著。這可是汽車被動安全的頭道屏障。 在碰撞時，能保障車上部件不被弄壞，有緩沖吸能的效果。車頭的防撞鋼梁，出事故能護著發(fā)動機艙里的部件。車尾的能保證車尾車身結(jié)構(gòu)完整。 防撞鋼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車底下滴水的原因有多種。 夏季使用空調(diào)時，由于車內(nèi)外溫差大，空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生冷凝水，從底盤滴落，這是正常的，無需處理。 氣缸中的汽油與空氣混合會產(chǎn)生水蒸氣，在底盤下方泄漏出來，也是正�，F(xiàn)象。 汽車底盤有專門的排水孔，用于在雨雪天排出車身積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門的作用可多啦！ 首先，能讓進氣更順暢，這樣就能恢復(fù)車輛的怠速和排放，還能讓車的動力回來。 其次，能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳，保持燃油系統(tǒng)干凈，降低廢氣排放，節(jié)省燃油，保護氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者，有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車片發(fā)出響聲的情況比較常見，原因和解決辦法主要有以下這些。 如果是拆下原車片子換新片子后發(fā)響，可能是原車剎車片劃傷原車剎車盤，換新片時要先檢查剎車盤有無劃痕，有劃痕可以光平或更換新盤，駕駛員不同意處理應(yīng)在維修單注明并簽字。 剎車盤表面 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

黃色 P 燈亮了代表的情況比較多樣。 如果是黃色 P 燈亮起，通常意味著汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，這也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示燈，表明當(dāng)前車輛電子駐車系統(tǒng)有故障，得趕快進行檢查維修。 有時黃色 P 燈亮，還可能是手剎沒放下，或者沒有放全 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車在轉(zhuǎn)彎時的行駛性能，因為車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外輪阻力不同，限滑差速器能調(diào)整輪速。 像我們平常開車轉(zhuǎn)彎，依據(jù)艾克曼第五輪原理，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動距離短，內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不一樣，就得靠差速器來分隔左右輸出，不然車轉(zhuǎn)彎不好調(diào)整輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要判斷剎車片的厚度，有幾種方法。 首先，可以通過肉眼觀察。視線與輪轂平面成 15°角斜看剎車片與剎車盤中間的縫隙，就能查看到剎車片厚度。正常新剎車片厚度一般在 1.5cm 左右，當(dāng)肉眼能觀察到剎車的厚度小于 0.5cm 時，無論車子行駛了多 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后避震損壞會有不少癥狀。 比如減振器漏油，正常的減振器外表面應(yīng)是干燥潔凈的，要是有油液滲出，就表明減振器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出了。 車輪可能出現(xiàn)異響，還有減震器溫度會變得不正常。 汽車停止時，車身受力后不能及時穩(wěn)定下來。 在慢速行駛時 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

球籠損壞后果挺嚴重的。 外球籠損壞的話，汽車直線行駛沒問題，但轉(zhuǎn)向時前輪會發(fā)出‘咔咔’響。 內(nèi)球籠損壞呢，加速或者在不平路面行駛，變速箱那會有‘咔咔’異響，還可能伴有球籠漏油。 球籠壞了，動力傳輸會受影響，因為球籠是把發(fā)動機動力從變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

新剎車片的磨合時間通常在十五天左右。如果開車比較頻繁，大約兩個星期就能完成磨合。 一般新?lián)Q的剎車片需要行駛 200 公里左右才能達到最佳制動效果，這與車輛的具體使用情況有關(guān)。 在磨合時，要選擇路況好、車少的地方。行駛中松開剎車幾公里，讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

不計免賠險是商業(yè)附加險的一種，不能單獨購買，得在買了車損險或第三者責(zé)任險后才能買。 它的作用可大了，能讓您在交通事故中獲得最大限度保障。比如車損險和第三者責(zé)任險有事故責(zé)任免賠率，要是沒買不計免賠險，出事故賠償時，會按責(zé)任大小扣掉一定比例賠償 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想辨別剎車片的內(nèi)外，可以從以下幾個方面入手。 首先是看摩擦塊的位置，朝內(nèi)的一面通常有摩擦塊，朝外的一面則沒有。 有的剎車片正面是接觸剎車盤的襯片，反面有商標(biāo)的是鐵片那面。 部分車型的剎車片內(nèi)外一樣，無需區(qū)分，但也有些是有區(qū)別的。比如科 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

想要判斷剎車片的厚度，有多種方法。 首先，最常見的是目測。對于多數(shù)盤式制動器，可通過輪轂縫隙查看，視線與輪轂平面成 15°角斜看，觀察剎車片與剎車盤中間的縫隙。新剎車片厚度一般在 1.5cm 左右，當(dāng)肉眼觀察到其僅剩原來 1/3 厚度（約 閱讀全文>>

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• 2024-12-26