凌派和思域有什么區(qū)別是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凌派和思域有什么區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車蓄電池有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池這幾種類型。 鎳鎘電池,電壓 1.2V,使用壽命 500 次,放電溫度-20 度至 60 度,充電溫度 0 度至 45 度,耐過(guò)充能力強(qiáng)。 鎳氫電池,電壓 1.2V,使用 閱讀全文>>
廢氣閥壞了會(huì)有不少特征。 比如無(wú)法控制廢氣循環(huán)量,這會(huì)讓過(guò)多廢氣參與再循環(huán),干擾混合氣濃度,進(jìn)而導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)以及加速無(wú)力。 它要是失去油氣分離功能,吸氣時(shí)可能會(huì)吸進(jìn)油液,油液就會(huì)進(jìn)入燃燒室。 要是 EGR 閥卡在全 閱讀全文>>
汽車空氣濾的作用可大著呢! 它能過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)或灰塵,讓干凈的空氣進(jìn)入氣缸。因?yàn)槿加腿紵枰罅靠諝,若不過(guò)濾雜質(zhì)灰塵,會(huì)加速氣缸磨損,大幅縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,不用空氣濾,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能縮短三分之二。 而且空氣濾還能降低進(jìn)氣噪音。空氣濾位于發(fā) 閱讀全文>>
汽車跑偏的原因有很多。 首先是驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致,這會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同,進(jìn)而引起跑偏。解決辦法是檢查胎壓,使其保持一致。 其次,左右輪胎花紋或深度不一致也會(huì)造成跑偏;y不同,摩擦力就不一樣,必要時(shí)得更換輪胎。 懸 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結(jié)構(gòu),鼓剎通過(guò)液壓推動(dòng)活塞使兩邊制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁制動(dòng),碟剎通過(guò)對(duì)卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車盤制動(dòng)。 原理上,鼓剎是液壓推動(dòng)活塞讓制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁,車輪滾動(dòng)反作用于剎車鼓使剎車力放大;碟剎則是通過(guò)液壓 閱讀全文>>
呲缸墊早期有不少癥狀。 首先是漏氣,可燃混合氣從缸墊處泄露,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,沒(méi)法高速工作,甚至可能熄火。 其次會(huì)漏機(jī)油,機(jī)油減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件干磨,損壞零件。 再者是漏冷卻液,水溫不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)不能良好降溫,可能變形、干燒。 閱讀全文>>
清洗缸內(nèi)積碳是很有必要的。 每輛車都會(huì)有積碳,只是多少有差別。一般 4S 店建議車主每隔 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,長(zhǎng)期在高速行駛的可延長(zhǎng)至 3 - 4 萬(wàn)公里,否則 2 - 3 萬(wàn)公里清理。汽車的行駛里程和使用時(shí)間會(huì)影響積碳多少,太久不清理會(huì) 閱讀全文>>
輪轂蓋有沒(méi)有必要裝,這得看個(gè)人情況。 要是注重實(shí)用性,它不是非裝不可;要是追求美觀,那裝一個(gè)也不錯(cuò)。 從實(shí)用角度看,正常使用時(shí)輪轂螺絲損壞幾率小,即便沒(méi)輪轂蓋保護(hù),螺絲也不易因雨水氧化損壞,而且車輛高速行駛時(shí),因輪轂蓋設(shè)計(jì)對(duì)稱,不會(huì)影響平衡 閱讀全文>>
嘉實(shí)多機(jī)油有三個(gè)檔次,分別是極護(hù)、磁護(hù)和嘉護(hù)。 極護(hù)屬于全合成機(jī)油,其中包含極護(hù)和極護(hù)動(dòng)力版兩款,還添加了金屬元素鈦。 磁護(hù)屬于半合成機(jī)油,抗磨損性能不錯(cuò)。 嘉護(hù)屬于礦物質(zhì)機(jī)油,又分為金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力。 極護(hù)檔次,為高性能車輛和 閱讀全文>>
Shell 5w30 機(jī)油有藍(lán)殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個(gè)標(biāo)號(hào)很關(guān)鍵,前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù),數(shù)值越小,低溫啟動(dòng)性能就越好,W 指冬天,意味著在低溫環(huán)境下,機(jī)油的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>
汽車火花塞主要有以下類型: 準(zhǔn)型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,使用廣泛。 緣體突出型火花塞,絕緣體裙部長(zhǎng)且突出于殼體端面外,吸熱量大、抗污能力好,熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞,電極很細(xì),火花強(qiáng)烈,點(diǎn)火能力好 閱讀全文>>
節(jié)氣門故障的癥狀有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),這是比較常見(jiàn)的,感覺(jué)車輛在行駛中或者怠速時(shí)都不太穩(wěn)。 還有怠速不穩(wěn)的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低。 點(diǎn)火也會(huì)變得困難,有時(shí)要打好幾次火才能啟動(dòng)車輛。 動(dòng)力不足也是癥狀之一,明顯能感覺(jué)到加速時(shí)沒(méi)勁兒,即 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器的作用可不。 它能測(cè)量各種發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械及傳動(dòng)機(jī)械在 0 - 20000 轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率。 還能測(cè)定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩,然后把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)變成電壓值 閱讀全文>>
汽車貼膜真的很有必要。 首先,對(duì)于價(jià)格在二十萬(wàn)以上的汽車,貼膜能有效防止小石子剮蹭對(duì)車漆的損害,劃痕還能自動(dòng)修復(fù)。五十萬(wàn)以上的豪車更要貼好的隱形車衣,像美國(guó)的 xp 隱形車衣就不錯(cuò),品牌值得信賴,師傅經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗,不犯黃不翹邊。 其次,貼膜 閱讀全文>>
制動(dòng)跑偏的原因有不少。 首先是兩個(gè)前輪的制動(dòng)力不平衡,比如前輪碟剎時(shí),左右剎車盤變形,與剎車片接觸面平整度不達(dá)標(biāo),制動(dòng)時(shí)左右前輪制動(dòng)力就不一致,車會(huì)向制動(dòng)力大的一側(cè)偏移。 還有干式制動(dòng)缸活塞卡死或制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷卡死,也會(huì)讓左右剎車片驅(qū)動(dòng)力不一 閱讀全文>>
改軒逸鹵素?zé)羰欠裼斜匾,這得看個(gè)人情況。 要是您想要更亮的燈光,那改改不錯(cuò)。但要是看重光線穿透性,那原車鹵素?zé)艟屯谩?鹵素?zé)舻脑砀谉霟纛愃,通電后燈絲發(fā)熱發(fā)光,含鹵素氣體,發(fā)出的光偏黃,亮度低,照明效果一般。可它也有優(yōu)勢(shì),比如光線穿透 閱讀全文>>
排氣管漏氣的影響得看漏的位置。 尾段漏氣一般沒(méi)啥事。 要是前段漏氣,那麻煩就來(lái)了,排氣回壓會(huì)降低,這會(huì)讓車在低速時(shí)扭矩下降,起步?jīng)]勁兒,油耗也可能間接增加。不過(guò)高速時(shí)排氣能更順,動(dòng)力會(huì)上去些。而且對(duì)增壓車型影響大,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)小點(diǎn)。 閱讀全文>>
汽車剎車油主要有蓖麻油醇型、礦物油型、合成型這幾種。 蓖麻油醇型是由 45%-55%的精制蓖麻油和 55%-45%的低級(jí)醇(乙醇或丁醇)混合而成。 礦物油型由精制輕柴油餾分與增稠劑和其他添加劑制成。 合成型由醚、醇、酯等添加劑制成,具 閱讀全文>>
車輛空調(diào)部件不少呢。 制冷系統(tǒng)里有壓縮機(jī),它能把低溫低壓的氣態(tài)制冷劑變成高溫高壓的,像常見(jiàn)的活塞式與渦旋式,還分定排量、變排量和變頻的。 還有冷凝器,能把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻成高壓液體。 蒸發(fā)器能將高壓液體變成低溫低壓氣體 閱讀全文>>
CVT 打滑的癥狀不少。 比如汽車突然加速時(shí),能看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛地升高,可車卻加速?zèng)]勁兒。 還有踩油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下上去很多,但車輛加速很慢,就好像發(fā)動(dòng)機(jī)的功率沒(méi)傳過(guò)來(lái)似的。 另外,組合儀表上的故障警報(bào)燈可能會(huì)亮,加大油門時(shí),引擎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>