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廣汽本田冠道踩剎車時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 制動盤、制動盤厚度和周向變化,還有汽車制動盤、制動盤變形或裝配不當(dāng),這都會導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷,輪轂、輪轂和制動盤表面或它們之間有油,也會引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機使用時間長了,機械磨損加劇,內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機油。 燒機油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn),比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門,排氣管 閱讀全文>>
大眾 EA211 發(fā)動機正時皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過,在行駛 9 萬公里后,就應(yīng)該進行首次檢查,之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒,在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準確,原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,這會讓浮子無法正常上下浮動,傳感器不能正常變化,油表指針也就定格了。 二是油泵設(shè)計存在問題,難以均勻反映汽油消耗變化,導(dǎo)致油耗顯示時快時慢。 閱讀全文>>
科帕奇油耗超高可能由多種原因造成。 首先是活塞和活塞環(huán)損壞,這會導(dǎo)致燒油,燃油無法充分燃燒做功。 新手上路駕駛經(jīng)驗不足,踩油門不抬,不注意變速駕駛,這無形中會讓油耗指數(shù)上升。 機器老化,電腦控油系統(tǒng)失靈也是原因之一。 油箱和油管損壞有漏油情 閱讀全文>>
汽車隔音多少分貝算好?一般來說,車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝,所以車內(nèi)噪音最好不超過 60 分貝。 像本田思域怠速時噪音值只有 50 分貝左右,這就算性能不錯的。 汽車噪音大可能是發(fā)動機積 閱讀全文>>
昂科威油耗增加的原因挺多的。 比如剎車系統(tǒng)有問題,像剎車間隙過小,剎車片和輪子摩擦,輪胎阻力變大。 離合片磨損嚴重,猛踩油門加速會打滑。 輪胎磨損嚴重表面光滑易打滑,行駛阻力也就大了。 化油器有殘留汽油雜質(zhì)和燃燒灰燼,汽油燃燒效率低。 火花 閱讀全文>>
賽歐油耗高可能是由多種原因造成的。 路況不好就是一個重要因素。要是行駛速度太快,或者老是遇上道路擁堵,再或者車輛載重很大,那油耗自然就高。 駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵,急加速、急剎車這種猛操作可不行,得溫柔駕駛,盡量躲開擁堵路段。 汽車部件要是有狀況 閱讀全文>>
油封內(nèi)徑比軸小多少合適呢? 一般來說,油封內(nèi)徑比軸徑小大約 1 到 2 毫米。 比如軸徑 100 以下,油封內(nèi)徑通常比軸小 1.2 至 1.5 毫米;軸徑 100 以上,油封內(nèi)徑比軸小 1.5 至 2 毫米。 油封又稱為軸封,像常見的 閱讀全文>>
寶馬燒機油的情況不能簡單地用公里數(shù)來界定。 一般來說,行駛 10 萬公里以后可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,但這并非絕對。 比如有的車超過 15 萬公里才出現(xiàn),也有一直不太燒機油的。 造成燒機油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞,機油會順著氣門進入燃 閱讀全文>>
汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度,在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫,丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度,雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達 70 閱讀全文>>
捷途 x90 油耗偏高的原因有不少。 首先,磨合期內(nèi)零部件未完全潤滑,會使油耗可能偏高,像有人買車一個月平均油耗達 12 個,這在磨合期內(nèi)屬正常。 其次,駕駛習(xí)慣對油耗影響大。如果駕駛習(xí)慣不好,急加速、急剎車頻繁,就容易導(dǎo)致油耗升高。而良好 閱讀全文>>
汽油泵壞了會增加油耗。 因為汽油泵壞了會影響燃油的正常供給,使得發(fā)動機工作效率降低,從而導(dǎo)致油耗上升。 比如汽油泵的泄壓閥出問題,會使發(fā)動機供油壓力增加,混合氣變濃,油耗也就增加了。 汽油泵的主要作用是將油箱內(nèi)汽油吸入并加壓后輸送到發(fā)動機燃 閱讀全文>>
凱美瑞油耗突然增加是不少車主會碰到的問題,原因和解決辦法有這些。 駕駛習(xí)慣不好,比如頻繁急加速、急剎車,這會讓油耗增加,要培養(yǎng)平穩(wěn)加速和減速的好習(xí)慣。 車輛負荷大,像車內(nèi)載重過多或車頂裝行李,增加行駛阻力,得減少不必要的載重。 輪胎氣 閱讀全文>>
火花塞老化會影響油耗。 因為火花塞老化后,點火失敗概率增加,失火率大大提高,這就使得汽缸內(nèi)混合氣體燃燒不充分,從而導(dǎo)致油耗增加。 火花塞的工作部件是電極,分為中心電極和側(cè)電極。老化的火花塞點火效率下降,沒法很好地點燃混合氣體。 正常的 閱讀全文>>