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汽車怠速過(guò)低的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳,汽車長(zhǎng)時(shí)間使用,進(jìn)氣道容易堵塞,節(jié)氣門內(nèi)也會(huì)積碳或有機(jī)油,從而影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致怠速過(guò)低或不穩(wěn),定期清洗節(jié)氣門可解決。 二是怠速控制閥故障,它能調(diào)節(jié)怠速時(shí)進(jìn)氣量,若壞了或卡住,進(jìn)氣量不穩(wěn)定, 閱讀全文>>
變速箱冷保護(hù)就是在變速箱油溫度低時(shí),變速箱進(jìn)入的一種保護(hù)模式。 這時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高,車速卻受到限制。像在北方,尤其是東北地區(qū)比較常見(jiàn)。 它持續(xù)的時(shí)間由好多因素決定,和水溫關(guān)系特別大。 變速箱有很重要的功能,像能倒車、中斷動(dòng)力傳遞、有空 閱讀全文>>
車上的 TCU 指的是自動(dòng)變速箱控制單元,英文全稱為 Transmission-Control-Unit。它是 AMT 電控機(jī)械式自動(dòng)變速箱的核心部分,也是電控 AMT 變速箱的中樞系統(tǒng)。 TCU 可不簡(jiǎn)單,作用大著呢。它要精確控制換檔執(zhí)行 閱讀全文>>
朝陽(yáng)輪胎是中策橡膠集團(tuán)股份有限公司旗下核心品牌,1966 年成立。 其產(chǎn)品豐富,包括乘用轎車胎、全鋼系列輪胎、非公路輪胎系列、兩輪車胎等,涵蓋多種車輛類型。 發(fā)展歷程中,1970 年開(kāi)始試制斜交輪胎,1998 年全鋼午胎投入生產(chǎn),200 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向器在汽車中作用重大。它能將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大。 具體來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向器的作用在于增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力,改變力的傳遞方向,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。 早期汽車轉(zhuǎn)向全靠駕駛員體力,如今隨 閱讀全文>>
朗逸空調(diào)不制冷,可能是以下原因。 制冷劑不足,使用時(shí)會(huì)逐漸減少,嚴(yán)重不足就無(wú)法制冷,要添加制冷劑或者查漏修復(fù)。 空調(diào)濾芯堵塞,影響空氣進(jìn)入,制冷效果就差,得定期清理或更換。 壓縮機(jī)故障,像損壞或者保險(xiǎn)絲熔斷,空調(diào)就不工作,要檢查電路和 閱讀全文>>