捷達(dá)正常水溫是多少是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)正常水溫是多少相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果您想解除老捷達(dá)的防盜鎖，可以按照以下步驟操作。 第一步，打開駕駛員這邊的車門。 第二步，踩下剎車踏板，這是為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)做準(zhǔn)備。 第三步，按下一鍵啟動(dòng)鍵，當(dāng)儀表燈全部亮起，就說明發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)。 第四步，也是關(guān)鍵的一步，按住駕駛員車 閱讀全文>>
減震器上出現(xiàn)油泥正常嗎？答案是不一定。 減震器主要用于緩解汽車行駛中的振動(dòng)，在經(jīng)過不平路面時(shí)，靠吸振彈簧讓車行駛更平順。長(zhǎng)期使用，減震器會(huì)有磨損。 減震器上有油泥，有可能只是輕微滲油，此時(shí)不會(huì)導(dǎo)致減震器失效和降低車輛行駛的舒適平穩(wěn)，但得繼續(xù) 閱讀全文>>
新車大燈有水霧是否正常？答案是在一定條件下屬于正�，F(xiàn)象。 新車大燈并非完全密封，設(shè)計(jì)時(shí)考慮了散熱需求，內(nèi)部存在一定空氣流通，所以空氣溫度變化可能導(dǎo)致水霧產(chǎn)生。比如長(zhǎng)時(shí)間未開大燈的車，潮濕空氣進(jìn)入后難排出，就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度通常在 90 度左右，這么高的溫度必然會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這些熱量會(huì)向周圍傳遞，其中就包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，所以發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)發(fā)熱。 就算是新車，開動(dòng)起來也會(huì)發(fā)燙，千萬(wàn)別用手去試探，畢竟機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高 閱讀全文>>
輪胎修補(bǔ)的費(fèi)用沒有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)因多種因素有所不同。 常見的補(bǔ)胎方式及費(fèi)用如下： 打膠條補(bǔ)胎適用于小型創(chuàng)口，操作簡(jiǎn)單成本低，通常收費(fèi)在10元至30元之間。 貼片法是目前主流補(bǔ)胎方法，價(jià)格一般在20元至50元，貼片質(zhì)量有差別，可按個(gè)人需求選 閱讀全文>>
面包車水溫高的原因主要有以下這些。 節(jié)溫器故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門，內(nèi)部有感溫組件，損壞后會(huì)使水溫?zé)o法自動(dòng)調(diào)節(jié)，處理辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障，水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，出問題會(huì)導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)，進(jìn)而使水溫過 閱讀全文>>
輪胎的正常溫度范圍通常在 90 到 110 攝氏度之間。這個(gè)范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況得出的。 要讓輪胎保持在正常溫度范圍，得注意好些方面。首先胎壓很關(guān)鍵，建議維持在 2.4 - 2.6 這個(gè)范圍內(nèi)，而且最好每周檢查一次。 夏天路面溫 閱讀全文>>
面包車水溫過高通常是由多種原因造成的。 節(jié)溫器故障，它是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門，內(nèi)部有感溫組件，損壞后無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫，解決辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障，其作用是驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)，故障會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，需更換水泵。 散熱風(fēng)扇故 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓正常情況如下： 小車的汽車電瓶電壓在空載狀態(tài)下一般是 13 伏左右，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。汽車啟動(dòng)前，電壓正常值為 11.8V - 12.8V 之間，啟動(dòng)后不得超過 14V，通常在 13.2 - 14.8V 之間。 閱讀全文>>
汽車 K 線電壓通常在 12 到 14 伏左右。 要監(jiān)控汽車電壓，簡(jiǎn)單的辦法就是用能顯示電壓的點(diǎn)煙器充電頭來讀取。電壓有波動(dòng)正常，長(zhǎng)期低于 10 伏，電池可能要換。 正常車電壓一般 10 伏左右，沒電壓或電壓是電瓶電壓，可能是 OBD 閱讀全文>>
液力變矩器的變矩比一般在 1.5 至 2.0 之間。 不過要注意，變矩比并非固定不變，它會(huì)隨著工況的變化而改變。 比如說，在起步或大踩油門時(shí)，轉(zhuǎn)速較小，泵輪比渦輪快，泵輪輸出的扭矩比渦輪輸入扭矩大，更有力，但傳動(dòng)效率低。 輕踩油門，轉(zhuǎn)速比增 閱讀全文>>
12 伏電瓶的充電電壓一般在 14 伏左右。因?yàn)殡娖看嬖趦?nèi)阻，若充電電壓過低則無(wú)法有效充電，還可能損傷電瓶。 12 伏電瓶放電后，電壓穩(wěn)定在 12V 至 12.3V，降至 10.8V 時(shí)放電終止。 充電時(shí)，有兩種電壓充電方法，一種是充電到每 閱讀全文>>
車輛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速正常情況比較復(fù)雜。 一般來說，汽車剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速在 1200 至 1500 轉(zhuǎn)是正常的。寒冷季節(jié)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高，因?yàn)橐M快熱車，但 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)較合適。 等到發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速會(huì)降到 800 轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車鹵素?zé)舻墓β室话闫囋瓘S鹵素?zé)襞莸臉?biāo)準(zhǔn)功率是 12V/55w，部分是 12v/60w。按照汽車檢測(cè)規(guī)定，不應(yīng)大于 66/55w。原裝鹵素?zé)襞萃邤?shù)嚴(yán)格遵循汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 但市面上賣的燈泡，瓦數(shù)常偏高，有的達(dá) 100 瓦甚至 140 瓦。 閱讀全文>>
汽車行駛中電瓶電壓不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素影響。 對(duì)于 12V 的汽車系統(tǒng)，空載電壓約 13V，負(fù)載電壓不低于 11V 算正常。正常行駛時(shí)，電壓一般在 13.5V 至 14.5V 之間。啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)開始發(fā)電電壓會(huì)上升，正常應(yīng)在 1 閱讀全文>>
機(jī)油蓋上有水珠在一定條件下是正常的。 比如在低溫環(huán)境中，油蓋容易出現(xiàn)冷凝物。短時(shí)間行駛時(shí)，零件多為非金屬導(dǎo)熱慢，行駛距離短，環(huán)境溫度又低，冷凝水難以蒸發(fā)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒多久，水溫未達(dá)正常，內(nèi)部熱氣聚到機(jī)油口蓋就會(huì)形成小水珠，還可能伴有發(fā)白附 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液正常溫度一般在 80 - 110 度之間，90 度左右是較為常見和理想的狀態(tài)。 冷卻液在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走多余熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度過高或過低都不行。 過低時(shí)，散熱雖強(qiáng)，但燃燒熱量多因散熱損失，影響熱效率，工 閱讀全文>>
車輛水溫升不上去，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是線頭有問題，比如斷掉或松動(dòng)，要仔細(xì)檢查。 二是水溫傳感器故障，可拔掉插頭將線搭鐵，鑰匙打開看儀表上水溫表動(dòng)不動(dòng)，動(dòng)則傳感器壞，不動(dòng)可能是儀表問題。 三是水溫表電源線斷路、電熱線圈燒壞、 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大，電解液會(huì)加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長(zhǎng)時(shí)間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>
轎車輪胎的使用壽命沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說，轎車輪胎的使用壽命在 4 到 6 年或者 6 到 10 萬(wàn)公里。但這只是一個(gè)大概的范圍，實(shí)際上輪胎的壽命受到很多因素影響。 首先，輪胎的材質(zhì)很關(guān)鍵。輪胎由橡膠制成，橡膠在空氣中會(huì)氧化變硬，抓地力 閱讀全文>>
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