機(jī)油蓋上有水珠在一定條件下是正常的。

比如在低溫環(huán)境中，油蓋容易出現(xiàn)冷凝物。短時(shí)間行駛時(shí)，零件多為非金屬導(dǎo)熱慢，行駛距離短，環(huán)境溫度又低，冷凝水難以蒸發(fā)。

發(fā)動機(jī)啟動沒多久，水溫未達(dá)正常，內(nèi)部熱氣聚到機(jī)油口蓋就會形成小水珠，還可能伴有發(fā)白附著物，這沒問題。

冬季時(shí)，發(fā)動機(jī)剛啟動不久水溫沒正常，機(jī)油蓋打開有點(diǎn)小水珠也正常，因?yàn)闇夭畲蟆?/p>

啟動后隨著溫度迅速升高，內(nèi)部產(chǎn)生的結(jié)露水分會快速向上蒸發(fā)，大部分蒸汽從廢氣循環(huán)管排出，只有極少部分會在發(fā)動機(jī)頂部聚集并逐步蒸發(fā)排出。

如果機(jī)油蓋上只是少量水，通常就是低溫下的冷凝液，發(fā)動機(jī)啟動不久水溫未正常時(shí)打開油蓋有點(diǎn)水滴都屬正常。只要防凍液沒有減少，動力沒有變化，就不必?fù)?dān)憂。

但如果水珠量很多，或者伴隨其他異常情況，如防凍液減少、動力下降等，那就可能不正常了，需要及時(shí)檢查。

總之，少量水珠且在特定條件下，機(jī)油蓋上有水珠是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）