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汽車輪胎螺絲一般不會松動,現(xiàn)代小型乘用車輪胎螺絲通常有防松動設計,大點的車行駛中螺絲會越緊。 但螺絲也可能因一些原因松動,比如路面不平使輪胎受沖擊、螺絲質(zhì)量差或安裝時沒擰緊、長時間未檢查更換輪胎致螺絲腐蝕生銹、車輛停放地面沉降或不均導致螺 閱讀全文>>
汽車跑偏的原因有很多。 首先是驅(qū)動輪左右兩側胎壓不一致,這會導致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同,進而引起跑偏。解決辦法是檢查胎壓,使其保持一致。 其次,左右輪胎花紋或深度不一致也會造成跑偏;y不同,摩擦力就不一樣,必要時得更換輪胎。 懸 閱讀全文>>
關閉閥門排氣是否傷車,答案是一般不會。 排氣閥門是渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上用于分離渦輪廢氣的裝置。關閉它,會使渦輪速度降低,壓縮機轉速相應下降。但正常情況下,這不會直接損傷車輛。 改裝排氣管會有一定影響,單純增大排氣量的改裝件能增強空氣排出量, 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結構,鼓剎通過液壓推動活塞使兩邊制動蹄緊貼車輪內(nèi)壁制動,碟剎通過對卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車盤制動。 原理上,鼓剎是液壓推動活塞讓制動蹄緊貼車輪內(nèi)壁,車輪滾動反作用于剎車鼓使剎車力放大;碟剎則是通過液壓 閱讀全文>>
大燈遮光罩一般不可以拆卸。 因為遮光罩能防止光線發(fā)散,讓光線更好聚攏,要是拆了,光線不僅不會變亮,還會減弱。燈泡光線主要靠大燈內(nèi)部反光杯反射,沒了遮光罩光線無法有效聚集,燈光會分散,照明距離就不遠。 而且在夜間會車時,遮光罩能防止對向車輛駕 閱讀全文>>
變速箱頓挫需要修理嗎?答案是大部分情況下需要修理。 車輛在升擋、降擋或加速時出現(xiàn)沖擊、卡頓慫車的感覺就是變速箱頓挫,這是自動擋汽車行駛一定里程后常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 出現(xiàn)頓挫的原因主要有兩個。一是電磁閥異常,可能是變速箱油變質(zhì)致閥體部件磨損產(chǎn)生雜 閱讀全文>>
呲缸墊早期有不少癥狀。 首先是漏氣,可燃混合氣從缸墊處泄露,造成發(fā)動機功率下降,沒法高速工作,甚至可能熄火。 其次會漏機油,機油減少,導致發(fā)動機內(nèi)部機械部件干磨,損壞零件。 再者是漏冷卻液,水溫不正常,發(fā)動機不能良好降溫,可能變形、干燒。 閱讀全文>>
清洗缸內(nèi)積碳是很有必要的。 每輛車都會有積碳,只是多少有差別。一般 4S 店建議車主每隔 1 萬公里保養(yǎng)一次,長期在高速行駛的可延長至 3 - 4 萬公里,否則 2 - 3 萬公里清理。汽車的行駛里程和使用時間會影響積碳多少,太久不清理會 閱讀全文>>
輪轂蓋有沒有必要裝,這得看個人情況。 要是注重實用性,它不是非裝不可;要是追求美觀,那裝一個也不錯。 從實用角度看,正常使用時輪轂螺絲損壞幾率小,即便沒輪轂蓋保護,螺絲也不易因雨水氧化損壞,而且車輛高速行駛時,因輪轂蓋設計對稱,不會影響平衡 閱讀全文>>
貼改色膜不會損傷車漆。 改色膜是用色系豐富、顏色多樣的薄膜,以整體覆蓋粘貼的方式改變?nèi)嚮蚓植客庥^。其具有眾多優(yōu)點,比如在不傷原車漆的前提下改變車身顏色,施工簡易,對車輛完整性保護更好,顏色搭配自主性強,不會有相同顏色不同部位的色差煩惱。而 閱讀全文>>
嘉實多機油有三個檔次,分別是極護、磁護和嘉護。 極護屬于全合成機油,其中包含極護和極護動力版兩款,還添加了金屬元素鈦。 磁護屬于半合成機油,抗磨損性能不錯。 嘉護屬于礦物質(zhì)機油,又分為金嘉護、銀嘉護和嘉力。 極護檔次,為高性能車輛和 閱讀全文>>
Shell 5w30 機油有藍殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個標號很關鍵,前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù),數(shù)值越小,低溫啟動性能就越好,W 指冬天,意味著在低溫環(huán)境下,機油的流動性和潤滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>
汽車火花塞主要有以下類型: 準型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,使用廣泛。 緣體突出型火花塞,絕緣體裙部長且突出于殼體端面外,吸熱量大、抗污能力好,熱適應范圍寬。 電極型火花塞,電極很細,火花強烈,點火能力好 閱讀全文>>
Q5 剎車響是較為常見的情況。 原因有多種,比如剎車片磨損,用久變薄就會異響。 剎車盤生銹,長時間停車或潮濕天氣易出現(xiàn),多開一會兒或涂黃油能緩解。 新車或新?lián)Q剎車片可能也會有聲。 剎車盤和剎車片磨損過度,需定期檢查更換,一般剎車片 閱讀全文>>
四個輪轂能不能隨便互換呢?答案是可以,但有一些條件需要注意。 如果車子有胎壓檢測,那得把胎壓檢測傳感器換到新輪轂上,并且重新設置胎壓檢測系統(tǒng)。 輪轂作為輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的金屬部件,有叫輪圈、鋼圈的,表面處理工藝有烤漆和電鍍。 因為多數(shù)汽車是 閱讀全文>>
汽車玻璃除霧劑沒有害。 車窗防霧劑能讓玻璃表面形成持久親水膜,改變玻璃水層表面張力,水與玻璃浸潤角變大,呈現(xiàn)均勻透明狀態(tài),就不會形成水霧,起到防霧效果。 使用時先擦凈擋風玻璃內(nèi)面,取出除霧劑噴涂,1 至 2 分鐘晾干后用干毛巾或紙巾擦拭干凈 閱讀全文>>
汽車剎車油是需要更換的。 新車原廠剎車油質(zhì)量較好,一般 5 年左右更換。但通常剎車油更換周期是 2 年或 40000 公里,這只是參考。判斷是否更換得用專業(yè)儀器檢測含水率,超過 3%就得換。 剎車油在汽車剎車時會受高溫影響產(chǎn)生水分子,且它對 閱讀全文>>
節(jié)氣門故障的癥狀有很多。 比如發(fā)動機抖動,這是比較常見的,感覺車輛在行駛中或者怠速時都不太穩(wěn)。 還有怠速不穩(wěn)的情況,發(fā)動機的轉速時高時低。 點火也會變得困難,有時要打好幾次火才能啟動車輛。 動力不足也是癥狀之一,明顯能感覺到加速時沒勁兒,即 閱讀全文>>
轉矩傳感器的作用可不小! 它能測量各種發(fā)動機、電機、風機、壓縮機、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動機等動力機械及傳動機械在 0 - 20000 轉/分范圍內(nèi)的轉矩轉速功率。 還能測定方向盤與轉向器輸出軸之間傳遞的轉矩,然后把轉矩大小轉變成電壓值 閱讀全文>>
P 擋被鎖死是否需要維修得分情況來看。 要是因為擋位限制開關、剎車燈開關、剎車燈保險絲損壞,或者機械故障像鎖定機構損壞或磨損,電子故障比如控制單元故障、傳感器問題,液壓系統(tǒng)故障像液壓泵、液壓缸出問題,那肯定得修。 因為這有安全風險,可能讓車 閱讀全文>>