福睿斯有底盤(pán)裝甲嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于福睿斯有底盤(pán)裝甲嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬機(jī)油溫度達(dá)到 120 度是正常的。 寶馬車(chē)型為提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,將發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度設(shè)定較高,機(jī)油溫度也就比一般家用車(chē)高。 機(jī)油作用很大,能潤(rùn)滑減磨,在活塞和汽缸、主軸和軸瓦等快速相對(duì)滑動(dòng)的零件表面間建立油膜,減少磨損。還能冷卻降 閱讀全文>>
本田十代雅閣變速箱漏油不是常見(jiàn)問(wèn)題。 有些車(chē)輛在使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)變速箱漏油,這不能認(rèn)為是普遍通病。 出現(xiàn)漏油主要有這些原因和解決辦法。 油封軸頸處漏油,往往是油封老化變形,這就得更換新油封。 箱體接合面處漏油,可能是箱體接合 閱讀全文>>
汽車(chē)燈泡 H4 和 H7 有不少不同之處。 H4 一般用作遠(yuǎn)近光燈,它有三個(gè)接線端子,是雙燈絲三腳燈泡,標(biāo)準(zhǔn)的近光 55W,遠(yuǎn)光 60W,也有近光 90W,遠(yuǎn)光 100W 的。H4 近光和遠(yuǎn)光都在一個(gè)燈泡內(nèi),可兼作兩種用途,適用于獵豹、帕杰 閱讀全文>>
朗逸汽車(chē)打不著火的原因不少。 首先是汽車(chē)電瓶方面,可能虧電或者損壞。像長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)、電瓶壽命到期都會(huì)導(dǎo)致。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓,尤其在溫度很低的早晨,往往是燃油管路長(zhǎng)期臟污所致。 還有汽車(chē)缺少防凍液或者防凍液質(zhì)量低,冬天太冷時(shí)會(huì)讓 閱讀全文>>
CVT 變速箱的使用壽命沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般來(lái)說(shuō),理論上設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右,但實(shí)際駕駛中,如果使用和保養(yǎng)得當(dāng),其壽命能達(dá)到約 40 萬(wàn)公里。 這是因?yàn)樽兯傧涞闹饕δ苁歉淖儌鲃?dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍。 CVT 閱讀全文>>
邁銳寶后輪兩邊懸掛高度通常是不一樣的。 這主要是因?yàn)闇p震彈簧所承受的壓力存在差異。減震彈簧壓力不同,就會(huì)使得懸架高度不一致。 邁銳寶作為一款中型轎車(chē),其車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4933mm、寬 1854mm、高 1472mm,軸距 2829mm,油箱 閱讀全文>>
汽車(chē)三元催化器損壞,會(huì)有不少癥狀表現(xiàn)。 比如車(chē)輛啟動(dòng)沒(méi)多久,排氣歧管到三元催化器那一塊能明顯看到燒紅。 加油門(mén)時(shí)能聽(tīng)到“嘶嘶”的漏氣聲或者“咕嚕咕!钡漠愴。 不管是怠速還是加速,都能聞到刺鼻發(fā)臭的味兒,尾氣氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo),這時(shí)得趕緊清 閱讀全文>>
沃爾沃 S90 冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖嗎?答案是有可能會(huì)抖。 冷車(chē)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通常是由幾個(gè)原因?qū)е碌。低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量偏低,這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行不像正常溫度時(shí)那么順暢。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不足,達(dá)不到最佳工作狀態(tài),這就影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>
電瓶有電但啟動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng),可能是以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是火花塞損壞,火花塞點(diǎn)火才能讓氣缸內(nèi)汽油點(diǎn)燃運(yùn)轉(zhuǎn),損壞就無(wú)法打火,需要更換火花塞。 其次是起動(dòng)機(jī)損壞,起動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)點(diǎn)火時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),壞了就打不著火,要維修或更換起動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
18 寸和 19 寸輪轂主要有這些不同。 大小方面,18 寸輪轂鋼圈直徑比 19 寸小,這就決定了整體的尺寸差異。輪胎寬度差不多,但轉(zhuǎn)動(dòng)半徑誤差小于 0.4%。 成本上,制造 19 寸輪轂用料更多,成本比 18 寸高。價(jià)格呢,同種型號(hào)一般尺 閱讀全文>>
AT 輪胎和 MT 輪胎有不少區(qū)別。 先說(shuō)行駛路況,AT 輪胎是全地形的,能在城市道路和越野路況自由穿梭,比如一些坑洼不平的郊外道路或者山路,它都能應(yīng)對(duì)。 而 MT 輪胎主要是為極端越野準(zhǔn)備的,比如那種滿(mǎn)是泥水的深溝或者極度崎嶇的山地,只有 閱讀全文>>
汽車(chē)變速箱電磁閥的作用那可多了去了。 比如說(shuō),它能按照路面狀況和行駛條件來(lái)改變車(chē)的行駛速度,給車(chē)提供恰當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力。 還能根據(jù)需要切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,讓發(fā)動(dòng)機(jī)要么有效輸出動(dòng)力,要么怠速。 能通過(guò)換擋改變汽車(chē)動(dòng)力輸出的方向,實(shí)現(xiàn)正車(chē)開(kāi)和倒 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱開(kāi)鍋后不能繼續(xù)行駛。 這是因?yàn)樗溟_(kāi)鍋意味著發(fā)動(dòng)機(jī)散熱出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題,如果強(qiáng)行繼續(xù)行駛,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。 在高速行車(chē)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋,要立刻把車(chē)停在路邊,打開(kāi)前機(jī)蓋,讓車(chē)不熄火,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,等溫度降下來(lái)再去修理廠檢 閱讀全文>>
福特福克斯剎車(chē)片能只換兩片。 剎車(chē)片是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件,通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速。福特福克斯前輪每個(gè)剎車(chē)片有兩個(gè),后輪每個(gè)剎車(chē)片只有一個(gè),所以只換兩片是可行的,比如只換前輪的其中兩個(gè)。但最好同時(shí)換前后輪的,保證制動(dòng)效果平衡。 更換剎車(chē)片 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀被覆蓋后一般不能恢復(fù)。因?yàn)楸桓采w意味著數(shù)據(jù)被破壞或擦除。 但未覆蓋時(shí)誤刪除的記錄能恢復(fù),可下載行車(chē)記錄儀恢復(fù)軟件,比如 Recuva、EaseUS Data Recovery Wizard 等,操作如下:先將存儲(chǔ)卡從行車(chē)記錄儀取 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)顯示故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,行駛中沒(méi)異樣,加速減速正常,車(chē)能開(kāi),但排放可能變高,有時(shí)燈還會(huì)自己熄滅,不過(guò)別忽視,有時(shí)間得檢查。 像進(jìn)氣壓力傳感器、三元催化器或節(jié)溫器故障損壞這類(lèi)傳感器故障,一般不影響行 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋮s液和防凍液有區(qū)別。 冷卻液是能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的液體,可以是水或防凍液。 防凍液主要用于四季通用的溫差調(diào)控,具備防凍、冷卻、防銹、防腐蝕等功能。 水作為冷卻液效果差且受季節(jié)限制。冷卻液適用南方,尤其夏季高溫時(shí);防凍液適用北方,冬季 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油粘度過(guò)大,比如使用了不符合當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)溫度條件的機(jī)油。 二是油道限壓閥出問(wèn)題,像失靈、調(diào)整不當(dāng),無(wú)法正常調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。 三是油道堵塞,包括主、副油道至各潤(rùn)滑表面的通道堵塞,還有副油道噴嘴堵塞,這 閱讀全文>>
雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部件,關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。雪地胎專(zhuān)為冰雪路面設(shè)計(jì),通過(guò)特殊配方增大與路面摩擦力,在低溫下表面變軟,抓地力更好,能提高在冰雪路面的通過(guò)性和安全性。當(dāng)外界溫度低于 10℃時(shí),雪地胎 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)刷 ECU 可能存在一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。 首先是穩(wěn)定性問(wèn)題,刷 ECU 改變了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的控制參數(shù),可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,比如出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等情況。 其次是可靠性降低,過(guò)度的調(diào)?赡軙(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件承受更大的壓力和磨損,縮短發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>