18 寸和 19 寸輪轂主要有這些不同。

大小方面，18 寸輪轂鋼圈直徑比 19 寸小，這就決定了整體的尺寸差異。輪胎寬度差不多，但轉(zhuǎn)動(dòng)半徑誤差小于 0.4%。

成本上，制造 19 寸輪轂用料更多，成本比 18 寸高。價(jià)格呢，同種型號(hào)一般尺寸越大越貴，像寶馬，18 寸輪轂約 900 元/個(gè)，19 寸約 2100 元/個(gè)。

行駛舒適度不同，18 寸輪轂因胎壁厚，過濾路面震動(dòng)效果好，開起來更舒適；19 寸輪轂胎壁薄，對(duì)路面反饋真實(shí)。

油耗也有差別，19 寸輪轂胎面寬，與地面摩擦力大，油耗高，同一款車中 18 寸輪轂油耗相對(duì)低。

外觀上，19 寸輪轂胎壁薄、胎寬更寬，看起來更霸氣大氣，視覺效果好。

性能方面，19 寸輪轂抓地力更強(qiáng)，駕駛平穩(wěn)，尤其在轉(zhuǎn)彎和濕地控制上優(yōu)勢明顯，橫向搖擺小，制動(dòng)性能穩(wěn)定，安全性高；18 寸輪轂駕駛舒適度好，不易晃動(dòng)。

所以選輪轂時(shí)，最好按原廠輪胎尺寸規(guī)格來，別隨意改，以免影響正常駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）