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汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低,這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準胎壓,在中央控制裝置上重新校準輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導(dǎo)致漏氣,就算充了氣,胎壓也會低,得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化,橡膠制品用久了會慢慢漏氣,要及時換新 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報,那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑,會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
奔馳fa8541m缸壓不足,這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些。 氣門方面,氣門積碳、變形或者油封老化,都會影響氣門密封性,進而導(dǎo)致缸壓下降。 氣缸出現(xiàn)拉傷、活塞環(huán)磨損嚴重,也會造成缸壓不足。 缸內(nèi)積碳過多,會影響氣缸的工作狀態(tài), 閱讀全文>>
如果汽車電瓶虧電需要應(yīng)急打火,以下三種方法最為有效。 推車啟動:操作時先把鑰匙擰到打火位置,踩下離合器,松開手剎,掛 1 或 2 擋,踩住離合器開始推車。車速到 5 公里/時,慢慢松開離合并踩油門。注意提前觀察路況,看是否適合推車啟動,比 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機使用時間長了,機械磨損加劇,內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機油。 燒機油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn),比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門,排氣管 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動機水溫達到 93 - 98 度時風扇會開始低速運轉(zhuǎn),達到 100 - 106 度時風扇會高速運轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機設(shè)計差異,風扇運轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機水溫作用很大,低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>
關(guān)于寶馬 1 系進口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題,其實沒有一個固定的公里數(shù)。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先,車輛的使用環(huán)境很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛,比如坑洼多、灰塵大的道路,對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>
寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車速,保持低速行駛,同時密切留意車輛狀況。 如果釘子完全扎進輪胎內(nèi)部,千萬別拔,拔出會導(dǎo)致輪胎持續(xù)漏氣,無法開到維修店。 要是釘子斜扎進輪胎,先檢查胎壓,正常的話可以嘗試拔出,然后低速 閱讀全文>>
宋pro 四個輪胎同時顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣,這會讓輪胎內(nèi)氣體慢慢泄漏,得及時去維修廠或 4S 店修復(fù)輪胎閥門。 輪轂變形會使輪胎密封性能變差,要更換尺寸合適的輪轂,去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品,輪胎受 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上,汽車以相同速度制動時,使用普通輪胎的制動距離往往很長,可能達到 200 多米,比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動,使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
大眾 EA211 發(fā)動機正時皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過,在行駛 9 萬公里后,就應(yīng)該進行首次檢查,之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒,在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>