玉柴 4105 發(fā)動機的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實際馬力會因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達到 136 馬力。標準功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

防爆胎在高速上爆胎后一般不會失控。 普通輪胎爆胎失控，多是輪胎瞬間沒氣，抓地力突變，左右兩側(cè)抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后，其堅固的胎壁能支撐，抓地力變化不大，左右兩側(cè)輪胎抓地力基本相同，只要在高速限速范圍內(nèi)爆胎，通常能保持車輛穩(wěn)定。 防 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間，常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動機能達到 7000 至 8000 轉(zhuǎn)，但這種要特別注意保養(yǎng)維護。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果您的 20 款長城炮的胎壓燈亮起了，別著急，消除辦法有這些。 首先打開點火開關(guān)，然后長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲后放開，這時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會存儲當前正常胎壓數(shù)據(jù)，并清除之前的數(shù)據(jù)。儀表盤上故障燈熄滅，就表示胎壓復(fù)位完成。 但要注 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 N46 大修后沒有缸壓，可能有以下原因。 一是活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)有三道，兩道氣環(huán)防止混合氣進曲軸箱，一道油環(huán)負責(zé)潤滑，磨損會使密封效果變差。 二是汽缸壁拉傷及異常磨損，積碳或異物進入汽缸，活塞運動時刮擦汽缸壁導(dǎo)致。 三是氣門座和火花塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

思域的胎壓監(jiān)測燈總是亮起，原因有不少。 比如一個或多個輪胎充氣不足，這就需要檢查輪胎，充到標準氣壓。要是充氣后還亮燈，可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒復(fù)位。輪胎充氣了，沒及時復(fù)位，系統(tǒng)記錄的還是原來的數(shù)據(jù)，那燈就會亮，這時進行胎壓復(fù)位就行。 還有胎壓傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

邁騰正時皮帶的更換公里數(shù)不是一個固定值。通常來說，一般在車輛行駛到 6 萬～10 萬公里時應(yīng)該更換，但具體更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換，也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

前輪爆胎和后輪爆胎相比，前輪爆胎更危險。為啥這么說呢？ 前輪負責(zé)控制車輛的行駛方向，一旦爆胎，車頭會瞬間偏離正常軌道。而且前輪不光是動力輪，像大部分家用車，還是轉(zhuǎn)向輪呢。前輪爆胎的瞬間，方向偏移會特別明顯，這時候司機要是處理不好，很容易引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調(diào)保險絲一般在 1.5 - 3A 之間。具體用多少安培得根據(jù)車的實際情況定。 像常見的中型保險絲就用得比較多。 車一般有兩個保險盒，發(fā)動機艙里那個負責(zé)像車燈、喇叭、行車電腦、空調(diào)壓縮機、玻璃水電機這些外部電器的電路安全。方向盤左側(cè)或手 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

24V 車發(fā)電機發(fā)電在 25.5 伏到 29.5 伏之間是正常的。 一般來說，正常工作條件下的發(fā)電量在 13.7V 至 14.5V 之間，能確保蓄電池穩(wěn)定充電以及汽車電氣系統(tǒng)正常運作。 比如在怠速時，電壓約 13.5V 到 15V；發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

沃爾沃 S90 的輪胎不是防爆胎。 防爆胎有著獨特的優(yōu)勢，比如失壓后能繼續(xù)行駛從而保障安全，這是因為它的胎壁很厚，支撐力強大，能有效防止車輛側(cè)翻。而且防爆胎沒有備胎，不僅避免了更換輪胎的麻煩，還增加了后備箱的空間，便利性更好。 但沃爾沃 S 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

別克GL8的機油壓力正常應(yīng)該在0.2 - 0.5MPa之間。 在發(fā)動機常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽油機的機油壓力通常保持在這個范圍，而柴油機的機油壓力則通常在0.290 - 0.59MPa之間。 比如溫度達到正常，使用5W - 30的機油，在1850 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪胎沒事但胎壓燈亮了，常見原因有以下這些。 輪胎可能存在緩慢漏氣，這種漏氣速度很慢，肉眼難以發(fā)現(xiàn)，得仔細檢查。 系統(tǒng)軟件有可能出現(xiàn)故障導(dǎo)致誤報，比如傳感器或信號接收器損壞、線路出問題，從而檢測胎壓不準確。 車輛長時間行駛后，輪胎溫度升 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

700R16 輪胎的氣壓前輪一般打 7 個，后輪通常打 8 個。但要注意，每輛車的具體胎壓應(yīng)以車廠推薦值為準。 這些推薦值能在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁的標簽、駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門上找到。而且，這說的是冷車狀態(tài)下的胎壓值，也就是停 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車機油表顯示多少需要添加機油？這得看具體情況。 一般來說，當機油油位顯示在機油標尺的下刻度線以下，像低于下限或接近下限，或者低于“MIN”“LOW”標記時，那就得添加機油了。 為啥這么說呢？因為發(fā)動機工作時溫度高、轉(zhuǎn)速快，機油可能會變 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果胎壓故障燈亮了但車胎有氣，原因可能有不少。 比如輪胎氣壓不足，雖然看著有氣但沒達到標準值。 要是輪胎剛補過，可能駕駛員沒保存相關(guān)數(shù)據(jù)。 輪胎質(zhì)量有問題也會這樣，還有 TPMS 控制單元故障。 胎壓過高也不行。 輪胎被扎了，哪怕漏氣慢，一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

650-16 輪胎的氣壓不是一個固定值，需要綜合多方面因素來確定。 一般來說，推薦的氣壓值是 0.53 千帕。但這只是一個參考值，具體的氣壓還得根據(jù)車輛制造商的建議來調(diào)整，因為不同車型的要求會有差異。 如果是私家車這類低壓胎，充氣胎壓通常在 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車輪胎胎壓不一致的原因主要有以下這些方面。 充氣時存在偏差，即便車輛自帶胎壓監(jiān)測，差值在 0.5 左右可忽略，只要在合理范圍就行。 輪胎里有異物，像小石塊、木刺等扎進去不易察覺，時間長了會漏氣致使胎壓不一致。 停車地面不平，一側(cè)輪胎長期受 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

460 馬力的汽車怠速一小時耗油量不太固定，但通常在 1 到 2 升之間。 如果開著空調(diào)，油耗會在 2.8 到 3 升左右，當?shù)貧鉁仄�高時，油耗還可能適當增加。因為發(fā)動機怠速時不僅要帶動空調(diào)壓縮機，還要保持轉(zhuǎn)向和制動升壓泵正常工作。 汽車怠 閱讀全文>>

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• 2025-01-05